【摘要】緩解熱島效應(yīng)是治理城市霧霾、改善環(huán)境的有效手段。緩解熱島效應(yīng),從根源上說,要優(yōu)化城市規(guī)劃,科學(xué)合理布局街區(qū)綠地,控制城區(qū)規(guī)模,防止區(qū)域城市的無序蔓延,建設(shè)宜居宜業(yè)的海綿城市。
【關(guān)鍵詞】熱島效應(yīng) 霧霾 海綿城市
【中圖分類號】X32 【文獻標識碼】A
隨著我國城市化飛速發(fā)展,一幢幢高樓大廈拔地而起,一條條高速公路拓展延伸,在給人們帶來便利快捷的同時,也出現(xiàn)了許多令人擔(dān)憂的環(huán)境問題。其中霧霾現(xiàn)象是近些年來政府、人民普遍關(guān)注的焦點,特別是在京津冀地區(qū)。據(jù)統(tǒng)計,北京市2014年近一半的時間是霧霾天氣;2015年未,華北、東北地區(qū)持續(xù)遭遇重度霧霾,東北地區(qū)重度及以上污染城市達21個;中國十大空氣最差的城市中,京津冀地區(qū)占了8個之多。霧霾給人帶來的危害數(shù)不勝數(shù),如各種呼吸系統(tǒng)疾病、心血管系統(tǒng)疾病等。
熱島效應(yīng)也是近些年來學(xué)術(shù)界關(guān)注的城市環(huán)境問題之一,其主要特征是城區(qū)與郊區(qū)產(chǎn)生了明顯的溫差。醫(yī)學(xué)表明,人體對生存環(huán)境的溫度變化非常敏感,當環(huán)境溫度高于28℃時就會出現(xiàn)不舒適的感覺;當環(huán)境溫度再升高一些,人就會出現(xiàn)情緒煩躁、中暑等狀況;如果環(huán)境溫度超過34℃,并且伴隨持續(xù)的熱空氣沖擊,就會誘發(fā)心血管系統(tǒng)、呼吸系統(tǒng)的相關(guān)疾病,增加死亡率。
當前,減輕甚至是清除熱島效應(yīng)和霧霾天氣刻不容緩。研究發(fā)現(xiàn),建設(shè)海綿城市、大幅減少城市硬覆蓋地面、采用生態(tài)透水路面等方法可以減輕熱島效應(yīng)和霧霾。
霧霾與熱島效應(yīng)是工業(yè)化造成的城市環(huán)境問題
霧霾是工業(yè)化社會的一種災(zāi)害性天氣,常見于城市,近年來已向遠郊和農(nóng)村擴散。其中“霧”指的是液體小顆粒,“霾”指的是固體小顆粒。霧霾形成的原理是:當空氣中的水蒸氣達到飽和之后,就會凝結(jié)成小水滴,即是霧;但當空氣中有大量的固體小顆粒時,以固體小顆粒為凝結(jié)核,再凝結(jié)成的固液混合物就是霧霾,其凝結(jié)過程跟凝結(jié)核有很大關(guān)系。凝結(jié)核的來源非常廣泛,包括工業(yè)生產(chǎn)和生活煤炭燃燒產(chǎn)生的粉塵廢氣、廠礦生產(chǎn)粉塵顆粒、排放物、揚塵、汽車尾氣顆粒、礦山粉塵等。
全國大范圍霧霾,是多年來為追求經(jīng)濟高增長而損害環(huán)境、掠奪性利用資源、能源,造成工業(yè)污染物排放量遠超環(huán)境承載力,積累到臨界點后與特殊氣候環(huán)境結(jié)合產(chǎn)生的。其治理是一個浩大的系統(tǒng)工程,根本方法是調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式,深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,去產(chǎn)能、化庫存,特別是對采礦、鋼鐵、水泥建材、有色金屬冶煉、化工等高能耗、高排放行業(yè)落后產(chǎn)能堅決壓減,加快技術(shù)進步、節(jié)能減排和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,走創(chuàng)新、綠色發(fā)展之路。這需要較長的時間和不懈努力,近幾年已有初步成效,如全國煤炭消費量呈減量態(tài)勢,2015年比上年下降3.7%,為39.65億噸,2016年預(yù)計下降2%,污染物排放量同步減少,促進了霧霾治理。
熱島效應(yīng)是指由于人為原因,導(dǎo)致城區(qū)與郊區(qū)之間的溫度、濕度、空氣流動等因素產(chǎn)生了差距,進而引起城市小氣候變化的現(xiàn)象。在城市近地面等溫線圖中,由于城市市區(qū)的溫度較高,郊區(qū)的溫度較低,導(dǎo)致市區(qū)溫度線凸出,看上去類似島嶼,因此被稱為“城市熱島”。熱島效應(yīng)是城市氣候最明顯的特征之一。
城區(qū)溫度高的最主要原因是城市化進程加快、城區(qū)規(guī)模急劇擴大。城市化對自然環(huán)境的影響包括以下幾種情況:
下墊面的變化。下墊面是指與大氣層直接接觸的地球表面。在沒有進行城市化建設(shè)的區(qū)域,下墊面就是土壤、植被或者水;但在現(xiàn)代化城市中,下墊面已經(jīng)變成了各種建筑物和道路。
硬化路面的增加。實驗以及生活實踐都證明,瀝青路面和水泥路面的比熱容要比自然土壤的比熱容小,也就是說在接受相同的太陽熱量下,瀝青路面和水泥路面比自然土壤表面溫度高。實驗數(shù)據(jù)表明,在夏天同一時段,草地表面溫度32℃時,水泥路面表層溫度達57℃,瀝青路面高達63℃。
人工熱源的增加。城市運轉(zhuǎn)的辦公商務(wù)樓宇、酒店餐飲、工商業(yè)生產(chǎn)、交通運輸、居民生活,都需要使用電、燃氣、汽柴油、煤炭等各種能源,能源的消耗產(chǎn)生大量的熱量,這些熱量成為城市的主要熱源。隨著城區(qū)規(guī)模不斷擴張和人口大幅增加,能源的消耗量及相應(yīng)排放的熱量劇增,對城區(qū)小氣候變化影響日益增長。
大氣污染嚴重。城市里的車輛流動、工業(yè)生產(chǎn)、居民生活等油、煤、燃氣的燃燒會產(chǎn)生大量的氮、碳氧化物,這些氣體由于濃度大,氣溶膠顆粒多,會阻止高溫氣體向上擴散,在一定程度上形成了溫室效應(yīng),從而使區(qū)域大氣進一步升溫。
植被面積減少。隨著城市化的推進,城區(qū)面積不斷擴大,城市的建筑物、道路越來越多,樹木、植物、水體的數(shù)量越來越少。眾所周知,綠色植物是緩解溫室效應(yīng)的關(guān)鍵因素,綠色植物、水體面積的減少直接升高了城市的溫度。
熱島效應(yīng)助推霧霾天氣的形成,霧霾天氣又加劇熱島效應(yīng)
從上述分析可知,熱島效應(yīng)基本表現(xiàn)就是城區(qū)比效區(qū)溫度高,地表溫度比上空溫度高。城區(qū)溫度高的空氣向上上升,郊區(qū)溫度低的空氣向下沉降,這樣便會在該環(huán)境下形成一個循環(huán)式的空氣對流。
熱島效應(yīng)是導(dǎo)致城市霧霾的一個主要因素。霧霾形成的因素很多,但終究是不同種類的凝結(jié)核引起的,而凝結(jié)核與小水滴凝結(jié)而成的固液混合物是形成霧霾天氣的主要原因。當風(fēng)大時,霧霾顆粒被吹散,同時把粉塵吹到了另一個地方,霧霾天氣也就不存在了;但當無風(fēng)時,伴隨著熱島效應(yīng)的發(fā)生,霧霾顆粒就會隨著熱島效應(yīng)的大氣流動規(guī)律在一個特定的區(qū)域不斷循環(huán),霧霾天氣就難以消除。
由于熱空氣的上升,周圍的云層向城市的上空聚集,使得城市的上空形成一個大蓋子,由此形成了一個密閉的空間。若是無風(fēng)時,云層吹散不開,天地間的熱氣流便會在云層和地面之間進行循環(huán)。人類社會活動不斷產(chǎn)生的氣流又會帶起地上的塵埃,加重霧霾的濃度。
綜上所述,熱島效應(yīng)是產(chǎn)生霧霾的一個重要因素,而霧霾的顆粒在一定程度上保存熱量,提高環(huán)境溫度,所以霧霾是熱島效應(yīng)的一個重要原因。兩者是相輔相成、彼此交融的關(guān)系。
緩解熱島效應(yīng)、推進霧霾治理的途徑
緩解熱島效應(yīng)是治理城市霧霾、改善環(huán)境的有效手段。緩解熱島效應(yīng),從根源上說,要優(yōu)化城市規(guī)劃,科學(xué)合理布局街區(qū)綠地,控制城區(qū)規(guī)模,防止區(qū)域城市的無序蔓延,建設(shè)宜居宜業(yè)的海綿城市。具體可從以下幾個方面著手。
第一,大力推廣使用生態(tài)透水路面。生態(tài)透水路面就是有強大透水功能的路面,對緩解熱島效應(yīng)具有明顯效果,國內(nèi)外廣泛用于市政道路、體育場館、公園綠地、港口、碼頭、機場、高速公路等。
當前我國城市道路以瀝青和水泥路面為主,這兩種路面比熱容小、溫差變化大,夏天炎熱時期地表溫度很高。將普通瀝青水泥道路改為生態(tài)透水路面,具有多種益處。由于透水路面含有大量的孔隙,雨水通過其孔隙滲入到地表,同時將塵埃沖刷至地下,從而減少細小顆粒物的數(shù)量,同時透水路面還可以將一部分雨水儲存起來,補充地下水資源,非常有利于調(diào)節(jié)城市地表的溫度和濕度。另外,儲存起來的雨水會變相將塵土的質(zhì)量增加,由此會減弱熱島效應(yīng)帶來的塵土飛揚問題,也就減弱了霧霾的發(fā)生。實驗數(shù)據(jù)表明,透水路面的地表溫度要比普通瀝青路面低很多。
推廣生態(tài)透水路面的具體措施,一是要將城區(qū)主要道路的普通瀝青水泥路面,伴隨道路新建和維修工程,逐步改造成生態(tài)透水瀝青路面,增加城區(qū)道路的吸水滲透率。使用透水瀝青,成本雖高一些,但利在長遠、惠及后代,也將促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,以及城市品位的提升。二是將市政人行步道、公園、小區(qū)、公共建筑、商業(yè)設(shè)施、樓宇廠房等建筑物外的地面,鋪設(shè)規(guī)范標準的透水磚,構(gòu)成海綿城市的基礎(chǔ)。
第二,增加城市綠化和水體面積。科學(xué)研究表明,綠化覆蓋率與熱島強度成反比,即城市綠化覆蓋率越高,熱島效應(yīng)的強度就越低。當城市綠化覆蓋率達到30%以上時,熱島效應(yīng)強度明顯下降;當覆蓋率達到50%以上時,熱島效應(yīng)強度極其明顯地削弱。水的比熱容是最高的,也就是說,在接受相同的太陽能輻射下,水的溫差變化是最小的,水體增加也就降低了地表的溫度。同時,增加綠化和水體覆蓋率可提高空氣中的含氧量,對人體健康有極大的幫助。
我們要科學(xué)規(guī)劃建設(shè)城市,根據(jù)環(huán)境承載力,調(diào)控城市規(guī)模,防止區(qū)域城市無序蔓延,優(yōu)化城市空間布局和形態(tài)功能,確定城市建設(shè)中綠地植被的約束性指標。要在規(guī)劃老城改造和新區(qū)建設(shè)中,強制性增加綠地面積,借助自然條件,合理利用雨水、中水,增加城市水體、濕地面積,緩解熱島效應(yīng)的強度。
此外,還要優(yōu)化綠化結(jié)構(gòu)中喬木、灌木、草地的配比。綠化要以喬木為主,占80%以上,灌木次之,少量草地為補充。人工草坪維護費高、耗水大、冬季枯萎、二氧化碳吸附率低,只宜作為景觀綠化的補充。喬灌木特別是喬木,裁種養(yǎng)護幾年就能自然生長,養(yǎng)護費低,吸附二氧化碳、粉塵效率高,凈化空氣能力強,環(huán)境和經(jīng)濟效益比最佳。樹種選擇在考慮景觀的基礎(chǔ)上,要逐步改變闊葉林占比大的問題,增加常綠針葉林比重。研究表明,針葉林生長雖然緩慢,但吸附二氧化碳、粉塵、造氧能力是闊葉林的兩倍,凈化空氣效果顯著。歐洲發(fā)達國家多年來植樹造林,選擇以針葉林為主,就是基于此種考慮。
第三,推廣高頂綠化及建筑物涂刷反射材料。高頂綠化就是在各類建筑、構(gòu)筑物、橋梁(立交橋)等的屋頂、露臺、天臺、陽臺或大型人工假山山體上造園,種植樹木花卉。高頂綠化可以增加城市綠地面積,改善眾多道路的硬質(zhì)鋪裝取代自然土地和植物的現(xiàn)狀,緩解各種廢氣污染形成的城市熱島效應(yīng)對人類的危害,改善人民的居住條件,提高生活質(zhì)量,美化城市環(huán)境。要結(jié)合實際,在規(guī)劃建設(shè)樓宇時,倡導(dǎo)推廣實施高頂綠化。
反射涂料是指可令被涂物在太陽光照射下產(chǎn)生溫度調(diào)節(jié)效果的涂料。建筑外墻反射涂料的技術(shù)原理主要是反射波長為400-2500nm的可見光和紅外能量,不讓太陽的熱量在物體表面進行累積升溫。反射涂料具有一定的光譜選擇特性,實驗證明在400~1000nm波長段反射率可以達到80%~95%。在建筑外墻涂刷反射涂料可以反射80%以上的可見光和紅外光,有效減緩熱島效應(yīng)。
以上幾種方法都能有效減輕城市熱島效應(yīng)。相比之下,增加大冠樹木和水體覆蓋面積,是緩解熱島效應(yīng)最有效且對人體最有利的方式,但城市重新規(guī)劃的經(jīng)濟代價過高,要結(jié)合舊城整治改造和新街區(qū)建設(shè)的實際,強制增加綠地和水體面積。在現(xiàn)有條件下,城市道路透水路面改造和涂刷反射涂料的性價比最高,特別是透水路面是緩解熱島效應(yīng)最經(jīng)濟有效的方式。一是其表層溫度可比水泥、普通瀝青等路面的溫度低6℃~10℃,降低熱島溫度,二是可以儲存雨水,間接增加塵土的質(zhì)量,減少揚塵,從而減弱霧霾現(xiàn)象的發(fā)生,是符合當前社會經(jīng)濟技術(shù)發(fā)展水平的有效手段。
(作者分別為國家機關(guān)事務(wù)管理局住宅中心副主任;民主建國會全國工商聯(lián)支部會員、北京盛泰偉業(yè)科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理)
【參考文獻】
①《國務(wù)院辦公廳印發(fā)<關(guān)于推進海綿城市建設(shè)的指導(dǎo)意見>》,新華網(wǎng),2015年10月16日。
責(zé)編/周素麗 美編/于珊