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京津冀空氣污染濃度較高 專家詳解三大緣由

中新社北京7月5日電 (記者 阮煜琳)受不利氣象條件影響,近期京津冀及周邊地區(qū)空氣污染水平有所上升。最新預測顯示,目前不利的大氣污染擴散條件仍將持續(xù),空氣污染濃度較高。中國環(huán)境保護部組織有關專家分析認為,“桑拿天”等三大因素,是導致近期空氣污染濃度較高的原因。

近期監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,受不利氣象條件影響,京津冀及周邊地區(qū)空氣污染水平有所上升,尤其是區(qū)域東部、東南部地區(qū),包括唐山、北京、天津、廊坊、魯西北城市,6月下旬后期到7月初,PM2.5濃度呈明顯上升的特征。

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資料圖 北京除塵噴霧車在市區(qū)道路作業(yè)。中新社記者 楊可佳 攝

專家分析認為,首先,“桑拿天”是引發(fā)近期京津冀區(qū)域空氣轉差的原因。近期,大氣穩(wěn)定性明顯增強,擴散條件不利,高溫高濕,小風靜風頻率增加,陣性降水減少,進入“桑拿天”。受此影響,污染擴散條件不利,區(qū)域污染物不斷積累上升。京津冀區(qū)域東部、東南部受副高脊區(qū)的控制和影響更為明顯,大氣更為穩(wěn)定,這是近期該地區(qū)空氣污染水平上升更為明顯的一個因素。

其次,區(qū)域大氣穩(wěn)定性增強,導致本地污染物積累的加劇。除受“桑拿天”影響而形成的不利氣象條件外,局地性質的機動車污染和傳輸性質的燃煤污染,是近期空氣質量轉差尤其是PM2.5濃度偏高的主要因素。

專家表示,局地污染加重主要體現(xiàn)在顆粒物中的硝酸鹽占比較高。北京市由于機動車保有量大,機動車污染問題突出。從近期PM2.5的組成分析可以看出,與機動車污染緊密關聯(lián)的硝酸鹽在每天上午持續(xù)出現(xiàn)顯著峰值,且在PM2.5的濃度中排第一位,占比達到20%左右。區(qū)域其它城市硝酸鹽也是PM2.5的主要構成,同時,工業(yè)源排放和貨運交通對硝酸鹽的貢獻更大。在夏季總體大氣擴散能力較強的條件下,近期硝酸鹽的占比升高體現(xiàn)了本地污染排放的貢獻突出。

第三,區(qū)域東部及東南通道傳輸,是污染濃度持續(xù)較高的重要因素。從北京市觀象臺的風向頻率分布分析,近期地面主導風向為東南風,區(qū)域污染傳輸在東部及東南傳輸通道上體現(xiàn)得尤為明顯,頻繁出現(xiàn)東部及東南至西北方向的污染物傳輸。此外,在風向分布中,近期北風頻率低,使得區(qū)域南北風日夜轉換減弱,偏北風的污染清除作用降低,也是造成近期區(qū)域持續(xù)較高污染水平的因素。

專家認為,北京市燃煤消耗量低,但周邊區(qū)域夏季燃煤消耗量仍很大,高溫高濕弱風天氣利于硫酸鹽的生成,在傳輸?shù)淖饔孟?,區(qū)域的燃煤污染以硫酸鹽的形式影響到區(qū)域北部,特別是北京市。

中國環(huán)境監(jiān)測總站預計,7月5日至7日,受系統(tǒng)性降水過程影響,擴散條件較好,京津冀區(qū)域大部以良至輕度污染為主,局部地區(qū)可能出現(xiàn)中度污染,首要污染物為臭氧或PM2.5。

[責任編輯:銀冰瑤(實習)]