中新經(jīng)緯客戶端8月9日電(常濤)“過去5年，互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)改變了交通出行的方式，但我堅信這種變化才剛剛開始。未來5到10年，預計將有超過30%的燃油車換成新能源車，未來的交通一定是共享和智能化的，中國有望成為全球交通智能化創(chuàng)新的前沿。”在滴滴代駕兩周年高峰論壇上，滴滴出行創(chuàng)始人、董事長兼CEO程維如此表示。

滴滴出行創(chuàng)始人、董事長兼CEO程維 主辦方供圖

8月8日，滴滴出行宣布，與中東、北非地區(qū)最大的移動出行網(wǎng)絡平臺Careem達成戰(zhàn)略伙伴關系。滴滴將對Careem進行投資；雙方還將在智能交通技術、產(chǎn)品開發(fā)和運營等方面展開共享與合作。

中新經(jīng)緯客戶端(微信公眾號：jwview)注意到，近期，滴滴出行在智慧交通產(chǎn)業(yè)以及出海戰(zhàn)略投資布局等方面動作頻繁。今年1月5日，滴滴出行與巴西本地移動出行服務商99(原名99Taxis)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議；8月1日，滴滴出行宣布，將與在歐洲和非洲提供打車服務的同行Taxify展開戰(zhàn)略合作。

程維對此表示，滴滴通過出海戰(zhàn)略，陸續(xù)投資了歐美、東南亞、中東、北非等地區(qū)的移動出行服務商。滴滴希望通過積極推動城市交通創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展，建立起國際化的類似“星空聯(lián)盟”式的智慧交通出行平臺。

高峰論壇期間，清華大學法學院公法研究中心研究團隊還發(fā)布了業(yè)內(nèi)首份《代駕行業(yè)發(fā)展白皮書》(以下簡稱《白皮書》)。

《白皮書》顯示，代駕行業(yè)去年減少因醉酒駕駛引發(fā)的交通事故350萬起，使83萬人免受刑法制裁，減少財產(chǎn)損失462億元。

2016年至今，代駕服務需求和市場規(guī)模迅速增長。去年，全國代駕行業(yè)的總訂單已超過2.53億單，總產(chǎn)值達154.3億元。

《白皮書》還顯示，互聯(lián)網(wǎng)代駕行業(yè)如同淘寶店主、淘女郎、專車司機一樣，已經(jīng)成為一種新型服務業(yè)，不僅拓展了就業(yè)空間，還催生出多元的就業(yè)形態(tài)。

數(shù)據(jù)顯示，全職代駕司機全國平均月收入達到 6957 元，大幅超過當?shù)仄骄杖胨?，北上廣深杭等一二線城市的全職代駕司機收入更是破萬。(中新經(jīng)緯APP)