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讓民營(yíng)資本共享國(guó)企改革紅利

鐵總與民營(yíng)聯(lián)合體的“聯(lián)姻”開(kāi)啟了全新征程,雙方都充滿(mǎn)著機(jī)遇和挑戰(zhàn),都應(yīng)順應(yīng)歷史潮流,以服務(wù)廣大人民群眾為根本出發(fā)點(diǎn),搶抓機(jī)遇,主動(dòng)作為,在探索中不斷創(chuàng)新,在創(chuàng)新中不斷探索

9月11日,我國(guó)首條民營(yíng)資本控股高鐵——杭紹臺(tái)高鐵PPP項(xiàng)目在浙江杭州簽約。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資超過(guò)400億元,其中由復(fù)星集團(tuán)牽頭組建的民營(yíng)聯(lián)合體占股51%。

2013年8月份,國(guó)務(wù)院出臺(tái)相關(guān)意見(jiàn),提出全面開(kāi)放鐵路建設(shè)市場(chǎng),向地方政府和社會(huì)資本放開(kāi)城際鐵路的所有權(quán)、經(jīng)營(yíng)權(quán),鼓勵(lì)社會(huì)資本投資建設(shè)鐵路。然而,由于缺乏配套細(xì)則等方面的原因,在較長(zhǎng)一段時(shí)間里,社會(huì)資本在鐵路建設(shè)投資方面未能取得大進(jìn)展。

此次杭紹臺(tái)高鐵成功吸引到了優(yōu)質(zhì)的社會(huì)資本,這表明有關(guān)難題正在探索中得到解決。由此,杭紹臺(tái)高鐵便具備一定程度的改革樣本意義。杭紹臺(tái)高鐵作為環(huán)杭州灣大灣區(qū)的骨干通道,建成后將填補(bǔ)杭州都市圈與溫臺(tái)城市群之間的區(qū)域路網(wǎng)空白。這一區(qū)域內(nèi)人口稠密、商業(yè)發(fā)達(dá),杭紹臺(tái)高鐵投入使用后實(shí)現(xiàn)盈利并不困難。同時(shí),控股高鐵的民營(yíng)聯(lián)合體擁有豐富的產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢(shì),可以通過(guò)土地綜合開(kāi)發(fā)、延伸高鐵產(chǎn)業(yè)鏈等途徑找到更多高鐵盈利點(diǎn)。這些探索無(wú)疑都具有重要示范意義。

值得說(shuō)明的是,杭紹臺(tái)鐵路PPP項(xiàng)目的正式落地,也包含有“鐵老大”放下身段、積極推進(jìn)改革的觀(guān)念改變。從普通乘客的視角看,鐵總近年來(lái)在鐵路運(yùn)營(yíng)中已經(jīng)做出了不少迎合大眾需求及尋求市場(chǎng)化盈利模式的嘗試。比如,12306軟件增加了訂餐和約車(chē)服務(wù)功能,12306軟件、車(chē)票以及高鐵車(chē)廂內(nèi)外的廣告也在摸索更多市場(chǎng)化盈利模式。

而且,杭紹臺(tái)鐵路PPP項(xiàng)目的正式落地,可以看作是鐵路混合所有制改革的“問(wèn)路石”。今年1月,“鐵總”首次明確提出開(kāi)展混合所有制改革,提出拓展與鐵路運(yùn)輸上下游企業(yè)合作的思路,探索股權(quán)投資多元化的混合所有制改革新模式,建立市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)企業(yè)。此次杭紹臺(tái)鐵路PPP項(xiàng)目中,民營(yíng)資本出資占比51%,是一個(gè)重大改變。在后續(xù)的合作中,如何更好地運(yùn)用股權(quán)激勵(lì)機(jī)制,在提高鐵路經(jīng)營(yíng)效率的同時(shí),讓民營(yíng)資本共享國(guó)企改革紅利。

鐵路供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的根本目的,是落實(shí)好以人民為中心的發(fā)展思想。民營(yíng)企業(yè)在經(jīng)營(yíng)管理方面的精打細(xì)算,有助于機(jī)制優(yōu)勢(shì)、效率優(yōu)勢(shì)的兼顧和發(fā)揮,可積極整合相關(guān)資源,擴(kuò)大高鐵產(chǎn)業(yè)鏈,所以此次合作能更好滿(mǎn)足人民群眾日益增長(zhǎng)的出行需求。

民資控股的杭紹臺(tái)高鐵項(xiàng)目,一旦形成可復(fù)制推廣的成功經(jīng)驗(yàn),將成為社會(huì)資本投資建設(shè)鐵路的樣板,民資有望成為我國(guó)鐵路建設(shè)的重要資金來(lái)源。這有利于鐵路總公司改善其資產(chǎn)負(fù)債表,使其未來(lái)發(fā)展更為穩(wěn)健,也將促進(jìn)中國(guó)高鐵“八縱八橫”網(wǎng)絡(luò)的順利建成,助力我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

善謀者行遠(yuǎn),實(shí)干者乃成。鐵總與民營(yíng)聯(lián)合體的“聯(lián)姻”開(kāi)啟了全新征程,對(duì)于雙方都充滿(mǎn)著機(jī)遇和挑戰(zhàn)。合作雙方都應(yīng)順應(yīng)歷史潮流,以服務(wù)廣大人民群眾為根本出發(fā)點(diǎn),搶抓機(jī)遇,主動(dòng)作為,在探索中不斷創(chuàng)新,在創(chuàng)新中不斷探索。

[責(zé)任編輯:潘旺旺]