作者：何玉芳 北京交通大學(xué)馬克思主義學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師

十八大以來的五年，在中國共產(chǎn)黨的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，中國人民迎難而上，開拓進取，取得了改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的歷史性成就?；趪业娜轿贿M步與社會的快速發(fā)展，黨的十九大報告提出了中國特色社會主義進入了新時代的重大創(chuàng)新主題，影響巨大，其中，關(guān)于新時代“是我國日益走近世界舞臺中央、不斷為人類作出更大貢獻的時代”的論斷，不僅具有深刻的歷史意義，也具有現(xiàn)實的邏輯支撐。

新時代國際地位新變化的新定位

當(dāng)今中國國際地位的新變化也是中國新時代變化的一部分，認(rèn)識理解這個新時代，是理解判斷當(dāng)今中國國際地位新變化的重要前提。

這個新時代是指十八大以來的新時代。自從十八大以來，我國開啟了一個新的歷史時期，此歷史時期是有別于改革開放前后的兩個歷史時期，這是基于近五年來社會變革的深層次、根本性以及歷史性的特點而得出的判斷。

新的歷史時期，中國特色社會主義取得了重大成就，國家的發(fā)展達到了新的歷史起點，中國特色社會主義進入了新的發(fā)展階段。隨著經(jīng)濟實力、科技實力、軍事實力和綜合國力進入世界前列，中國的國際地位隨之水漲船高，國際事務(wù)話語權(quán)大幅提升，推動世界和平和維護世界秩序的作用日益加大，中國在世界媒體和學(xué)術(shù)研究中已成為出現(xiàn)頻率最高的國家之一，使人直接體會到中國與日俱增的國際影響力。

新時代的新變化，首先是一個“變”與“不變”的辯證統(tǒng)一，我國仍處于并將長期處于社會主義初級階段的基本國情沒有改變，我國是世界最大發(fā)展中國家的國際定位也沒有改變。其次是一個向目標(biāo)不斷靠近的適應(yīng)學(xué)習(xí)訓(xùn)練的過程。不是說今天的中國已經(jīng)走進了世界舞臺的中央，而是正處于從世界舞臺邊緣的位置加速向中心位置靠近的歷史進程之中。

新時代國際地位新變化的現(xiàn)實邏輯

經(jīng)濟建設(shè)取得重大成就，對世界經(jīng)濟增長貢獻巨大，成為中國國際地位和影響穩(wěn)步上升的重要基礎(chǔ)

一個國家的國際地位總是與其經(jīng)濟實力成正比。中國是世界經(jīng)濟的一個非常重要的組成部分，中國是經(jīng)濟全球化的受益者，更是貢獻者。十八大以來的五年，以習(xí)近平同志為核心的黨中央，與時俱進地塑造經(jīng)濟核心競爭力，轉(zhuǎn)變舊的發(fā)展方式，堅定不移貫徹新發(fā)展理念，開展供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，經(jīng)濟保持中高速增長，國內(nèi)生產(chǎn)總值從五十四萬億元增長到八十萬億元，穩(wěn)居世界第二，對世界經(jīng)濟增長貢獻率超過百分之三十，超越美國、歐元區(qū)和日本貢獻率的總和，位列全球第一，使中國經(jīng)濟的國際影響力顯著提升。

科技發(fā)展由學(xué)習(xí)模仿到自主創(chuàng)新，由數(shù)量規(guī)模走向質(zhì)量效率，在諸多領(lǐng)域領(lǐng)先世界

科技創(chuàng)新的活力，源自不斷深入的改革。十八大以來的五年，大力實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，創(chuàng)新型國家建設(shè)成果舉世矚目。天宮、蛟龍、天眼、墨子、大飛機和神威?太湖之光超級計算機等重大科技成果領(lǐng)先世界；中國巨大的制造業(yè)產(chǎn)能成為了效率驅(qū)動型創(chuàng)新的基礎(chǔ)，中國在太陽能電池板組件、紡織和通用化學(xué)品等資本密集型行業(yè)，以及建筑機械、電氣設(shè)備等知識密集型行業(yè)，世界競爭力與日俱增；“新四大發(fā)明”移動支付、高鐵、電子商務(wù)和共享單車領(lǐng)先全球。今天中國不僅能創(chuàng)新，而且還成為全球創(chuàng)新的引領(lǐng)者，如華為與阿里巴巴等在創(chuàng)新成果商業(yè)轉(zhuǎn)化上，鮮有其他國家能與之媲美。

 “一帶一路”倡議形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局，給沿線國家?guī)砹税l(fā)展的機遇

2013年，習(xí)近平同志提出“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重大戰(zhàn)略構(gòu)想，啟動了中國走近當(dāng)代世界核心舞臺的腳步。近五年來，秉持共商、共建、共享原則，扎實推進‘一帶一路’建設(shè)，統(tǒng)籌國內(nèi)區(qū)域開發(fā)開放與國際經(jīng)濟合作，共同打造陸上經(jīng)濟走廊和海上合作支點，推動互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作和人文交流，已經(jīng)得到全球100多個國家和國際組織積極響應(yīng)和參與，“一帶一路”建設(shè)的愿景與行動文件已經(jīng)制定，亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行籌建工作邁出實質(zhì)性步伐，絲路基金已經(jīng)順利啟動，工業(yè)園區(qū)和港口等一大批旗艦項目拔地而起，“中歐班列”已通車，不僅帶動了沿線國家和地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，還為維護全球自由貿(mào)易體系、實現(xiàn)世界經(jīng)濟再平衡作出重要貢獻。