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中國企業(yè)在歐洲國家承包工程的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)(3)

——以交通運(yùn)輸工程建設(shè)項(xiàng)目為例

核心提示: 近十年來,中國在中東歐國家承包交通運(yùn)輸工程建設(shè)項(xiàng)目逐漸增多。中國企業(yè)承包工程項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn)包括合理預(yù)算、優(yōu)質(zhì)管理、遵守法律、善于溝通、奉獻(xiàn)社會等,而失敗教訓(xùn)則包括低價(jià)競標(biāo)、輕視法律、管理不善、水土不服等。中國企業(yè)在中東歐國家承包交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目,是在市場經(jīng)濟(jì)條件下運(yùn)作的企業(yè)行為。所以,在考慮社會影響的同時(shí),更要重視經(jīng)濟(jì)效益。因此,中國企業(yè)在走出去之后,要充分考慮經(jīng)濟(jì)效益,不能靠低價(jià)或超低價(jià)競標(biāo)取勝;要運(yùn)用法律武器維護(hù)自己的權(quán)益和利益;還要學(xué)習(xí)借鑒歐美先進(jìn)企業(yè)的管理體制和質(zhì)檢體制,保持管理的國際化和先進(jìn)性。

對在中東歐國家承包工程的中國企業(yè)的建議

合理競標(biāo)。中國企業(yè)在中東歐國家競標(biāo)交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目,是在市場經(jīng)濟(jì)條件下運(yùn)作的企業(yè)行為。所以,在考慮社會影響的同時(shí),更要重視經(jīng)濟(jì)效益,而不能靠低價(jià)或超低價(jià)競標(biāo)取勝。

在競標(biāo)之前,中國企業(yè)應(yīng)當(dāng)聘請高水平的英語翻譯或所在國語言的翻譯,準(zhǔn)確地翻譯招標(biāo)文件全文,并認(rèn)真研讀相關(guān)資料。要組織專業(yè)技術(shù)人員到工程路段做現(xiàn)場勘查。對工程所在路段的地質(zhì)、水文、氣候、環(huán)境、資源等情況進(jìn)行全面考察,還要考慮保護(hù)動物和保護(hù)環(huán)境所需的花費(fèi)。要進(jìn)行深入細(xì)致的市場調(diào)研,了解當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展水平、工業(yè)技術(shù)以及建筑行業(yè)的水平。在做好全面、深入、細(xì)致的調(diào)研考察之后,結(jié)合自身情況編制詳細(xì)的技術(shù)標(biāo)書、商務(wù)標(biāo)書,合理報(bào)價(jià),合理競標(biāo)。

低價(jià)競標(biāo)會引起歐洲國家其他競標(biāo)對手的猜疑和怨恨。采用先以低價(jià)競標(biāo)拿到項(xiàng)目,然后再在承建過程中變更價(jià)格,這種手法在在歐洲國家是行不通的。因?yàn)闅W洲國家法治比較健全,工程質(zhì)檢體系和保險(xiǎn)體系比較完善。所以,中國企業(yè)在中東歐國家競標(biāo)工程項(xiàng)目時(shí),要充分計(jì)算成本,考慮企業(yè)的利潤。對于政府環(huán)保部門、考古部門的介入和檢查要事先考慮到。在歐盟成員國的中東歐國家還要考慮歐盟的審查成本等因素。

維護(hù)權(quán)益。吃透法律,認(rèn)真守法,運(yùn)用法律武器維護(hù)自己的權(quán)益和利益,是中國企業(yè)在中東歐國家完成工程項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)之一。

國際工程招標(biāo)通用的菲迪克(FIDIC)條款規(guī)定了一些保護(hù)承包方的條款。中國企業(yè)在中東歐國家競標(biāo)工程項(xiàng)目時(shí)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)守菲迪克(FIDIC)條款所規(guī)定的保護(hù)承包商的底線。例如,業(yè)主在開工前向承包商支付啟動資金。如果因原材料價(jià)格上漲造成工程成本上升,承包商有權(quán)根據(jù)實(shí)際工程量的增加要求業(yè)主補(bǔ)償費(fèi)用。如果業(yè)主延遲支付啟動資金和工程款項(xiàng),承包商有權(quán)起訴甚至終止合同。這些國際通用的條款在合同中一定要保留。在項(xiàng)目實(shí)施過程中,遇到業(yè)主和當(dāng)?shù)胤职虛p害中國企業(yè)利益和權(quán)益的問題時(shí),中方應(yīng)果斷地運(yùn)用法律和技術(shù)手段去溝通,甚至及時(shí)采用投訴、申訴的方式維護(hù)企業(yè)的利益和權(quán)益。

優(yōu)化管理。中國企業(yè)在中東歐國家承建的交通運(yùn)輸工程項(xiàng)目都是大型的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,所需資金巨大,材料采購渠道多樣化,使用的幣種較多,應(yīng)當(dāng)建立一整套科學(xué)合理的采購體系和運(yùn)營管理體制。對工程項(xiàng)目的物資采購、海運(yùn)清關(guān)、退稅免稅、設(shè)備租賃、材料運(yùn)輸、材料領(lǐng)用、勞務(wù)分包、設(shè)計(jì)加工、工人管理等都應(yīng)有精細(xì)的規(guī)劃和措施,對于多幣種兌換的匯率風(fēng)險(xiǎn)也要充分考慮。

歐盟和歐洲國家的質(zhì)量檢驗(yàn)非常嚴(yán)格。中國企業(yè)在中東歐國家承建工程項(xiàng)目要十分注意質(zhì)量的監(jiān)督管理。不僅有本企業(yè)的專門質(zhì)量責(zé)任人檢查和監(jiān)控質(zhì)量,還要隨時(shí)準(zhǔn)備接受來自業(yè)主方的嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)。

中國企業(yè)在中東歐國家應(yīng)當(dāng)成立自己的商會,加強(qiáng)企業(yè)之間的信息交流和行業(yè)互助,及時(shí)提供信息服務(wù)和法律咨詢,做好海外承包工程項(xiàng)目的優(yōu)惠貸款和相關(guān)保險(xiǎn)事宜。

中國企業(yè)應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)借鑒歐美先進(jìn)企業(yè)的管理體制和質(zhì)檢體制,保持管理的國際化和先進(jìn)性,建立優(yōu)質(zhì)的竣工后的運(yùn)營維護(hù)系統(tǒng)。

入鄉(xiāng)隨俗。中國企業(yè)在中東歐國家承包的交通運(yùn)輸工程項(xiàng)目工期較長,中方人員在當(dāng)?shù)厣畹臅r(shí)間也比較長,所以,入鄉(xiāng)隨俗,尊重當(dāng)?shù)氐奈幕?、宗教和社會?xí)俗,與當(dāng)?shù)厝嗣癖3钟押玫年P(guān)系,對于完成工程項(xiàng)目非常必要。

中國企業(yè)應(yīng)當(dāng)充分了解所在國的宗教習(xí)俗,與對方打交道時(shí)不要犯忌。中國工人在周六、周日、晚上甚至節(jié)假日加班加點(diǎn)干活都是正常的,但這一點(diǎn)在歐洲人那里是行不通的。不僅有宗教習(xí)俗的因素,還有勞工法的因素。所以,中國企業(yè)要尊重歐洲人的宗教文化習(xí)俗,在編制工程預(yù)算和計(jì)劃時(shí)充分考慮到這一點(diǎn),充分預(yù)估工期時(shí)間,不要指望靠“加班加點(diǎn)”突擊完工。

歐洲人普遍信奉自由、民主、人權(quán)、法治等價(jià)值觀,中國企業(yè)在中東歐國家承建工程項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)尊重歐洲文化價(jià)值觀,強(qiáng)調(diào)共同人性方面的東西,在維護(hù)自己的利益和權(quán)益的同時(shí),維護(hù)分包商、當(dāng)?shù)貑T工的利益和權(quán)益,造福當(dāng)?shù)厝嗣瘛?/p>

中東歐國家在冷戰(zhàn)和兩極格局時(shí)期曾經(jīng)遭受過蘇聯(lián)霸權(quán)主義的欺負(fù),對社會主義和共產(chǎn)主義有嚴(yán)重的疑慮。在人權(quán)、民主等問題上,中東歐國家深受西歐國家的影響,歐盟對華的貿(mào)易制裁或貿(mào)易管制也容易在中東歐國家得到響應(yīng)和執(zhí)行。所以,中國企業(yè)在中東歐國家承建工程項(xiàng)目出現(xiàn)問題時(shí),要避免展示國有企業(yè)的官方背景,避免將工程問題政治化,具體問題具體分析,實(shí)事求是地應(yīng)對解決。

中國企業(yè)在中東歐國家招工時(shí)應(yīng)當(dāng)注意當(dāng)?shù)厝说牧?xí)慣,不要將歐洲民眾視為個(gè)人隱私的信息作為招工條件,如性別、民族等,以免引起當(dāng)?shù)厝藢χ袊髽I(yè)招工的性別或民族歧視的疑慮。

在管理工人方面,中國企業(yè)習(xí)慣于集體主義管理方式,個(gè)人利益服從集體利益,將員工視為企業(yè)的一部分,強(qiáng)調(diào)員工對企業(yè)發(fā)展的責(zé)任;歐洲人則更看重個(gè)人權(quán)益和利益,更注重人文關(guān)懷,對企業(yè)侵奪和占用個(gè)人的權(quán)益和時(shí)間比較反感。中國企業(yè)在管理當(dāng)?shù)毓と藭r(shí)應(yīng)當(dāng)注意這種差異,要多一些尊重,多一些關(guān)懷,多一些溝通。

西方媒體常常以報(bào)道爆炸性新聞和負(fù)面新聞而增加收視率、點(diǎn)擊率和發(fā)行量。中國企業(yè)進(jìn)入中東歐國家,當(dāng)?shù)孛襟w可能會尋找和追蹤報(bào)道中國企業(yè)的負(fù)面新聞,中方要特別注意這一點(diǎn)。一方面,應(yīng)當(dāng)理解西方國家的媒體為了自身生存發(fā)展,需要大量報(bào)道負(fù)面新聞以吸引民眾,無需大驚小怪;另一方面,要注意自己的社會形象,不要讓媒體抓住負(fù)面把柄,對于媒體批評,抱著“有則改之,無則加勉”的態(tài)度坦然面對。與此同時(shí),適當(dāng)做一些公益慈善事業(yè),如資助學(xué)校教育,贊助智庫研討會等,主動、積極地與當(dāng)?shù)孛襟w保持聯(lián)系,利用媒體渠道傳播自己的企業(yè)文化和先進(jìn)理念。這樣,不僅能擴(kuò)大企業(yè)影響,還能增進(jìn)當(dāng)?shù)厝嗣駥χ袊髽I(yè)的了解。所以,善于與媒體溝通,通過媒體傳播擴(kuò)大自己的正面影響,增進(jìn)當(dāng)?shù)厝藢ψ约旱牧私?,是中國企業(yè)必不可少的一項(xiàng)工作。

總之,在“一帶一路”倡議下,中國企業(yè)在中東歐國家的投資承包工程項(xiàng)目會日益增多。中國企業(yè)在走進(jìn)中東歐國家的過程中,有機(jī)遇,有競爭,有挑戰(zhàn),也有困難。只要我們本著“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的理念,堅(jiān)持“共商、共建、共享”的原則,遵守市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律,依法做事,優(yōu)化管理,就能不斷進(jìn)步,取得更大的成就。

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[責(zé)任編輯:孫易恒]
標(biāo)簽: 一帶一路   歐洲   中國企業(yè)