【摘要】當下,一種全新的經濟模式——共享經濟,正在慢慢地覆蓋人們的日常生活。要確保共享經濟健康快速發(fā)展,政府應加強對共享經濟的市場監(jiān)管力度,保證其商業(yè)經濟模式符合國家的相關經濟法規(guī);解決共享經濟的供需問題,合理地利用線下資源以節(jié)省成本。
【關鍵詞】新時代 共享經濟 引領未來 【中圖分類號】F20 【文獻標識碼】A
共享經濟的商業(yè)理念是共享代替私有,使用但不擁有。在邁入新時代的大背景下,共享經濟的發(fā)展越來越迅速。共享經濟實現(xiàn)了讓更多人參與其中的發(fā)展目標,每個人貢獻自身的力量和資源,使每個人既能是單純的消費者,又能成為社會經濟發(fā)展的供給者,共享經濟讓每個人的身份多元化。
共享經濟發(fā)展中值得重視的幾個問題
從共享汽車、共享住宿,再到共享單車、共享充電寶,甚至共享雨傘等,可以說真正將共享經濟在各領域發(fā)揚光大的是中國,其出現(xiàn)也促進了傳統(tǒng)經濟的轉型升級。首先,共享經濟可以整合線下資源,把線下閑置的資源集合到平臺上,從而達到對線下資源整合的目的。其次,共享經濟的出現(xiàn)和發(fā)展,降低了供給方和需求方的溝通成本,推動了實現(xiàn)資源合理化配置。共享經濟可以提供非標產品,為許多產品和服務提供了具有本土化、獨特化的供求方式??傊?,共享經濟為我們帶來了許多便利的服務和新奇的體驗方式,促進了人們想要從消費者變成供給方的合理發(fā)展。在這一波狂熱當中,共享經濟也暴露出了不少問題。隨著一些案例的出現(xiàn),如小藍單車的失敗,共享經濟想要獲得長遠發(fā)展還需注意以下幾個問題:
第一,在市場經濟的大背景下,國家為了保證社會生產的協(xié)調發(fā)展,政府需要全方位地運用各種手段對國民經濟進行調節(jié)和控制,對于共享經濟也是一樣的。然而,現(xiàn)階段我國政府還沒有針對共享經濟制定相關的法律法規(guī)。政府對共享經濟的監(jiān)管措施還不夠完善,沒有辦法做到妥善地處理其中存在的問題。共享經濟的快速發(fā)展,共享信息的透明度更高,也就是說企業(yè)要面臨消費者的信任問題,同時也為消費者帶來更多的隱私安全隱患。還有,行業(yè)間出現(xiàn)的市場不公平現(xiàn)象,共享經濟的不健康發(fā)展等,都是需要認真對待的問題。
第二,共享經濟之中的供需方問題比較顯著。傳統(tǒng)的市場經濟中,供給方只要尋找需求方,保證供求關系平衡就可以了,而共享經濟則需要同時找到供給方和需求方,準確的說是為供與需之間提供一個鏈接,一個平臺。因為在共享經濟中,供給方不是企業(yè)自身的資源,而是其所承包的社會資源,所以在推廣實行的過程中很難有統(tǒng)一的規(guī)范。因此在共享經濟這個大平臺中,面對分散的個體,供給方和需求方的問題也不是傳統(tǒng)辦法就可以解決的了,需要共享經濟市場進行資源的有效配置,使供需雙方互相約束,促進共同發(fā)展。
第三,任何經濟的發(fā)展都需要相關的成本支持,共享經濟也不例外。在共享經濟市場發(fā)展中,最重要的衡量方式就是成本問題。成本問題主要包含了知識成本、資源成本、時間成本等,還有供需方所獲得的收益,需求方體驗之后進行多方位衡量之后,再考慮是否需要這樣的服務。所以面對一些既不方便,又耗費時間和精力的產品資源時,需求方往往是不需要這樣的產品和服務的。當這樣的新興產品少了熱度之后,繼而脫離了企業(yè)和政府的支持,就更加寸步難行了。
政府應加強對共享經濟的市場監(jiān)管力度
未來的共享經濟究竟會是什么樣子?2017年,騰訊研究院專門制作了一份年度報告,分析了共享經濟的演進過程。經過了2014年和2015年的爆發(fā)式增長之后,2016年開始步入了黃金發(fā)展時期,2017年走勢逐漸趨穩(wěn)。走穩(wěn),并不意味著原地踏步,而是為了積蓄更多的能量。
政府應加強對共享經濟的市場監(jiān)管力度。面對共享經濟的發(fā)展,政府要運用相關的法律法規(guī)、政策條例等方式對其進行調節(jié)和干預,保證共享經濟的綠色可持續(xù)發(fā)展。在市場共享經濟中,政府既是網絡平臺的監(jiān)管者,又是人民合法權益的捍衛(wèi)者,在尊重共享經濟自我發(fā)展自我調節(jié)的情況下,彌補共享經濟自我調控的不足之處,促進共享經濟在國民經濟之中健康和諧快速的發(fā)展。
共享經濟在發(fā)展過程中,其商業(yè)經濟模式要符合國家的相關經濟法規(guī)。作為一種新興的商業(yè)發(fā)展模式,共享經濟只有受到法律法規(guī)的保障才能健康和諧可持續(xù)地發(fā)展。其次,共享經濟應該堅持科學的商業(yè)經濟模式。面對市場開發(fā)所存在的資金問題,商業(yè)不應該過度地運作資本,這樣會破壞了市場經濟的秩序。眾所周知,企業(yè)以盈利為目的,在市場經濟中有一定的優(yōu)勢,應該遵守市場經濟自身的規(guī)律,開拓屬于共享經濟的消費者群體,營造健康的共享經濟市場環(huán)境。最后,也是相當重要的一點,政府應當加強對共享經濟的監(jiān)管力度與監(jiān)督措施。面對一種新型的經濟模式,政府要盡快地制定相關的法律法規(guī),以保證其發(fā)展方向是積極的向上的。針對共享經濟,政府及相關機構要建立對應的監(jiān)管體系,運用法律法規(guī),引導共享經濟市場健康持續(xù)的發(fā)展,維護市場經濟的正常運行模式。
解決共享經濟的供需問題,合理地利用線下資源
面對共享經濟的供求方和需求方問題,共享經濟市場需要為供給方和需求方提供有效的鏈接和合理的平臺,以更好地實現(xiàn)資源的合理化配置。此時,除了需要傳統(tǒng)的市場推廣方式以外,共享經濟市場還應該同時為供給方和需求方提供相應的補貼,為他們創(chuàng)造市場,營造一個和諧有序的交易平臺。同時,也需要供需雙方互相制約,共同促進彼此的發(fā)展。比如說,在交易過程中建立消費者和提供者雙方相互評價的體系。通過這種雙向的評價方式,共享經濟平臺能夠積累雙方更多的評價信息,從而促進雙方共同合理發(fā)展。同時還能幫助交易雙方解決信息不對稱這個問題,也提高了供給方提供更多的獨特產品和服務方式的能力。
此外,共享經濟市場中的供給者也要極力地擴大消費市場,為共享資源提供補貼,使共享經濟市場擴大到人們日常生活的各個角落之中,提升供給者自身的影響力和需求者的體驗感受,從而更有效地實現(xiàn)資源最優(yōu)化配置。
合理地利用線下資源,節(jié)省成本。共享經濟的發(fā)展,極大地沖擊了傳統(tǒng)的商業(yè)模式,但同時也存在著對應的成本問題。面對共享經濟的成本問題,供給者應該合理地利用線下資源,在一定程度上節(jié)省成本。以優(yōu)步打車為例,它將線下的閑置車輛資源全部匯集到共享經濟平臺上,通過LBS定位技術等,將共享平臺上需要用車的消費者和距離最近的司機進行匹配,為消費者和服務供給者之間的交易提供了便利的鏈接,從而達到了對線下車輛資源合理整合的目的。
共享經濟市場平臺替代了傳統(tǒng)的商業(yè)組織存在模式,為供給者提供資源和服務的方式進行相對自由的改變,對其產品也有更靈活的定價模式。共享經濟是科技和互聯(lián)網帶來的一種新興的經濟模式,它能夠使供給方更方便地,隨時隨地地根據當前供需現(xiàn)狀來調整價格。對供給方來說,共享的產品資源或服務等能夠被需求者充分利用,與此同時,共享經濟需要付出的成本低于共享價格,就能夠在共享經濟市場中獲得利潤。
共享經濟是順應時代發(fā)展的商業(yè)經濟模式,著眼現(xiàn)在,展望未來,每個人都是一個獨立的經濟體,同時擔任消費者和供給者的雙重身份。在這個自由時代中,共享經濟無疑是符合了歷史發(fā)展潮流,合理地利用了共享經濟的資源平臺,有利于我國國民經濟的健康可持續(xù)發(fā)展。
(作者為中共湖南省委直屬機關行政學院副教授)
【參考文獻】
①王亞麗:《關于共享經濟下消費模式創(chuàng)新問題的若干思考》,《山西財政稅務??茖W校學報》,2016年第5期。
②劉奕、夏杰長:《共享經濟理論與政策研究動態(tài)》,《經濟學動態(tài)》,2016年第4期。
責編/宋睿宸 美編/于珊