人民網北京9月27日電 （記者 朱一梵）為進一步擴大開放，推進更高水平的貿易便利化，保持進出口穩(wěn)定增長，國務院常務會議確定了優(yōu)化口岸營商環(huán)境促進跨境貿易便利化的若干措施。海關總署黨組成員、國家口岸管理辦公室主任張廣志在國務院政策例行吹風會上總結說，“概括起來就是減單證、優(yōu)流程、提時效、降成本。”

一是減單證，進出口環(huán)節(jié)驗核的監(jiān)管證件11月1日前由86種減至48種，并原則上全部實現(xiàn)聯(lián)網、在通關環(huán)節(jié)比對核查。

二是優(yōu)流程，深化全國通關一體化改革，推進海關、邊檢、海事一次性聯(lián)合檢查。“雙隨機、一公開”作業(yè)模式從一般監(jiān)管拓展到常規(guī)稽查等全部執(zhí)法領域。提高進口貨物抵達口岸前“提前申報”比例，非查驗貨物抵達口岸后即可放行提離。推進關稅保證保險改革，“先放行后繳稅”。推行進口礦產品等大宗資源性商品“先驗放后檢測”。開通農副產品快速通關“綠色通道”。

三是提時效。年底前將進口和出口整體通關時間在去年基礎上再壓減1/3，其中進口從97.39小時壓縮至65小時，出口從12.29小時壓縮至8.2小時。到2021年底，進口整體通關時間相比2017年壓縮一半，減至48小時；出口整體通關時間壓縮一半，減至6.15小時。

四是降成本，今年內集裝箱進出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本在2017年的基礎上減少100美元以上。10月底前由各地公布當?shù)乜诎妒召M清單。

此外，進一步提升口岸物流信息化智能化水平，深化國際貿易“單一窗口”建設。張廣志介紹，今年底前國際貿易“單一窗口”主要業(yè)務應用率達到80%，2020年底前達到100%。

最后，張廣志表示，“黨中央、國務院高度重視優(yōu)化口岸營商環(huán)境促進跨境貿易便利化工作。我們將認真貫徹落實國務院常務會議的要求，不斷提高監(jiān)管服務效能，使口岸治理體系和治理能力得到大的優(yōu)化和提升，形成更有活力、更富效率、更加開放、更具便利的口岸營商環(huán)境。”