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中國推進(jìn)國際產(chǎn)能合作的原則與實(shí)踐方向

國際產(chǎn)能合作的合作基礎(chǔ)與實(shí)現(xiàn)條件

國際產(chǎn)能合作,是指一個(gè)經(jīng)濟(jì)體在其發(fā)展和建設(shè)過程中,基于其現(xiàn)有的生產(chǎn)要素,包括勞動、資本、技術(shù)和資源等稟賦要素的現(xiàn)狀和特點(diǎn),同時(shí)結(jié)合其參與國際分工和貿(mào)易的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀,并基于各國之間勞動者的技能水平和工作崗位技術(shù)復(fù)雜度的匹配性原理和要求,在母國的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)與東道國的特色產(chǎn)業(yè)之間建立起合作的橋梁和紐帶,實(shí)現(xiàn)國與國之間在基礎(chǔ)設(shè)施、園區(qū)開發(fā)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、制造技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)等領(lǐng)域的分工與協(xié)作,發(fā)揮各方的比較優(yōu)勢,推動基礎(chǔ)設(shè)施共建和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、互惠共贏的戰(zhàn)略行為。

國際產(chǎn)能合作的原因有很多。一方面,廣大發(fā)展中國家,產(chǎn)業(yè)發(fā)展普遍處于中低端,城鎮(zhèn)化進(jìn)程開始加快,對基礎(chǔ)設(shè)施和裝備制造的需求十分強(qiáng)勁。另一方面,對于那些發(fā)達(dá)國家而言,經(jīng)歷了數(shù)十年甚至是數(shù)百年的發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施老化程度相對而言比較嚴(yán)重,需要通過國際產(chǎn)能合作來改善基礎(chǔ)設(shè)施,從而拉動投資、促進(jìn)增長。由此看來,國際產(chǎn)能合作,就是要把各方力量匯聚到一起,發(fā)揮各自的比較優(yōu)勢,激發(fā)新的生產(chǎn)潛能。

國際產(chǎn)能合作的內(nèi)涵和外延十分豐富,不僅包括資本跨國流動的合作,也包括人員流動的跨國合作,還包括共建項(xiàng)目的跨國合作,等等。比如,就資本角度而言,國際產(chǎn)能合作不僅對外投資,還包括母國將資本創(chuàng)造和技術(shù)轉(zhuǎn)讓給東道國,通過產(chǎn)業(yè)鏈整體搬遷,幫助東道國積累并創(chuàng)造一定量的產(chǎn)業(yè)資本,實(shí)現(xiàn)本土工業(yè)化的產(chǎn)能合作。在此路徑下,參與合作的兩國,雖然資本創(chuàng)造先由母國的資本創(chuàng)造部門主導(dǎo),但最終兩國將收斂于相同的資本創(chuàng)造速度。

從理論上講,國際產(chǎn)能合作要求參與合作各方的能力稟賦與產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能夠大致匹配。當(dāng)國際間技術(shù)溢出水平較高、本國資本擁擠效應(yīng)較大時(shí),國際產(chǎn)能合作能夠降低本國的產(chǎn)能集聚程度,提高長期資本增長率和福利水平。同時(shí),較高的經(jīng)濟(jì)增長率,能夠稀釋資本所有者的財(cái)富優(yōu)勢,使得本國資本所有者的福利改進(jìn)小于普通勞動力的福利改進(jìn),最終縮小兩類消費(fèi)者的福利差距。

國際產(chǎn)能合作與“一帶一路”建設(shè)

國際產(chǎn)能合作能夠?qū)崿F(xiàn)國與國之間的市場一體化與要素共享。同時(shí),通過技術(shù)溢出,能夠?qū)崿F(xiàn)國家之間的協(xié)同發(fā)展和生產(chǎn)要素在產(chǎn)業(yè)部門之間的再配置,從而化解過剩產(chǎn)能、提升國家能力稟賦、釋放經(jīng)濟(jì)增長潛能。

當(dāng)前,我國沿“一帶一路”的國際產(chǎn)能合作,充分體現(xiàn)了基礎(chǔ)設(shè)施先行的合作原則。同時(shí),我國在“一帶一路”沿線對外合作承包工程的規(guī)模,要遠(yuǎn)大于非金融形式對外投資。這帶動了以鋼鐵、有色、建材、鐵路、電力、化工、輕紡、汽車、通信、工程機(jī)械、航空航天、船舶和海洋工程等為重點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

“一帶一路”倡議的國際產(chǎn)能合作,標(biāo)志著我國對外開放的格局開始由單一東向開放全面轉(zhuǎn)向東西雙向開放,對外開放的戰(zhàn)略重點(diǎn)也開始由引進(jìn)國外資本、技術(shù)等要素轉(zhuǎn)變?yōu)橄驀廪D(zhuǎn)移有競爭力的富余優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能。自2015年5月國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)國際產(chǎn)能和裝備制造合作的指導(dǎo)意見》以來,國際產(chǎn)能合作的總體任務(wù),也開始向與我國裝備和產(chǎn)能契合度高、合作愿望強(qiáng)烈、合作條件和基礎(chǔ)良好的發(fā)展中國家和地區(qū)傾斜,同時(shí)兼顧開拓發(fā)達(dá)國家市場,以點(diǎn)帶面逐步擴(kuò)展。

在黨中央提出國際產(chǎn)能合作之后,吉林、河北、遼寧等地紛紛出臺國際產(chǎn)能合作的具體方案。其中,吉林省制定了裝備制造和國際產(chǎn)能合作重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)工作方案,推進(jìn)60個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),圈定俄、蒙等東北亞國家、“一帶一路”沿線國家和非洲等為重點(diǎn)區(qū)域。河北省制定了支持優(yōu)勢產(chǎn)能國際合作的若干實(shí)施意見,將鋼鐵、水泥、玻璃、光伏,以及裝備制造等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)確定為國際產(chǎn)能合作的重點(diǎn)領(lǐng)域。遼寧省則制定了國際產(chǎn)能和裝備制造合作的實(shí)施方案,提出了重點(diǎn)行業(yè)、企業(yè)、產(chǎn)品及項(xiàng)目清單。從目前各地的推進(jìn)路徑和時(shí)序來看,境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)已成為優(yōu)選的合作載體。總之,“一帶一路”倡議下的國際產(chǎn)能合作,既是遵循國際產(chǎn)業(yè)發(fā)展的客觀規(guī)律、將國際需求與國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展動力緊密結(jié)合的重要戰(zhàn)略部署,又是應(yīng)對經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的重要舉措。

在“一帶一路”倡議下,我國企業(yè)融入當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)循環(huán)、實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域產(chǎn)能合作有多種形式。一是進(jìn)入資源品初級加工和深加工行業(yè),并基于東道國收入較低、內(nèi)需較小的特點(diǎn),直接把支撐東道國經(jīng)濟(jì)增長和發(fā)展的拉動力轉(zhuǎn)向依靠西方發(fā)達(dá)國家的國際市場。如一些中資企業(yè)進(jìn)入中亞和非洲的資源品市場,先從事簡單的資源品開采和加工,再將加工產(chǎn)品銷往發(fā)達(dá)國家。二是進(jìn)入紡織和服裝等勞動密集型行業(yè),利用當(dāng)?shù)鼐哂斜容^優(yōu)勢的生產(chǎn)要素,尤其是物美價(jià)廉的勞動稟賦資源,結(jié)合自身所掌握的現(xiàn)代技術(shù)進(jìn)行產(chǎn)品加工和貼牌生產(chǎn)。如一些中資企業(yè)為了應(yīng)對國內(nèi)原材料和要素成本日益上漲的壓力,將一些代工廠轉(zhuǎn)移到越南、埃塞俄比亞、波蘭等國家從事貼牌生產(chǎn)和轉(zhuǎn)口貿(mào)易。三是參與當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施建設(shè),即沿著“一帶一路”走出去的一些中資企業(yè),利用東道國引資的環(huán)境,營造優(yōu)惠政策的“洼地”效應(yīng),形成局部優(yōu)化的投資環(huán)境,通過與當(dāng)?shù)卣步ǜ黝惤?jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和工業(yè)園區(qū),直接參與當(dāng)?shù)卣猩毯图庸べQ(mào)易活動。

促進(jìn)國際產(chǎn)能合作的方式與案例

在國際產(chǎn)能合作實(shí)踐中,依照合作雙方的地理和空間屬性、空間邊界逐層拓展。應(yīng)結(jié)合特定的區(qū)位和貿(mào)易條件,構(gòu)筑國際產(chǎn)能合作的貿(mào)易廊道。目前,“一帶一路”沿線區(qū)域產(chǎn)能合作的特征,可以形象概括為:資源豐富的“高地”、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“巨大工地”、市場需求旺盛的“平地”、工資成本的“洼地”、黃金旅游的“勝地”。這些巨大的優(yōu)勢,為我國企業(yè)、產(chǎn)業(yè)、資本走出去,提供了眾多的發(fā)展機(jī)遇。

以制造業(yè)高度發(fā)達(dá)的蘇州市為例,在國務(wù)院發(fā)布國際產(chǎn)能合作指導(dǎo)意見伊始,蘇州市就開始全面布局,極力推進(jìn)與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)投資合作,并且以富余優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能的輸出為目標(biāo)、“飛地”產(chǎn)業(yè)園區(qū)合作共建為平臺,有效提高本土企業(yè)的經(jīng)營管理水平,擴(kuò)展企業(yè)發(fā)展的空間。

在推進(jìn)國際產(chǎn)能合作進(jìn)程中,蘇州市無論是新增境外企業(yè)數(shù)量,還是新批境外投資額度都在逐年增加。同時(shí),綜合競爭力強(qiáng)的民營企業(yè),已經(jīng)成為了蘇州企業(yè)走出去的主力軍。伴隨著民營經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、企業(yè)實(shí)力的不斷增強(qiáng)、政府支持企業(yè)“走出去”的宏觀政策環(huán)境的持續(xù)改善,蘇州民營企業(yè)“走出去”開展產(chǎn)能合作的步伐明顯加快,已成為國際產(chǎn)能合作的重要力量。

遵循由近及遠(yuǎn)、從國內(nèi)到國外的原則,蘇州企業(yè)通過“走出去”方式實(shí)現(xiàn)國際產(chǎn)能合作的目標(biāo)區(qū)域,已經(jīng)形成了多個(gè)維度布局的圈層和廊道。由內(nèi)向外的第一圈層為高鐵或汽車的2-4小時(shí)通勤半徑;第二圈層為高鐵動車的客運(yùn)6-15小時(shí)通勤半徑,普通列車的貨運(yùn)19-35小時(shí)通勤半徑;第三圈層為海運(yùn)時(shí)間3-6日的國際物流運(yùn)輸航程;第四圈層為列車單程運(yùn)行12-15日運(yùn)距。

根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征和企業(yè)“走出去”的經(jīng)驗(yàn),蘇州市依托產(chǎn)業(yè)走出去的國際產(chǎn)能合作的路徑,大致可以概括為四種模式:一是優(yōu)質(zhì)資源整合模式。通過創(chuàng)建自主品牌、整合優(yōu)質(zhì)資源,逐漸走上創(chuàng)新鏈的頂端。從一定程度上講,通過這種模式實(shí)現(xiàn)品牌價(jià)值的提升,是我國企業(yè)走出去、走上去的可行路徑。二是貼牌生產(chǎn)的代工模式。對于沒有自主品牌的廣大中小企業(yè)來說,可以先利用勞動力資源優(yōu)勢進(jìn)行貼牌生產(chǎn),借助知名品牌的影響力來打開國際市場。當(dāng)企業(yè)擁有足夠的實(shí)力和市場影響力之后,即可進(jìn)一步塑造自己的品牌,實(shí)現(xiàn)“OEM→ODM→OBM”路徑的轉(zhuǎn)換升級。三是供應(yīng)鏈整合模式。通過供應(yīng)鏈整合,能夠使企業(yè)在上下游之間更加充分地利用資金,也可以提高企業(yè)對市場的快速反應(yīng)能力,從而降低交易成本、物流成本,提高企業(yè)的經(jīng)營能力。四是園區(qū)平臺模式。以豐富的園區(qū)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)為支撐,積極與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)合作共建園區(qū)“飛地”,是實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和“騰籠換鳥”式產(chǎn)業(yè)升級的雙贏舉措。其中,蘇州產(chǎn)業(yè)園區(qū)“走出去”,大致包括理念走出去、制度走出去、模式走出去三個(gè)階段。園區(qū)共建的模式,則包括援建模式、托管模式、股份合作模式三種主流模式。

【本文作者為南京大學(xué)長江產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院研究員,南京大學(xué)人文社會科學(xué)高級研究院研究員,南京大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師;本文系國家社科基金重大項(xiàng)目“支撐未來中國經(jīng)濟(jì)增長的新戰(zhàn)略區(qū)域研究”的研究成果(項(xiàng)目批準(zhǔn)號:14ZD024)】

責(zé)編:賀勝蘭 / 楊 陽(見習(xí))

責(zé)任編輯:賀勝蘭
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