遼寧省盤錦市一處公交車站,乘客排隊(duì)等車。王軼辰 攝
隨著城市地鐵不斷開通和私家車保有量的快速增長(zhǎng),不少城市公交車客流量都出現(xiàn)下滑。為了更好地發(fā)揮城市公交車的優(yōu)勢(shì),在實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益的同時(shí)收獲經(jīng)濟(jì)效益,一些城市圍繞精準(zhǔn)規(guī)劃路線、加強(qiáng)智慧管理、提升服務(wù)水平等方面下功夫
隨著城市地鐵不斷開通和私家車保有量的快速增長(zhǎng),近年來,我國(guó)不少城市都出現(xiàn)了公交車客流量下滑的現(xiàn)象。交通運(yùn)輸部《2017年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示,2017年全國(guó)城市總客運(yùn)量為1272億人次,比上年下降1%;其中,城市公共電汽車客運(yùn)量同比下降3%。這已經(jīng)是常規(guī)公交客運(yùn)量連續(xù)第三年下降。如何更好地發(fā)揮城市公交車的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),挽回不斷流失的客流,收獲經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,成為擺在不少城市面前的一道難題。
方便快捷是第一要?jiǎng)?wù)
如果在河北省石家莊市城區(qū)轉(zhuǎn)上一圈就會(huì)發(fā)現(xiàn),白綠相間的純電動(dòng)車、灰紅撞色的天然氣車、懷舊綠和棕色完美搭配的“鐺鐺車”織就成一條公交彩帶,把石家莊城鄉(xiāng)串聯(lián)起來,成為市民出行的第一選擇。在近兩年來全國(guó)公交客運(yùn)量普遍下滑的情況下,今年石家莊公交卻“妙手回春”,讓公交客流量止跌上揚(yáng)。他們是如何做到的?
面對(duì)公交客運(yùn)量下降,一般的思路是降低公交發(fā)車頻次,從而降低運(yùn)營(yíng)成本。但長(zhǎng)此以往,會(huì)形成惡性循環(huán)。因?yàn)榘l(fā)車頻次變少了乘客等車時(shí)間會(huì)更長(zhǎng),愿意坐公交的人會(huì)越來越少。所以保障發(fā)車趟次,成了石家莊公交要堅(jiān)定做好的“第一服務(wù)”。在客流量下降的情況下,石家莊公交創(chuàng)新思路、獨(dú)辟蹊徑,從今年1月起,嚴(yán)格實(shí)行公里100%和5峰趟次考核,每條線路規(guī)劃精準(zhǔn)、合理安排,在2個(gè)高峰、平峰和2個(gè)低峰時(shí)段,嚴(yán)格考核、精準(zhǔn)服務(wù)。
“這么一來,乘客乘車有保障了,等車時(shí)間也較短,石家莊公交實(shí)現(xiàn)了客流回升。”石家莊公交總公司副總經(jīng)理孟慶志解釋說。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1至6月,石家莊公交客運(yùn)量下降幅度逐步減小,7至9月,客運(yùn)量開始回升,同比上升6.45%。
記者了解到,目前石家莊公交專用道已有15條,里程達(dá)132公里。“今年以來,隨著建設(shè)大街、槐安路、平安大街等公交專用道投入使用,公交車在高峰期也能開得快,這也是客流回升的原因之一。”孟慶志說。
解決市民出行“最后一公里”問題成為一些城市吸引客流的另一大法寶。和大多數(shù)北方城市平地較多不同,位于遼東半島的遼寧省大連市,基本地貌為山地和丘陵,不利于騎自行車和電動(dòng)車,很多小區(qū)建在坡地上甚至山里,大公交車難以成線,不符合運(yùn)營(yíng)條件。
“出于特殊的地理和氣候原因,大連的公共交通系統(tǒng)需要更加多元化的設(shè)計(jì)和更加精細(xì)化的服務(wù)。”大連公交客運(yùn)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理孫成濤對(duì)記者表示,“十三五”以來,大連先后延時(shí)延伸了37條線路,新增了332處公交站點(diǎn),主城區(qū)500米站點(diǎn)覆蓋率突破90%,消除了20余處公交盲區(qū)。公交集團(tuán)還陸續(xù)開通了社區(qū)巴士、商務(wù)班車、定制公交、機(jī)場(chǎng)商務(wù)快線等便民線路100余條,將公交線路和車站向居民小區(qū)延伸,促進(jìn)不同公交線路、不同交通方式的零距離換乘。
得益于上述改革,2017年,在地鐵開通、私家車“井噴”的情況下,大連公交出行分擔(dān)率仍然保持在40%以上。
智慧公交保駕護(hù)航
除了運(yùn)行車輛和線路的優(yōu)化,現(xiàn)代科技和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,也給城市公交帶來了更多破題的可能。
“瞧!這就是咱‘莊’里的‘交通一卡通’!”剛從蘇州旅游回來的張先生亮起手中的卡片告訴記者:“拿著它我在蘇州隨便刷公交、地鐵,不用擔(dān)心沒帶零錢??ㄉ襄X不夠了,用手機(jī)NFC功能充值立馬到賬,真是方便。”一卡在手,說走就走,是石家莊市民最近的真實(shí)寫照。
2016年8月26日,石家莊“交通一卡通”正式發(fā)行,成為搶手的“香餑餑”,市民們爭(zhēng)相購(gòu)買贈(zèng)送親友。“僅一個(gè)多月,石家莊‘交通一卡通’就發(fā)行了70萬張。”石家莊公交總公司技術(shù)設(shè)備部部長(zhǎng)崔英才告訴記者,目前,全國(guó)已有180個(gè)城市的公交、地鐵支持石家莊“交通一卡通”的應(yīng)用,市民在異地乘坐公交可按當(dāng)?shù)仄眱r(jià)優(yōu)惠進(jìn)行消費(fèi)。不僅如此,今年9月,石家莊公交又推出了“交通一卡通”線上充值功能,市民可直接通過自己的手機(jī)辦理,實(shí)現(xiàn)了足不出戶繳費(fèi)。
“掃碼成功”,隨著清脆的提示語,一位市民通過手機(jī)掃碼快速支付公交車費(fèi)。借移動(dòng)支付“東風(fēng)”,今年3月,石家莊公交又與支付寶、小碼聯(lián)城“聯(lián)姻”正式推出石家莊電子公交卡,以二維碼為載體,實(shí)現(xiàn)了手機(jī)刷碼乘車。同時(shí),石家莊公交移動(dòng)支付推出了系列優(yōu)惠政策,如“每位乘客可享受15筆免單乘公交”“0.99元搶購(gòu)公交5折周卡,每日可享2次5折優(yōu)惠”等,受到許多市民稱贊。
等公交時(shí),先用掌上公交App查詢一下,早已成為石家莊許多年輕乘客的出行習(xí)慣。“2013年,石家莊推出掌上公交App,提供實(shí)時(shí)查詢公交車的運(yùn)行軌跡和到站時(shí)間的功能,讓乘客心中有數(shù),減少不必要的等車時(shí)間,一直以來相當(dāng)受歡迎。”崔英才告訴記者。如今,在中山路上又有70個(gè)電子站牌投入使用,乘客可清晰查看??吭撜九_(tái)的各條公交線路站位、車輛位置等信息。
在遼寧省盤錦市,盤錦公共交通有限公司于2013年將現(xiàn)有IC卡服務(wù)中心、監(jiān)控信息采集科、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備維護(hù)管理科機(jī)構(gòu)整合,成立智能調(diào)度指揮中心,投入520萬元建立GPS智能調(diào)度系統(tǒng)和4G車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)的建設(shè),改變了現(xiàn)行運(yùn)營(yíng)管理和調(diào)度模式,有利于不斷提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益,降低運(yùn)營(yíng)成本,以及加強(qiáng)安全監(jiān)管和服務(wù)水平。
暖心服務(wù)為城市加分
與其他城市公共交通工具不同,車上服務(wù)不僅是公交車的傳統(tǒng),更是連接乘客的紐帶,如果服務(wù)做好了,一樣可以溫暖人心。
“乘坐公交一家親,一車一景市中行,文化車廂皆稱贊,親切使用迎客語,溫馨服務(wù)促和諧,英語啞語皆掌握,特色服務(wù)提水平……”河北省邯鄲市50路公交車車長(zhǎng)徐麗芬在車廂里為記者展示她自編的快板書。遇到堵車等情況時(shí),她便會(huì)為乘客表演快板、手語歌等業(yè)余時(shí)間自學(xué)的各種才藝,讓乘客堵車不堵心。
2015年,邯鄲市公共交通總公司提出了“視乘客為親人,視老人為父母”的服務(wù)理念。隨后,又相繼提出“一線一特色、一車一景觀”“車在市中行、人在景中坐、享受航空般服務(wù)”等系列理念,引導(dǎo)職工以企業(yè)為家,把乘客當(dāng)成自己的親人、父母來對(duì)待。
徐麗芬對(duì)乘客熱情、關(guān)懷的態(tài)度是每個(gè)邯鄲公交人的共同素養(yǎng)。33路車長(zhǎng)王書靜將公交車“秒變”救護(hù)車,救助暈倒乘客;202路車長(zhǎng)何建智抱著行動(dòng)不便老人上下車;67路車長(zhǎng)楊建蘭幫助迷路兒童找到家長(zhǎng)……在邯鄲,還有許多公交人溫暖人心的感人事跡。
“歡迎乘車”,踏入石家莊公交車的剎那間,記者收到來自司機(jī)的問候,頓時(shí)一絲暖意在內(nèi)心升騰。只見一位老大爺上車,司機(jī)師傅立馬招呼道:“哪位乘客給大爺讓個(gè)座兒?”在石家莊,司機(jī)只要看到老人、小孩、孕婦等特殊人群上車,都會(huì)在車內(nèi)不停地關(guān)照。今年6月,石家莊公交又啟動(dòng)了“三項(xiàng)服務(wù)”活動(dòng),要求司機(jī)微笑、站立、親情服務(wù),讓乘客在途中感受到暖意。
河北省最美公交車女司機(jī)郭艷彬是一個(gè)把細(xì)節(jié)做到極致的人,每天不管下班多晚,她都會(huì)堅(jiān)持打掃好車內(nèi)衛(wèi)生再走,并且將這個(gè)習(xí)慣堅(jiān)持了18年。不僅如此,郭艷彬還自制了小拖布、小鏟子,以清理座位下難打掃的縫隙和粘在地板上的口香糖。“公交車是城市形象的代表,把公交車收拾得干凈、溫馨,既能讓乘客乘坐時(shí)感到舒心,也會(huì)為我們城市的美麗加分。”郭艷彬說。(記者 王軼辰)