日前，第二十五屆全國企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果公布，219項成果被授予這項中國企業(yè)管理創(chuàng)新的最高獎，包括一等獎31項，二等獎188項。

“這些創(chuàng)新成果緊扣當前經(jīng)濟發(fā)展和企業(yè)管理中的重點、熱點、難點問題，在國家重大戰(zhàn)略工程技術、加強信息化建設和智能制造、推動生態(tài)文明建設、深化國際經(jīng)營風險防范等領域的創(chuàng)新實踐，體現(xiàn)了當前我國企業(yè)管理的新特點、新趨勢、新模式，為政府有關部門制定相關政策提供了參考，為其他企業(yè)提供了學習借鑒的成功經(jīng)驗，為大專院校和科研機構(gòu)進行企業(yè)管理科學研究與教學提供了實踐案例。”工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)政策司副司長錢航說。

管理是企業(yè)發(fā)展的永恒主題。沒有國際一流的管理水平，就不可能造就世界一流產(chǎn)業(yè)和企業(yè)。當前，我國經(jīng)濟發(fā)展邁向高質(zhì)量發(fā)展的新階段，以新一代信息技術為代表的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，正在全方位改變經(jīng)濟形態(tài)和生產(chǎn)生活方式，倒逼企業(yè)管理再創(chuàng)新。

“新時代呼喚著新管理。我國企業(yè)管理體制的改革也為管理創(chuàng)新提供了機遇條件。我們從理念到思維、從組織到流程、從方式到手段、從領導到員工都要變革創(chuàng)新。”中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會會長王忠禹說。

在“全面”上下功夫，綜合系統(tǒng)地加強管理。今天，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術快速向產(chǎn)業(yè)領域滲透，傳統(tǒng)企業(yè)將面臨全面的升級換代，誕生于工業(yè)革命的傳統(tǒng)管理已經(jīng)不能適應發(fā)展要求，需要對企業(yè)管理進行一次綜合系統(tǒng)全面的改造，著力構(gòu)建適應數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的新管理模式。

此次捧得管理創(chuàng)新一等獎的中航工業(yè)原副總經(jīng)理張新國介紹，他們改變了傳統(tǒng)的模式，從過去某一地飛機設計所圍繞著一種型號進行管理，到現(xiàn)在全集團基于信息網(wǎng)和業(yè)務流程聯(lián)合管理，同時推進信息的開發(fā)，協(xié)同管理創(chuàng)新下，新一輪飛機研發(fā)周期已經(jīng)減少了將近一半。

在“精準”上下功夫，提升企業(yè)效率與質(zhì)量。此次捧獎而歸的中國中車，從2008年開始導入精益生產(chǎn)思想，從工位制節(jié)拍化生產(chǎn)開始，到精益產(chǎn)線、精益車間改造，再到精益管理體系建設，夯實了企業(yè)管理基礎，有效支撐了高鐵的跨越式創(chuàng)新發(fā)展。

在“提升”上下功夫，管理創(chuàng)新不斷迭代。海爾創(chuàng)業(yè)30多年來，從創(chuàng)業(yè)之初的“管理13條”整頓生產(chǎn)經(jīng)營秩序，到上世紀80年代當眾砸毀76臺“問題冰箱”，開展全面質(zhì)量管理；從90年代獨創(chuàng)“市場鏈”經(jīng)營，開展業(yè)務流程再造，到2005年開始的人單合一管理，再到2013年進行“用戶個性化、企業(yè)平臺化、員工創(chuàng)客化”轉(zhuǎn)型。這種“咬定青山不放松”的持續(xù)創(chuàng)新精神，使海爾從最原始的經(jīng)驗管理一步步走到了世界管理前沿。中廣核集團在大亞灣核電站建設時，“一磚一瓦”全套引進法國的技術和管理經(jīng)驗，經(jīng)過30多年的持續(xù)創(chuàng)新，企業(yè)核電機組已走進歐洲，研發(fā)設計和運營管理能力進入世界前列。

“時代在發(fā)展，市場在變化，尤其在全球化、網(wǎng)絡化時代更是如此。我們只有緊跟時代步伐，不斷提升自己，持續(xù)創(chuàng)新，企業(yè)才能基業(yè)長青。”王忠禹說。