京滬高鐵由京滬高鐵公司投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)，自北京南站到上海虹橋站，全長(zhǎng)1318公里，于2008年4月18日全面開(kāi)工建設(shè)，2011年6月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，是當(dāng)時(shí)世界上一次建成里程最長(zhǎng)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路，創(chuàng)造了領(lǐng)先世界的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)速度，成為中國(guó)乃至世界高鐵建設(shè)運(yùn)營(yíng)的典范。

2017年6月26日，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組列車“復(fù)興號(hào)”在京滬高鐵正式雙向首發(fā)；9月21日，“復(fù)興號(hào)”在京滬高鐵率先按時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)，樹(shù)起了世界高鐵建設(shè)運(yùn)營(yíng)的新標(biāo)桿。“復(fù)興號(hào)”高速列車邁出了從追趕到領(lǐng)跑的關(guān)鍵一步。

京滬高鐵公司上市后，將繼續(xù)發(fā)揮運(yùn)輸管理優(yōu)勢(shì)，保障運(yùn)輸安全，提升運(yùn)輸效率；通過(guò)全面實(shí)施電子客票、差異化需求服務(wù)等措施，進(jìn)一步提高服務(wù)品質(zhì)；充分發(fā)揮京滬高鐵品牌優(yōu)勢(shì)，積極拓展多元經(jīng)營(yíng)，開(kāi)辟新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，提高經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益，服務(wù)社會(huì)，回報(bào)股東，打造世界領(lǐng)先的現(xiàn)代化鐵路運(yùn)輸企業(yè)，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)力量。

經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益良好

運(yùn)輸收入持續(xù)增長(zhǎng)，開(kāi)通第三年即實(shí)現(xiàn)年度盈利，第四年就彌補(bǔ)了全部歷史虧損、開(kāi)始分紅，成為國(guó)內(nèi)率先盈利的高鐵線路，創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。

品牌形象優(yōu)秀

京滬高鐵是中國(guó)高鐵的閃亮名片，具有強(qiáng)大的品牌影響力，以京滬高鐵為代表的中國(guó)高鐵已經(jīng)成功走向世界，為印尼、老撾、泰國(guó)、匈牙利、塞爾維亞等多個(gè)國(guó)家鐵路建設(shè)提供了中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)方案，成為領(lǐng)跑世界高鐵發(fā)展的重要力量，贏得了國(guó)際鐵路同行的廣泛贊譽(yù)。

區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯

京滬高鐵縱貫京、津、冀、魯、皖、蘇、滬七省市，連接京津冀和長(zhǎng)三角兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)，區(qū)域人口密度大、基礎(chǔ)好，城市化程度高，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，客源充沛；京滬高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的主干線，與沿海通道、京港通道、京哈—京港澳通道、呼蘭通道、京昆通道、包海通道、蘭廣通道、綏滿通道、京蘭通道、青銀通道、陸橋通道、滬昆通道、沿江通道、廈渝通道、廣昆通道相連接，路網(wǎng)延伸可輻射周邊省份乃至全國(guó)，路網(wǎng)主干道優(yōu)勢(shì)突出，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一流

京滬高鐵正線橋梁247座、全長(zhǎng)1059.4公里，建設(shè)了一批世界級(jí)的特大橋梁，其中，南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋是六線鐵路大橋，主跨336米，是當(dāng)時(shí)世界上跨度和設(shè)計(jì)荷載最大、設(shè)計(jì)時(shí)速最高的高速鐵路橋梁。建設(shè)了北京南站、上海虹橋站等一批現(xiàn)代化樞紐客運(yùn)站，上海虹橋站建筑面積44萬(wàn)平方米，與民航、公交、地鐵等緊密銜接，成為華東地區(qū)目前規(guī)模最大的鐵路客運(yùn)樞紐。京滬高鐵沿線配置了先進(jìn)可靠的安全監(jiān)控系統(tǒng)，全線設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，最小列車追蹤間隔3分鐘，是中國(guó)高鐵技術(shù)創(chuàng)新成果集大成者，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際一流水準(zhǔn)，榮獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。

運(yùn)輸效率領(lǐng)先

截至2019年9月30日，累計(jì)發(fā)送旅客10.85億人次。2018年，發(fā)送旅客1.92億人次，以占全國(guó)鐵路1％的營(yíng)業(yè)里程，運(yùn)送了全國(guó)鐵路5.7％的旅客，運(yùn)輸效率全國(guó)領(lǐng)先。

服務(wù)品質(zhì)優(yōu)良

安全、快捷、方便、舒適的服務(wù)，極大地提升了人民群眾出行體驗(yàn)，贏得了社會(huì)各界好評(píng)。

數(shù)據(jù)來(lái)源：京滬高速鐵路股份有限公司