【權威發(fā)布】3月29日下午，國務院聯(lián)防聯(lián)控機制舉行新聞發(fā)布會，就貨運機場建設、提高貨運能力、國際快件運輸?shù)惹闆r，有關部門負責人回答了媒體提問。

民航局：降低收費確保疫情期間國際航空貨運供應鏈穩(wěn)定

當前全球新冠肺炎確診病例數(shù)持續(xù)上升，各國對中國生產的防疫物資的需求也越來越高，如何保障防疫必需品的國際貨運？中國民用航空局發(fā)展計劃司二級巡視員張清表示，民航局按照國務院聯(lián)防聯(lián)控機制部署，根據(jù)重大航空運輸保障工作機制，快速響應，團結協(xié)作，確保防疫物資國際航空運輸高效、暢通、有序。截至3月26日，共計執(zhí)行防疫物資國際重大運輸任務23架次，累計運輸物資406余噸，為穩(wěn)定全球防疫物資供應鏈發(fā)揮了積極有效的作用。后續(xù)，將根據(jù)財政部和民航局聯(lián)合下發(fā)的《關于民航運輸企業(yè)新冠肺炎疫情防控期間資金支持政策的通知》精神，依據(jù)執(zhí)行重大任務實際運輸成本，給予資金補助。

張清介紹，近期，隨著國內疫情防控形勢持續(xù)向好、全貨機利用率的提高以及相關支持政策措施的陸續(xù)出臺，我國國際航空貨運能力緊張的情況會得到一定的緩解。目前，中外航空公司國際全貨運航班將增至每周930班，已接近疫情前的水平。

針對媒體報道的疫情期間運營許可證和航班時刻申請程序繁瑣，影響物資及時送達，空運飛行收費、飛機停場費等增加航班成本等問題，張清回應，民航局已出臺相關措施，降低航空公司、機場、空管收費標準。同時還采取包括優(yōu)化貨運航線航班許可管理、加快貨運航班計劃審批、出臺貨運航班豁免政策等舉措，提升國際貨運能力。積極支持并協(xié)助航空公司就疫情期間的特殊運營需求和恢復國際航線過程中遇到的航權、時刻等問題，與相關國家民航主管部門進行積極協(xié)調溝通。

國家郵政局：構建“綠色通道”確保海內外防疫物資寄遞暢通

國家郵政局政策法規(guī)司司長金京華介紹，疫情發(fā)生以來，國家郵政局在國務院聯(lián)防聯(lián)控機制的統(tǒng)一指揮調度下，組織郵政快遞企業(yè)，通過境外中轉、增加包機、開辟航線等方式來積極應對，努力構建國內和海外的防疫物資寄遞運輸“綠色通道”。在保障國內防疫物資、生活必需品、郵件快件運輸?shù)耐瑫r，也積極支援國際疫情防控的工作。

截至目前，順豐航空公司已增開了到歐洲、印度和美國的航線，執(zhí)行防疫物資包機210班，其中3月1日至14日承運從我國發(fā)往海外的口罩、防護服、手套等防疫物資108噸，涉及39個國家和地區(qū)。郵政航空公司增開了到俄羅斯、比利時的航線，執(zhí)行防疫物資包機24班，運輸郵件4.2萬件、292噸，其中3月19日通過兩趟專線航班，將江蘇省捐贈的40萬只口罩運到了日本和韓國。圓通航空公司執(zhí)行防疫物資包機84班，承運物資超過422噸，其中3月21日使用757全貨機，將11萬只口罩、10萬人份檢測試劑、1萬件醫(yī)用防護服等防疫物資運抵菲律賓，支援當?shù)匾咔榉揽毓ぷ鳌?/p>

金京華表示，受疫情影響，當前國際航空運力不足、國際寄遞渠道受阻，也造成了一些國際郵件快件滯留海外。下一步，國家郵政局將在萬國郵聯(lián)等多邊框架下，會同有關部門與相關國家和地區(qū)加強信息溝通、政策協(xié)調和行動配合，努力維護國際郵政網絡暢通。國家郵政局將繼續(xù)組織業(yè)內企業(yè)通過增加包機、開辟航線等方式，加強國際航空運力供給，保障生活必需品、防疫物資等物品的國際運輸。同時，還將通過中歐班列、中美快船以及周邊國家陸運等多種途徑，努力把疫情對跨境寄遞物流的影響降至最低。