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從吉利全球化歷程 看企業(yè)家精神

進入2020年,和世界經(jīng)濟一樣,全球汽車行業(yè)面臨的困難和挑戰(zhàn)是不言而喻的。對于世界經(jīng)濟而言,轉型升級是穿越不確定性、走出陰霾的重要力量,對于汽車行業(yè)來說,產(chǎn)業(yè)的深度變革也是行業(yè)進入更高層次發(fā)展的必經(jīng)之路。

目前,處在行業(yè)深度變革期的中國汽車產(chǎn)業(yè)和中國品牌站在了新的起點。一方面,從技術到生產(chǎn)到管理到營銷,都已經(jīng)獲得了長足的進步。另一方面,全球化、國際化之路仍充滿挑戰(zhàn)。要搶奪新一輪產(chǎn)業(yè)變革的主導權,在逆境中保持向上,企業(yè)家精神是一種不可或缺的核心力量。對于中國汽車自主品牌來說,這種精神尤其可貴。

作為中國自主品牌車企的代表性企業(yè),吉利在全球化道路上的成績是可圈可點的。就在不久前,吉利收購沃爾沃已經(jīng)十周年。吉利并非是最早進入中國汽車業(yè)發(fā)展的民營企業(yè),但卻迅速成長并取得成功,從某種意義上來說也詮釋了中國汽車企業(yè)需要的一種企業(yè)家精神。

從零起步,由弱到強,這家企業(yè)的成長頗有勵志意味。這其中的內在動力是什么?

很多白手起家的企業(yè)家創(chuàng)業(yè)的初衷多數(shù)是窮則思變。窮,讓他們感到苦痛,變,讓他們看到希望。但是,一旦脫離了貧窮,一旦有了物質的積累,并不是所有的企業(yè)都能不斷進取。

一些企業(yè)往往小富則安,不再有創(chuàng)業(yè)的勁頭,而堅守下來并且取得成就的往往是能把個人的奮斗夢和國家的復興夢結合起來的那些企業(yè)家。他們從窮則思變到報效國家,從實現(xiàn)個人夢想到融入中國夢的進程,在認識的升華中獲得不斷進取的動力,在報效祖國和社會的過程中,不斷努力,奮發(fā)向前,壯大自己。

吉利創(chuàng)始人李書福一直致力于打造一家全球汽車產(chǎn)業(yè)中具有影響力的中國本土企業(yè),用他自己的話來說,就是既要有自己的夢想,更要明白自己的夢想必須要和國家的夢想緊密地結合起來,不能把自己的夢想游離于國家使命和民族復興的偉大夢想之外。

從這個意義上來說,企業(yè)家精神可以說是一種家國情懷、責任擔當。

吉利的中國夢也是很多中國車企的中國夢。在眾多自主品牌車企中脫穎而出,而且能在全球化道路上走得更遠,吉利靠的是什么?

民營企業(yè)創(chuàng)業(yè)有更多的艱辛,所以需要更大的魄力和更敏銳的洞察力。

幾十年來,中國汽車行業(yè)一直在成長,并努力追趕世界先進水平。無論是中國車企,還是海外車企,都面對同一個世界。誰敢于闖出去,誰先闖出去,誰善于闖出去,才可能摘到全球化的美果,讓世界看到中國車企的存在。今天的中國企業(yè)想要實現(xiàn)更高層次的發(fā)展,也一定要實現(xiàn)全球化。

因此,善于學習,善于思考,打破慣性思維,有更廣闊的視野,看得到機會,并且在此基礎上善于抓住機會,敢于“吃螃蟹”,才有可能走得更快。

在全球化過程中,吉利收購沃爾沃的“蛇吞象”案例,吉利和寶騰的深度合作,吉利成為奔馳的一大股東,吉利從“買技術”到輸出技術等,走的是一條自己的路,和更多企業(yè)不同的路。

吉利成功收購沃爾沃,敢于“放虎歸山”,將中西兩種不同類型的企業(yè)文化有機融合在一起發(fā)展出一種全球性企業(yè)文化,同時積極參與并解決全球化發(fā)展中遇到的一些關鍵性問題,實現(xiàn)協(xié)同共贏發(fā)展;吉利和寶騰合作,也是在賦能寶騰的同時,實現(xiàn)雙贏;吉利從技術輸入到探索出一條中國車企的技術輸出之路,實現(xiàn)了一個里程碑式跨越。吉利闖出了一條全球化的新思路,成為中國汽車全球化進程中的獲勝者和受益者。

吉利敢于冒險和承擔風險,但不是盲目的冒險;吉利會創(chuàng)新,是艱苦思維基礎上的創(chuàng)新;吉利敢于試錯,為的是尋求更大的成功。

從這個意義上來說,企業(yè)家精神可以說是勇于創(chuàng)新、審時度勢。

實現(xiàn)實體經(jīng)濟的振興,打造汽車制造強國,并不能急功近利,也無法一蹴而就,需要的是“咬定青山不放松”的恒心與毅力,以及精益求精、專心致志的工匠精神?,F(xiàn)代意義上的企業(yè)家,不能追逐“快餐文化”,需要的是“板凳坐得十年冷”、不懈耕耘的恒心與耐力。

造車容易,造一部消費者滿意的好車不容易,造一部讓更多消費者滿意的好車更不容易,造一部國內聞名、國際知名的品牌好車更需要不懈的努力。中國汽車行業(yè)經(jīng)歷了快速發(fā)展,這個過程卻不輕松。

以吉利收購沃爾沃為例,從意向到成功收購,從成功收購到成功運作,從成功運作到未來重組發(fā)展的計劃,這條路并不短,或許還是一場日積月累的馬拉松式發(fā)展路徑。

李書福曾經(jīng)表示:“收購沃爾沃就是一個奇跡?哪來的什么奇跡,看準方向,尊重客觀規(guī)律,然后扎扎實實推進,老老實實干活,結果是自然而然的。”敢于創(chuàng)新,富有遠見,對于企業(yè)家而言,都十分重要,而這一切最終還是要靠“扎扎實實地推進,老老實實地干活”。

從這個意義上來說,企業(yè)家精神可以說是執(zhí)著、堅韌、永不放棄。

無數(shù)的企業(yè)家們成就了企業(yè),社會和企業(yè)成就了企業(yè)家們。從本土企業(yè)家成長為具有全球視野的企業(yè)領袖,李書福寫就了自己的成功史,也讓吉利在和海外汽車同行不斷學習、交流、同臺競爭和合作中發(fā)展壯大,走向世界。吉利和李書福是中國汽車企業(yè)奮進的一個縮影,也為中國汽車業(yè)的進步做出了貢獻。

回顧汽車產(chǎn)業(yè)的百年發(fā)展史,企業(yè)家精神始終是催動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展強盛的核心引擎。卓越創(chuàng)新的企業(yè)家精神締造了汽車業(yè)發(fā)展史上的輝煌。當年,美國的福特、通用和克萊斯勒汽車公司促使美國汽車企業(yè)蓬勃發(fā)展,誕生了廣為人知的底特律城,但企業(yè)家精神的衰落也讓企業(yè)失去了成長的動力。以史為鑒,中國汽車企業(yè)要真正融入世界,并在世界上牢牢占據(jù)一席之地,需要企業(yè)家們不斷進取,努力前行。

[責任編輯:潘旺旺]