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長三角協(xié)同創(chuàng)新 江蘇發(fā)力點(diǎn)在哪里

5月30日10時(shí),C3816次動車組列車從上海站始發(fā),沿著京滬、通滬鐵路,跨越長江,駛向南通方向。通滬鐵路趙甸至黃渡段開通運(yùn)營后,有利于完善長三角地區(qū)鐵路網(wǎng)布局和區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系,使江蘇蘇州所轄張家港、常熟和太倉三市同時(shí)接入長三角鐵路網(wǎng),也讓南通至上海間鐵路出行徑路“曲線變直線”。在極大方便群眾出行的同時(shí),更增強(qiáng)了上海中心城市的輻射帶動作用。

長三角城市群,正隨著交通的便利越來越“同城化”。4月1日,江蘇省政府舉行《〈長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要〉江蘇實(shí)施方案》新聞發(fā)布會,明確全省落地落實(shí)的重點(diǎn)任務(wù)、重要事項(xiàng)、重大政策共60條。“任務(wù)書”和“路線圖”的確立,讓這座定位于“長三角的江蘇”的科教大省在做強(qiáng)特色上發(fā)力,力爭建成發(fā)展強(qiáng)勁活躍的增長極,為長三角協(xié)同創(chuàng)新提供有力保障。

“一體化”從示范區(qū)起步

5月13日上午,原蘇州石磊企業(yè)管理有限公司法人、股東干晨亮到吳江區(qū)行政審批局長三角示范區(qū)服務(wù)專窗遞交了公司遷移變更材料。下午,代理人就在上海市青浦市場監(jiān)管局領(lǐng)到了上海石磊財(cái)務(wù)咨詢有限公司的營業(yè)執(zhí)照。這是吳江發(fā)出的長三角一體化示范區(qū)企業(yè)跨省遷移首單。

“原本以為公司遷到上海要跑很多部門、遞交很多材料,沒想到在長三角服務(wù)專窗一天就辦成了,真正感覺到長三角現(xiàn)在是一家了。”干晨亮說。

同處于長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)的吳江、青浦、嘉善,在推動政務(wù)服務(wù)“一體化”方面先行先試,通過三地聯(lián)動協(xié)同,實(shí)現(xiàn)了“只進(jìn)一扇門”“一窗受理”“一天辦結(jié)”。目前,三地已梳理出資質(zhì)、企業(yè)經(jīng)營許可等方面的73項(xiàng)共有事項(xiàng),確保在年底實(shí)現(xiàn)互認(rèn),提速示范區(qū)“一網(wǎng)通辦”。

示范區(qū)兩區(qū)一縣地緣相近、人文相親,從基礎(chǔ)設(shè)施到公共服務(wù),從政務(wù)改革到協(xié)同治水,一體化滲透進(jìn)示范區(qū)建設(shè)的方方面面。

“吳江與青浦、嘉興、湖州有交界河道40多條、交界湖泊10多個(gè)。隨著長三角一體化戰(zhàn)略的提出,我們先后與上海、浙江等地建立聯(lián)合河長制度,初步形成了治水一體化格局。”吳江區(qū)水務(wù)局局長胡明忠表示,接下來,區(qū)水務(wù)局還將以聯(lián)合河長制為切入點(diǎn),積極與青浦、嘉善強(qiáng)化對接,推進(jìn)示范區(qū)生活污水治理、河湖清淤疏浚、河湖岸線貫通等聯(lián)合治理項(xiàng)目落地,形成可復(fù)制借鑒的制度創(chuàng)新,為示范區(qū)建設(shè)提供制度參考。

產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合度不斷加深

科技創(chuàng)新要素在長三角區(qū)域有序靈活流動,使得長三角各城市產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的融合度不斷加深。

一座新城,如何為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)勁動力?由江蘇省產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院與蘇州市相城區(qū)政府合作共建的長三角先進(jìn)材料研究院走出了“政產(chǎn)學(xué)研”新模式,成為蘇州高鐵新城科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引路人。研究院副院長程曉農(nóng)介紹,研究院為企業(yè)提供從材料設(shè)計(jì)、制備到檢測的公共服務(wù),通過打造公共開放的共享創(chuàng)新平臺,為企業(yè)提供先進(jìn)的共性技術(shù),不僅助力現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)升級,更吸引高端研發(fā)機(jī)構(gòu)、企業(yè)入駐,這是更具核心競爭力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

短短1年多時(shí)間,該院已累計(jì)建設(shè)16家專業(yè)研究所、企業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新中心17家。研究院還在籌建先進(jìn)材料產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會,集聚創(chuàng)新資源,推動長三角科技創(chuàng)新一體化。

如何使長三角科技創(chuàng)新資源深度融合?與上海毗鄰的昆山打破多重政策壁壘,于2018年年底首推“滬昆通用通兌科技創(chuàng)新券”,昆山企業(yè)可購買上??萍挤?wù)資源,上海服務(wù)機(jī)構(gòu)可直接在當(dāng)?shù)貎冬F(xiàn)昆山財(cái)政扶持資金。截至今年5月底,昆山共發(fā)放科技創(chuàng)新券570萬元。有專家評價(jià),昆山—上??萍紕?chuàng)新券打破了創(chuàng)新券通用通兌的政策壁壘,讓企業(yè)接觸到更多高端科研設(shè)備和高新技術(shù),既降低了中小微企業(yè)和公眾創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成本,也促進(jìn)了長三角科技資源開放共享。

為協(xié)同創(chuàng)新提供有力保障

江蘇從產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施、區(qū)域市場、綠色發(fā)展、公共服務(wù)、省內(nèi)全域“六個(gè)一體化”入手,率先探索區(qū)域一體化制度創(chuàng)新和路徑模式,努力建成發(fā)展強(qiáng)勁活躍的增長極。

江蘇之長,主要在于制造業(yè)發(fā)達(dá)、科教資源豐富、開放程度高。“我們一直在考慮怎樣才能做強(qiáng)特色,更充分釋放能量,最大限度為長三角一體化拉長長板、貢獻(xiàn)優(yōu)勢。”江蘇省委書記婁勤儉說,江蘇要圍繞自主可控,突出高端引領(lǐng),強(qiáng)化原始創(chuàng)新,更高層次參與全球競爭與合作,為長三角協(xié)同創(chuàng)新提供有力保障。

長三角一體化發(fā)展,江蘇既要干好“自己的事”,還要做好“身邊的事”,在綠色發(fā)展、公共服務(wù)上協(xié)同推進(jìn)、一體發(fā)展。

作為中國經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)強(qiáng)度最高的地區(qū)之一,長三角承受著資源能源消耗和污染物高排放困擾。“水質(zhì)不達(dá)標(biāo),上游賠錢給下游;水質(zhì)達(dá)標(biāo)了,下游補(bǔ)償給上游。”江蘇省生態(tài)環(huán)境廳有關(guān)部門介紹,江蘇與安徽在滁河陳淺斷面實(shí)施跨省橫向補(bǔ)償機(jī)制。去年,陳淺斷面上游來水水質(zhì)達(dá)到Ⅲ類水標(biāo)準(zhǔn),江蘇將給上游的安徽補(bǔ)償2000萬元?!丁撮L江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要〉江蘇實(shí)施方案》提出,將在太湖流域建立生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制,推進(jìn)建立淮河流域洪澤湖生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制。

隨著長三角一體化加快,勞動者跨區(qū)域流動就業(yè)現(xiàn)象日益頻繁,社保能否實(shí)現(xiàn)關(guān)系順暢轉(zhuǎn)移、待遇享受無縫銜接,關(guān)系勞動者切實(shí)利益。江蘇省人社廳副廳長張宏偉介紹,江蘇人社部門將牽頭會同上海、浙江、安徽人社部門,研究制定長三角地區(qū)失業(yè)保險(xiǎn)合作協(xié)議,對勞動者參保轉(zhuǎn)移接續(xù)、待遇核定享受等方面統(tǒng)一政策口徑、服務(wù)事項(xiàng)和經(jīng)辦流程,形成制度化工作保障。

[責(zé)任編輯:潘旺旺]
標(biāo)簽: 長三角   長三角一體化