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人民論壇漫評(píng) | 搶抓機(jī)遇,讓民族品牌實(shí)現(xiàn)“彎道超車”

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漫話中國(guó)經(jīng)濟(jì) 系列網(wǎng)評(píng)之二十一

近日,習(xí)近平總書(shū)記在一汽調(diào)研時(shí),強(qiáng)調(diào)汽車產(chǎn)業(yè)“有危有機(jī),危中有機(jī)”,“一定要把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手里”,并且要“把民族汽車品牌搞上去”。

隨著一系列保護(hù)支持企業(yè)創(chuàng)新的政策措施落地,有效激活了返廠復(fù)工后汽車生產(chǎn)的強(qiáng)勁動(dòng)力。數(shù)據(jù)表明,4月起,我國(guó)汽車銷量開(kāi)始逐漸恢復(fù)到疫前水平;5月份,開(kāi)始出現(xiàn)同比增長(zhǎng)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的6月數(shù)據(jù)顯示,新車銷量同比增長(zhǎng)11%。中國(guó)成為疫情當(dāng)中全球復(fù)蘇最早的汽車市場(chǎng)。中國(guó)一汽旗下紅旗、解放等自主品牌汽車銷量均同比大幅增長(zhǎng)。

近年來(lái),汽車生產(chǎn)也更加注重科技的應(yīng)用和品質(zhì)的提升。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇促進(jìn)中國(guó)品牌核心技術(shù)創(chuàng)新,新技術(shù)的應(yīng)用未來(lái)也將推動(dòng)汽車行業(yè)向電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、生態(tài)化發(fā)展。

我們相信,優(yōu)秀企業(yè)能夠在危機(jī)中抓住新機(jī),全力打造民族汽車品牌,進(jìn)一步提升中國(guó)品牌影響力。(文字/彭瀧阩 漫畫(huà)/王者佳)

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[責(zé)任編輯:宋暢]