漫話中國經(jīng)濟(jì) 系列網(wǎng)評之二十一
近日，習(xí)近平總書記在一汽調(diào)研時(shí)，強(qiáng)調(diào)汽車產(chǎn)業(yè)“有危有機(jī)，危中有機(jī)”，“一定要把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手里”，并且要“把民族汽車品牌搞上去”。
隨著一系列保護(hù)支持企業(yè)創(chuàng)新的政策措施落地，有效激活了返廠復(fù)工后汽車生產(chǎn)的強(qiáng)勁動(dòng)力。數(shù)據(jù)表明，4月起，我國汽車銷量開始逐漸恢復(fù)到疫前水平；5月份，開始出現(xiàn)同比增長。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的6月數(shù)據(jù)顯示，新車銷量同比增長11%。中國成為疫情當(dāng)中全球復(fù)蘇最早的汽車市場。中國一汽旗下紅旗、解放等自主品牌汽車銷量均同比大幅增長。
近年來，汽車生產(chǎn)也更加注重科技的應(yīng)用和品質(zhì)的提升。市場競爭加劇促進(jìn)中國品牌核心技術(shù)創(chuàng)新，新技術(shù)的應(yīng)用未來也將推動(dòng)汽車行業(yè)向電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、生態(tài)化發(fā)展。
我們相信，優(yōu)秀企業(yè)能夠在危機(jī)中抓住新機(jī)，全力打造民族汽車品牌，進(jìn)一步提升中國品牌影響力。（文字/彭瀧阩 漫畫/王者佳）
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