作為新一代信息技術(shù)支撐、面向知識(shí)社會(huì)的下一代創(chuàng)新環(huán)境下的城市形態(tài)，智慧城市正在成為第四次工業(yè)革命的載體，一場(chǎng)“世界級(jí)”的智慧城市競(jìng)賽已經(jīng)開(kāi)始。此時(shí)，以華為、京東為代表的中國(guó)科技領(lǐng)軍企業(yè)匯聚于此，其帶來(lái)的乘數(shù)效應(yīng)和溢出效應(yīng)將對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生難以估量的推動(dòng)作用。

正如中科院院士褚君浩所言，當(dāng)下信息、生物、材料、能源、環(huán)境等領(lǐng)域的一些重大突破已出現(xiàn)萌芽，很多思想、理念、技術(shù)都會(huì)發(fā)生大的躍變。人類(lèi)進(jìn)入后IT時(shí)代，迎接智能時(shí)代。所以第一次工業(yè)革命是機(jī)械化，第二次工業(yè)革命是電氣化，第三次工業(yè)革命是信息化，第四次工業(yè)革命總趨勢(shì)就是智能化。它的特點(diǎn)就是智慧融入物理的實(shí)體系統(tǒng)里面，簡(jiǎn)稱(chēng)智慧融物。而智慧城市作為第四次工業(yè)革命的技術(shù)態(tài)勢(shì)之一，也是第四次工業(yè)革命的重要載體。研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，隨著全球智慧城市建設(shè)快速展開(kāi)，到2025年，智慧城市技術(shù)的支出預(yù)計(jì)將從2019年的960億美元增至3270億美元。

我國(guó)正在推進(jìn)國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化，加快推進(jìn)智慧城市建設(shè)，既是貫徹以人民為中心的發(fā)展理念的現(xiàn)實(shí)需要，也是實(shí)現(xiàn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化的重要抓手。隨著新型智慧城市建設(shè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略，各地智慧城市建設(shè)不斷提速。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)已經(jīng)有超過(guò)500個(gè)城市均已明確提出或正在建設(shè)智慧城市，居全球之最。中國(guó)智慧城市市場(chǎng)規(guī)模在最近幾年均保持了30%以上的增長(zhǎng)。

如今中國(guó)智慧城市建設(shè)絕非政府部門(mén)的單打獨(dú)斗，而是形成了融合各種社會(huì)力量、各種先進(jìn)技術(shù)的超級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈：不僅包含以研究院、高校、大型方案商以及大型咨詢(xún)公司為主的智慧城市頂層設(shè)計(jì)者，在具體的智慧城市建設(shè)與運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域，還集中了華為、BAT、京東等“科技大廠(chǎng)”，中國(guó)電信、浪潮等國(guó)資系運(yùn)營(yíng)商。這些頭部企業(yè)紛紛進(jìn)入智慧城市市場(chǎng)，不僅說(shuō)明中國(guó)智慧城市建設(shè)的起點(diǎn)高，更應(yīng)該看到其帶來(lái)的巨大拉動(dòng)作用。

在達(dá)成共識(shí)的定義中，智慧城市是基于全面透徹的感知、寬帶泛在的互聯(lián)以及智能融合的應(yīng)用，構(gòu)建有利于創(chuàng)新涌現(xiàn)的制度環(huán)境與生態(tài)，實(shí)現(xiàn)以用戶(hù)創(chuàng)新、開(kāi)放創(chuàng)新、大眾創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新為特征的以人為本可持續(xù)創(chuàng)新，塑造城市公共價(jià)值并為生活其間的每一位市民創(chuàng)造獨(dú)特價(jià)值，實(shí)現(xiàn)城市與區(qū)域可持續(xù)發(fā)展?？梢赃@樣理解，創(chuàng)新是存在于智慧城市的基因里的，而“科技大廠(chǎng)”以更高的創(chuàng)新能力賦能一切生產(chǎn)要素，必然產(chǎn)生更大的乘數(shù)效應(yīng)和溢出效應(yīng)，不僅是實(shí)現(xiàn)城市發(fā)展效率和質(zhì)量的提升，更將對(duì)全國(guó)的工業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)帶來(lái)巨大促進(jìn)作用，產(chǎn)生多重經(jīng)濟(jì)社會(huì)效果。

毋庸置疑，中國(guó)已成為全球智慧城市技術(shù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要力量。然而，雖然各大巨頭紛紛涌入賽道，但因智慧城市建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)工程，在建設(shè)過(guò)程中仍然面臨終端多、應(yīng)用多、數(shù)據(jù)多等碎片化問(wèn)題。事實(shí)上，智慧城市在國(guó)際上都缺乏統(tǒng)一的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致城市各部門(mén)的信息系統(tǒng)自成體系，城市的市政、交通、醫(yī)療、教育、安防等各個(gè)部門(mén)之間的信息系統(tǒng)從軟硬件接口規(guī)范、網(wǎng)絡(luò)傳輸標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)等各個(gè)方面都無(wú)法統(tǒng)一，對(duì)未來(lái)城市內(nèi)各領(lǐng)域之間、城市區(qū)域之間的平臺(tái)資源共享、信息共享、數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)造成非常不利的影響，阻礙智慧城市系統(tǒng)平臺(tái)的擴(kuò)展能力和大范圍推廣的進(jìn)程。智慧城市急需建立一個(gè)良性的生態(tài)系統(tǒng)，需要解決數(shù)據(jù)安全和數(shù)據(jù)融合以及數(shù)據(jù)隱私存在的矛盾，還需要探索自我造血的良好運(yùn)營(yíng)模式。對(duì)于中國(guó)科技企業(yè)而言，這既是機(jī)會(huì)也是挑戰(zhàn)。智慧城市不僅是面向未來(lái)的互聯(lián)城市，從更深層次來(lái)說(shuō)也是人類(lèi)新網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建。幾乎集中了所有前瞻技術(shù)的智慧城市產(chǎn)業(yè)，正因其起點(diǎn)高更應(yīng)為不斷升級(jí)預(yù)留充足接口，留有優(yōu)化余地，以挖掘后市場(chǎng)可持續(xù)性。抓住和用好難得的戰(zhàn)略機(jī)遇期，將構(gòu)建我們?cè)谶@一未來(lái)產(chǎn)業(yè)的新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。