信息互聯(lián)享多贏 融合發(fā)展賦效能

信息時代，交通運輸?shù)默F(xiàn)代化治理，要善于借助大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等現(xiàn)代科技手段。湖北省加快推進主要港口鐵水聯(lián)運信息交換共享，形成了“互聯(lián)網(wǎng)+物流+貿(mào)易+金融”的服務平臺，著力打造了以科技驅(qū)動物流轉(zhuǎn)型升級，以平臺支撐物貿(mào)一體服務的運營模式。用戶登錄平臺后，就能實時獲取貨物全程物流相關信息，及時預判和降低物流風險。此外，該平臺聚焦長江中游航運中心建設，建成創(chuàng)新發(fā)展的平臺，充分運用5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)，增強創(chuàng)新驅(qū)動，為核心企業(yè)提供上下游產(chǎn)業(yè)的供應鏈金融服務，為成長型中小物貿(mào)企業(yè)提供物流、貿(mào)易、保險等一站式服務，為進出口企業(yè)提供簡單、便捷、節(jié)省、高效的全程物流服務，提供最優(yōu)最快、經(jīng)濟實惠的多式聯(lián)運解決方案，促進降本增效、加速節(jié)能降耗，依托“線上+線下”“虛擬+實體”，讓更多優(yōu)秀企業(yè)聯(lián)盟合作、互惠多贏，實現(xiàn)信息共享、資源共享，同筑供應鏈市場，為企業(yè)降本增效貢獻力量。具體如：武漢市港發(fā)集團打造的“云上多聯(lián)”智慧供應鏈綜合服務平臺，利用平臺物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)等先進技術(shù)，以多式聯(lián)運物流貿(mào)易服務為基礎，商業(yè)保理、融資管理等供應鏈金融服務為核心，物貿(mào)信息及增值服務為延伸，聚焦“硬基礎”，瞄準“軟實力”，努力為武漢長江航運中心建設發(fā)揮核心企業(yè)作用，為客戶提供“多功能、全方位、一站式”的智慧供應鏈綜合服務，破解物流行業(yè)難題；武漢港航發(fā)展集團下屬長江新絲路公司開發(fā)的云上多聯(lián)智慧供應鏈綜合服務平臺，實現(xiàn)了多式聯(lián)運信息交互；宜昌多式聯(lián)運信息系統(tǒng)一期現(xiàn)已上線運行；黃石新港多式聯(lián)運物流公共信息平臺有序推進。

高質(zhì)量的交通物流引領經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展離不開各職能部門的彼此協(xié)調(diào)和共同努力。多式聯(lián)運具有重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈的功能特點，跨方式、跨部門、跨區(qū)域、跨主體的“門到門”業(yè)務流程再造，能夠有效推進物流、商流、信息流、資金流“四流合一”，促進交通運輸、物流、商貿(mào)、裝備制造、信息技術(shù)、金融保險等關聯(lián)產(chǎn)業(yè)的多業(yè)聯(lián)動與跨界融合。為有效推動多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展，湖北省交通運輸部門處理好多式聯(lián)運與當?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展的關系，進一步推動“多規(guī)合一”，以綜合交通物流樞紐為中心，合理配備交通基礎設施、物流園區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設，把交通物流業(yè)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設、產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整有機結(jié)合，實現(xiàn)由多式聯(lián)運獨自發(fā)展向產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展轉(zhuǎn)變，以高質(zhì)量物流帶動湖北省經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，并為暢通國內(nèi)外經(jīng)濟循環(huán)、加快構(gòu)建新發(fā)展格局奠定堅實基礎。具體如：湖北省注重長江沿線城市重點產(chǎn)業(yè)與多式聯(lián)運的深度融合，宜路則路、宜水則水，充分發(fā)揮多式聯(lián)運接通產(chǎn)業(yè)鏈、延伸產(chǎn)業(yè)鏈的強大功能，著重發(fā)展運貿(mào)一體、運產(chǎn)一體、運融一體等模式，著力打造運輸與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展新生態(tài)。