原標(biāo)題：遼寧自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)沈陽片區(qū)——優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境 服務(wù)企業(yè)發(fā)展（奮斗百年路 啟航新征程·牢記初心使命 爭(zhēng)取更大光榮）

“支持跨境電商發(fā)展線下體驗(yàn)店，政策怎么制定，得多聽聽企業(yè)意見。”一大早，遼寧沈陽綜合保稅區(qū)桃仙管委會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展部部長(zhǎng)劉蘭吉就出了門，驅(qū)車直奔一家國(guó)際產(chǎn)業(yè)園。

“作為供應(yīng)鏈企業(yè)，我們希望線上團(tuán)購群的群主或者社區(qū)超市的店主加盟，政策能覆蓋到這些群體嗎？”遼寧蜂巢網(wǎng)絡(luò)科技有限公司總經(jīng)理付崇拋出疑問。

“我們正研究按照面積大小給予相應(yīng)的裝修、設(shè)施補(bǔ)貼，并統(tǒng)一授牌認(rèn)證。”劉蘭吉說，下一步會(huì)統(tǒng)一監(jiān)管，確保商品貨真價(jià)實(shí)。

今年以來，遼寧自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)沈陽片區(qū)已完成跨境電商620多萬單，貨值5億多元，是去年全年交易量的3倍。跨境電商進(jìn)出口產(chǎn)品已涵蓋30個(gè)國(guó)家和地區(qū)、1000多個(gè)品類，跨境電商及第三方服務(wù)企業(yè)達(dá)到400余家。未來5年，沈陽片區(qū)計(jì)劃建設(shè)1000家跨境電商線下展示店和展示專柜。

劉蘭吉表示，作為面向東北亞的開放前沿，沈陽自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)要實(shí)現(xiàn)更高水平開放，“相關(guān)政策必須從企業(yè)需求出發(fā)，企業(yè)適用的，才是好政策。”

沈陽遠(yuǎn)達(dá)供應(yīng)鏈管理有限公司的國(guó)際快件監(jiān)管中心擴(kuò)容，也是劉蘭吉心里掛念的事。“場(chǎng)地不足的問題得抓緊解決，等項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)后，預(yù)計(jì)平均每天就有30萬單貨物。”

“現(xiàn)在我們有6000平方米的監(jiān)管查驗(yàn)區(qū)域，還有3000平方米的備用場(chǎng)地可以隨時(shí)投入使用。”遠(yuǎn)達(dá)公司常務(wù)副總裁徐錦波記得，去年受疫情影響，國(guó)際客運(yùn)航線基本停運(yùn)，貨品大量積壓，“自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)管委會(huì)協(xié)調(diào)開通了跨境電商國(guó)際貨運(yùn)包機(jī)航線，解了我們的燃眉之急。”

從去年12月到今年6月底，沈陽片區(qū)已開通沈陽至舊金山、洛杉磯、倫敦、首爾4條跨境電商國(guó)際貨運(yùn)包機(jī)航線，累計(jì)飛行74班，出口貨物540萬單，貨值5.3億元。

“業(yè)務(wù)量大幅增加，通關(guān)服務(wù)更高效，現(xiàn)在海關(guān)推出的疊加‘簡(jiǎn)化申報(bào)+大包過機(jī)’便利通關(guān)模式，確實(shí)方便多了。”徐錦波贊嘆。

“營(yíng)商環(huán)境沒有最好，只有更好，企業(yè)的需求就是我們的努力方向。”劉蘭吉表示，“我們正在與沈陽海關(guān)共同推動(dòng)完善沈陽東站監(jiān)管場(chǎng)所設(shè)施，預(yù)計(jì)8月開通跨境電商中歐班列出口業(yè)務(wù)，未來每年可實(shí)現(xiàn)跨境電商出口1000萬單以上。”