512個(gè)項(xiàng)目達(dá)成合作協(xié)議，總投資額3920億元……9月11日下午，為期4天的第十一屆中國(guó)國(guó)際投資貿(mào)易洽談會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“投洽會(huì)”），畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào)。

從時(shí)速600公里的高速磁浮交通系統(tǒng)，到往來穿梭的巡邏消毒、送貨、零售等各類機(jī)器人，投洽會(huì)上的高精尖技術(shù)產(chǎn)品，讓與會(huì)者和消費(fèi)者深刻感受到了科技和智能化帶來的各項(xiàng)便利。

北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副教授薛旭表示：“本屆投洽會(huì)的開幕，充分展現(xiàn)了中國(guó)新冠肺炎疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的成果，并積極連通世界、融合熱點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，展現(xiàn)了‘中國(guó)品牌’的風(fēng)貌和實(shí)力。”

其中，以唯一航空戰(zhàn)略合作伙伴身份亮相投洽會(huì)的中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)航”），憑借具有創(chuàng)意的展臺(tái)布局和各類新奇的產(chǎn)品、理念，吸引了不少參會(huì)者的關(guān)注。

國(guó)航相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，在投洽會(huì)上，國(guó)航展臺(tái)設(shè)置了國(guó)航“雙奧”、國(guó)航實(shí)力、國(guó)航責(zé)任等展示區(qū)，并特別運(yùn)用了光影互動(dòng)、AI體驗(yàn)等數(shù)字化技術(shù)，向參觀者詳細(xì)介紹國(guó)航的樞紐網(wǎng)絡(luò)、機(jī)隊(duì)建設(shè)、安全運(yùn)營(yíng)、服務(wù)理念，以及助力冬奧、抗擊疫情、定點(diǎn)幫扶、綠色航空等情況，并現(xiàn)場(chǎng)推介了國(guó)航的多款服務(wù)產(chǎn)品，為旅客出行提供更多選擇。

其中，在首次特別設(shè)立的“雙奧”航空公司形象展示專區(qū)，國(guó)航通過大量實(shí)物展示與多媒體互動(dòng)，向現(xiàn)場(chǎng)觀眾講述國(guó)航“雙奧”故事。

“作為北京2008年奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)官方航空客運(yùn)合作伙伴、北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)官方航空客運(yùn)合作伙伴，國(guó)航與奧運(yùn)有著深厚的情緣，參與這些活動(dòng)，也在不斷提升國(guó)航的服務(wù)水平和品牌形象。”國(guó)航相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。

隨著2022年北京冬奧會(huì)各項(xiàng)籌備工作的推進(jìn)，在不斷提升冬奧會(huì)服務(wù)保障能力的同時(shí)，國(guó)航也承載冬奧會(huì)新使命，利用航空公司平臺(tái)，積極組織開展冬奧會(huì)宣傳推廣活動(dòng)，弘揚(yáng)奧運(yùn)精神，促進(jìn)中國(guó)冰雪運(yùn)動(dòng)的普及，以高品質(zhì)服務(wù)助力2022年北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)成功舉辦。

值得注意的是，此次投洽會(huì)上，國(guó)航還把定點(diǎn)幫扶地區(qū)的特色產(chǎn)品帶到了現(xiàn)場(chǎng)。從來自廣西昭平的茶葉、蜂蜜，到內(nèi)蒙古自治區(qū)蘇尼特右旗的氈繡、羊絨制品，無不引來參觀者紛紛駐足參觀。

據(jù)了解，長(zhǎng)期以來，國(guó)航堅(jiān)持推進(jìn)和優(yōu)化“航空+扶貧‘8+2’”特色扶貧模式，全力協(xié)助定點(diǎn)幫扶的內(nèi)蒙古蘇尼特右旗和廣西昭平縣如期完成了脫貧摘帽任務(wù)。

“未來，國(guó)航將繼續(xù)發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)，鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果，全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興，攜手兩地共同開啟美好新生活。”上述負(fù)責(zé)人表示，“國(guó)航也將不忘初心、聚力前行，不斷滿足旅客對(duì)美好旅程和美好生活的新期待。”

“事實(shí)上，航空業(yè)是受新冠肺炎疫情影響最大的產(chǎn)業(yè)之一。”薛旭直言，“從機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商到航空公司，在很長(zhǎng)一段時(shí)間里都將處于低谷期。美國(guó)、韓國(guó)、歐洲等國(guó)家和地區(qū)的航空公司甚至出現(xiàn)了批量破產(chǎn)、倒閉的情況。”

在這種情況下，國(guó)航將發(fā)展的重點(diǎn)放到了國(guó)內(nèi)，通過修煉內(nèi)功、擴(kuò)大內(nèi)需等方式，不斷開辟新的市場(chǎng)，尋找新的發(fā)展機(jī)遇。

9月10日，國(guó)航新疆分公司正式掛牌成立，當(dāng)晚CA1478航班作為新疆分公司首航航班飛往北京，國(guó)航新疆分公司正式開展航線運(yùn)營(yíng)。

據(jù)了解，國(guó)航新疆分公司的掛牌成立，是中航集團(tuán)貫徹落實(shí)“一帶一路”倡議，服務(wù)新疆區(qū)域發(fā)展，構(gòu)建新疆空中運(yùn)輸大通道的重要舉措。

目前，國(guó)航在新疆維吾爾自治區(qū)內(nèi)通航疆內(nèi)有包括烏魯木齊、庫爾勒、伊寧、阿克蘇、和田、喀什在內(nèi)的11座機(jī)場(chǎng)，連接北京、重慶、成都、武漢等國(guó)內(nèi)大型城市。

數(shù)據(jù)顯示，“十三五”期間，國(guó)航圍繞新疆民航市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的飛機(jī)從每天24架增加到每天36架，增幅達(dá)到50%；累計(jì)投入航班超過8萬班，運(yùn)輸旅客約1300萬人次。

國(guó)航新疆分公司成立后，首批將投入3架B737-800飛機(jī)在烏魯木齊運(yùn)營(yíng)，主要執(zhí)飛北京首都和成都航線。

與此同時(shí)，以此次新疆分公司成立為契機(jī)，國(guó)航還將進(jìn)一步聚合在新疆地區(qū)的資源，與當(dāng)?shù)卣?、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)和機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)溝通協(xié)作，充分利用烏魯木齊的地緣優(yōu)勢(shì)和輻射中亞、西亞和東歐的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，深度融入新疆地區(qū)以烏魯木齊機(jī)場(chǎng)為主、支線機(jī)場(chǎng)為輔助的多中心航線網(wǎng)絡(luò)新格局。

有分析認(rèn)為，通過持續(xù)加大運(yùn)力投入，加密國(guó)內(nèi)干線，拓展航線網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化區(qū)域航線網(wǎng)絡(luò)布局，國(guó)航有望不斷提高在新疆地區(qū)的運(yùn)營(yíng)保障能力。

“在提供便捷優(yōu)質(zhì)航空出行服務(wù)的同時(shí)，國(guó)航新疆分公司還計(jì)劃推動(dòng)配套產(chǎn)業(yè)協(xié)同融合發(fā)展，發(fā)揮航空優(yōu)勢(shì)服務(wù)‘旅游興疆’戰(zhàn)略，打造‘新疆是個(gè)好地方’文旅融合品牌。”相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，通過搭建新疆地區(qū)與外部聯(lián)結(jié)的“空中絲綢之路”，國(guó)航為新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展與民航市場(chǎng)繁榮貢獻(xiàn)了力量。

在薛旭看來，航空公司增設(shè)國(guó)內(nèi)分公司的做法，既符合短期內(nèi)民航業(yè)的走勢(shì)預(yù)期，又為國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)的長(zhǎng)期發(fā)展打下了基礎(chǔ)。

“要在短時(shí)間內(nèi)完全恢復(fù)至疫情前的經(jīng)濟(jì)生活秩序，眼下看來并不容易。因此在防控形勢(shì)較好的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)力，可以讓航空公司實(shí)現(xiàn)‘回血’。”薛旭解釋說，未來隨著航空業(yè)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)航線的數(shù)量可能還會(huì)有量級(jí)的增長(zhǎng)。“因此，建立分公司既有助于將國(guó)航品牌進(jìn)一步推向當(dāng)?shù)叵M(fèi)者，也為未來的提速發(fā)展打下基礎(chǔ)。”