1890年,武漢龜山,漢陽鐵廠動工興建。這是中國近代第一家,也是最大的鋼鐵聯(lián)合企業(yè),其產(chǎn)量曾一度占全國的96%。龜山下的鐵與火,開啟了近代中國的工業(yè)化,也成就了武漢連綿十里的“漢陽造”工業(yè)走廊。
60多年前,萬里長江第一橋——武漢長江大橋飛架南北,全國能工巧匠匯聚于此,精益求精、務(wù)實(shí)創(chuàng)新的工匠精神在這里延續(xù)和傳承。
如今,有的工業(yè)遺跡上建起了博物館,有的則成了文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),曾經(jīng)的“漢陽十里工業(yè)長廊”變身“文化創(chuàng)意長廊”。
喚醒工業(yè)遺產(chǎn)
71歲的顧必階,頭戴白色禮帽,騎了輛破舊自行車,穿過一片空地,來到一座頗具現(xiàn)代化風(fēng)格的船形建筑跟前。
顧必階是張之洞與武漢博物館原館長,他介紹,該館2017年3月向社會免費(fèi)開放,周末平均每日接待1000余人次,被譽(yù)為網(wǎng)紅博物館。如今,這個(gè)博物館正在進(jìn)行升級改造,重新開放后,將給參觀者帶來更大的“驚喜”。
過去20年里,顧必階苦苦搜尋著散落在荊楚大地上的老物件,努力塞滿一個(gè)空蕩蕩的工業(yè)博物館,搭起百年前的一位總督與這座城市的時(shí)空聯(lián)系。
一段段鋪就京漢鐵路的鐵軌,一個(gè)個(gè)銹跡斑駁的機(jī)床,還有當(dāng)年漢陽鐵廠的界碑、投產(chǎn)紀(jì)念碑……行走在黑白灰為主色調(diào)的全鋼結(jié)構(gòu)博物館里,尋著張之洞督鄂18年,在漢興實(shí)業(yè)、辦教育、練新軍、修鐵路的足跡,感受當(dāng)時(shí)“駕乎津門,直追滬上”的大武漢氣魄。
船形博物館與下方立柱式建筑構(gòu)成的“歷史之門”,成為年輕人喜愛的拍照打卡點(diǎn),博物館內(nèi)設(shè)有書吧、茶吧供游人小憩,登上頂層空中花園,還可以遠(yuǎn)眺漢陽鋼廠廠區(qū)全貌。
100多年前,張之洞在漢陽龜山到赫山一帶,創(chuàng)辦了漢陽鐵廠、兵工廠、火藥廠、針釘廠等近現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)群,聞名世界的鐵軌、槍炮等“漢陽造”從這里產(chǎn)出??谷諔?zhàn)爭期間,漢陽鐵廠、兵工廠等企業(yè)西遷,“漢陽十里工業(yè)長廊”變成廢墟。
“博物館是在漢陽鋼廠自辦的‘張之洞與漢陽鐵廠博物館’基礎(chǔ)上新建而成。”顧必階徐徐展開廠區(qū)地圖,只見在京廣線與琴臺大道之間,漢陽鋼廠的冶煉、電爐、氧氣、動力、棒材、倉儲運(yùn)輸?shù)葟S房車間星羅棋布。
“當(dāng)初老博物館建成時(shí),是全國第一家工業(yè)題材博物館。”顧必階介紹,隨著漢陽鋼廠轉(zhuǎn)型,廠房變成博物館,很多鋼廠職工投身到文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)。目前,武漢工業(yè)題材的展館也達(dá)到10余家,如武鋼博物館、武船廠史館等。
如今,漢陽區(qū)在此打造了琴臺中央文化藝術(shù)區(qū),規(guī)劃為“一核兩翼”,漢陽鋼廠廠區(qū)位于琴臺中央文化藝術(shù)區(qū)西翼范圍內(nèi),廠內(nèi)一二三類工業(yè)遺產(chǎn)24處,已成功申報(bào)為國家級工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)廠區(qū)。
賦能文化創(chuàng)意
如果說張之洞與武漢博物館走的是“網(wǎng)紅”路線,漢陽造文化創(chuàng)意園則走上了另一條文化賦能的發(fā)展模式。
漢陽區(qū)龜山北路,“漢陽造”肇始之地。新中國成立后,這里成為大型國營企業(yè)824廠、國棉一廠、武漢鸚鵡磁帶廠的大本營。20世紀(jì)90年代,隨著企業(yè)改制、外遷,昔日的工業(yè)聚集地陷入長達(dá)10多年的沉寂。
2009年,漢陽區(qū)將這些舊廠房整舊如舊,騰籠換鳥打造創(chuàng)意產(chǎn)業(yè),既保護(hù)了工業(yè)遺產(chǎn),又實(shí)現(xiàn)了共贏發(fā)展。如今,“漢陽造”變成了“漢陽創(chuàng)造”,這個(gè)武漢最大最集中的文化創(chuàng)意園區(qū),成為武漢旅游的一大地標(biāo)。
記者在園區(qū)看到,各類創(chuàng)意工作室、咖啡店、茶吧云集,圍墻上的藝術(shù)涂鴉……這些新銳藝術(shù)元素與厚重的工業(yè)遺存發(fā)生巧妙的化學(xué)反應(yīng)。“我們其實(shí)并不是一個(gè)景區(qū),但人氣并不比景區(qū)少,每年吸引的游客達(dá)到50余萬人次。”園區(qū)工作人員說。
湖北省政府咨詢委員會委員、武漢大學(xué)教授李光說:“將已廢舊閑置的工業(yè)資源或現(xiàn)行生產(chǎn)資源就地轉(zhuǎn)換為旅游新資源,吸引游客,傳播企業(yè)文化,打造城市名片,是近年來在國際上十分盛行的工業(yè)旅游模式。”
在港珠澳大橋上賽車,在5D影院里一探橋梁的前世今生,將武漢長江大橋“打包”帶走……走進(jìn)位于中鐵大橋局橋梁科技大廈一樓的國內(nèi)首家綜合性橋梁博物館,各種現(xiàn)代化互動設(shè)備和精品文創(chuàng)立體展現(xiàn)橋梁文化。
橋梁博物館館長成莉玲介紹,該館室內(nèi)展館建筑面積近3000平方米,分為中國古代橋梁、中國近現(xiàn)代橋梁、世界橋梁博覽、橋梁文化展示、橋梁互動體驗(yàn)等8個(gè)部分,生動真實(shí)地再現(xiàn)了新中國橋梁的建設(shè)歷程,全方位展示了世界橋梁的建設(shè)成果。
“在南京長江大橋升級改造期間,我們特意將大橋更換下來的橋面欄桿、陶?;炷?、白玉蘭燈和‘爭氣鋼’帶了回來。”成莉玲告訴記者,“這些既是歷史的見證,也是文化與精神的傳承。”
“博物館是一個(gè)城市文化的象征,也是一個(gè)國家歷史的展示平臺。”武漢市文化和旅游局巡視員楊瓊鵬說,“漢陽是新中國橋梁建設(shè)事業(yè)發(fā)源地,有著‘建橋之都’的美譽(yù),橋梁博物館在此建成開館,可以讓每一位參觀者都能充分感受到橋梁歷史、橋梁文化和橋梁科技的無限魅力。”
掘金“文旅融合”
“漢陽擁有豐富的歷史文化資源,除了‘知音’‘漢陽造’兩大文化IP外,還有工業(yè)文化、橋梁文化、健康文化等諸多資源,為旅游產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供了硬核支撐。”漢陽區(qū)文化和旅游局局長徐麗說。在她看來,文旅融合相得益彰,文化可以走向“遠(yuǎn)方”,旅游也會更有“詩意”。
這種“互補(bǔ)”最直觀的效果就反映在工業(yè)旅游的繁榮上,漢陽不少工業(yè)企業(yè)已嘗到了甜頭。
“葉開泰和黃鶴樓是游客點(diǎn)名必去的景點(diǎn)。”湖北黎達(dá)文化傳媒有限公司總經(jīng)理江黎說,自從試水工業(yè)旅游以來,公司推出的漢陽特色工業(yè)游線路很受追捧,疫情后每周都有來自全國各地的游客組團(tuán)游覽,人數(shù)也在不斷攀升。
走進(jìn)葉開泰中醫(yī)藥文化街區(qū),處處能感受到“國醫(yī)+旅游”的新奇感受。這里可以了解葉開泰近400年中醫(yī)文化底蘊(yùn)和中藥材古法炮制工藝,還能體驗(yàn)各種國醫(yī)養(yǎng)生項(xiàng)目。
“我們的愿景就是讓中醫(yī)回歸為生活方式。”葉開泰中醫(yī)藥文化街區(qū)負(fù)責(zé)人陳蒙蒙介紹,企業(yè)將街區(qū)打造成旅游景區(qū),不僅可以傳播中醫(yī)藥文化,也拓展了一條新的發(fā)展方向。
鄰近的黃鶴樓酒業(yè)同樣也是將廠區(qū)變成了景區(qū)。近年來,廠區(qū)將建筑外立面改造成清式徽派風(fēng)格;改建了3700余平方米的“黃鶴樓酒文化博物館”;打造“辛氏酒館”,還原黃鶴樓起源佳話。
黃鶴樓酒業(yè)董事長許鵬說,自去年省里推出“惠游湖北”活動以來,黃鶴樓酒業(yè)武漢和咸寧兩大基地累計(jì)吸引近16萬名游客,對企業(yè)的品牌宣傳和銷售都是很好的促進(jìn)。
據(jù)了解,目前湖北省已初步形成四大工業(yè)旅游品牌,其中三大品牌里都有漢陽工業(yè)企業(yè)的身影。目前,漢陽區(qū)正準(zhǔn)備“克隆”黃鶴樓酒業(yè)和葉開泰中醫(yī)藥文化街區(qū)的模式,推動百威啤酒、蘇泊爾等一大批先進(jìn)制造企業(yè)發(fā)展工業(yè)旅游,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品營銷和目的地推廣統(tǒng)一,讓漢陽工業(yè)旅游項(xiàng)目形得成、推得開、玩得爽、有記憶。
“我們擁有得天獨(dú)厚的工業(yè)遺存資源,數(shù)量多、品類全,既有歷史遺存、傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè),也有先進(jìn)制造企業(yè)和文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè),將這些珍寶串聯(lián)起來,就能形成集觀光、體驗(yàn)、休閑等功能于一身的特色旅游線路。”徐麗說。