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京東雙向流通鏈接統(tǒng)一大市場

編者按

京東等物流企業(yè)多年來建成的物流體系正在成為中國加快建設(shè)統(tǒng)一大市場的重要基礎(chǔ)設(shè)施。受益于5G、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)等各種新技術(shù)的快速發(fā)展,物流體系的建設(shè)也一直走在快速通道中,智能云倉、產(chǎn)地協(xié)同倉等各種數(shù)智化供應(yīng)鏈新模式也在快速發(fā)展中逐漸顯現(xiàn)出力量,在此基礎(chǔ)之上,我國超大規(guī)模市場優(yōu)勢正在釋放,高效物流正以快的優(yōu)勢鏈通“快”的中國。

面對“雙循環(huán)”的新經(jīng)濟(jì)格局,京東正在發(fā)揮自身在電商和數(shù)智化供應(yīng)鏈的能力,努力打通“工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”的雙向流通新渠道,在釋放中國超大規(guī)模市場優(yōu)勢的同時(shí),為全國統(tǒng)一大市場的建設(shè)提供了強(qiáng)有力的支撐。

山東平邑縣域經(jīng)濟(jì)的“京東模式”

時(shí)下,山東平邑的黃桃種植園已進(jìn)入掛果期。望著掛滿枝頭的累累青果,武政對今年的“生意”滿是憧憬:再過一個(gè)多月,隨著黃桃進(jìn)入采摘期,這里的黃桃罐頭就要開始加工了。

武政是平邑本地人,1989年出生的他,大學(xué)本科畢業(yè)后進(jìn)入上海浦發(fā)銀行總部工作。然而,他的人生卻在2013年駛向了另一個(gè)岔路——回鄉(xiāng)成立了電子商務(wù)公司,開始在線上銷售黃桃罐頭。

經(jīng)過發(fā)展,武政經(jīng)營的公司年收入已超過3億元。但武政意識到,沒有高效的、低成本的物流支撐,電商經(jīng)濟(jì)沒法鋪開大干。

平邑縣隸屬于被稱為“江北最大的小商品批發(fā)市場”和“物流之都”的臨沂,境內(nèi)有兩條鐵路、一條高鐵、一條國道、三條高速,北上南下、東進(jìn)西出十分便捷,具有明顯的商品集散優(yōu)勢和交通區(qū)位優(yōu)勢。

然而,在平邑電商發(fā)展的過程中,物流體系小、散、亂等制約電商發(fā)展的痛點(diǎn)和難點(diǎn)愈發(fā)明顯。尋找現(xiàn)代化物流企業(yè),打造更高水平的物流網(wǎng)絡(luò),進(jìn)而帶動產(chǎn)業(yè)帶及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,便成為當(dāng)?shù)卣念^等大事。

基于此,平邑縣2020年與京東物流合作,落地建成了京東物流平邑?cái)?shù)智物流產(chǎn)業(yè)園和中國縣域規(guī)模最大且技術(shù)先進(jìn)的京東云倉。

據(jù)京東平邑?cái)?shù)智物流產(chǎn)業(yè)園業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人趙泰春介紹,產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的智能云倉一期工程,建筑面積達(dá)到了4萬平方米,使用了物流自動化立庫、天狼穿梭車、地狼AGV和交叉分揀機(jī)四大自研技術(shù)產(chǎn)品和CLPS、WMS、TMS、WCS等軟件管理系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)自動化存儲、分揀、記錄和智能化管理。

和傳統(tǒng)物流的“人找貨”不同,通過數(shù)字化和智能化技術(shù),京東云倉可以精確解決商戶在倉儲、運(yùn)輸、包裝過程中遇到的各種痛點(diǎn),實(shí)現(xiàn)“貨找人”,大大提升了物流效率。趙泰春說:“過去,一天2萬單至3萬單的發(fā)貨量需要四五十個(gè)人,現(xiàn)在只用10個(gè)人就可以了。”

對此,武政深有感觸:“原先客戶要好幾天才能收到產(chǎn)品,現(xiàn)在基本上能做到隔日達(dá),在提高配送時(shí)效性的同時(shí),也增加了客戶的滿意度。”另外,他認(rèn)為這是個(gè)難逢的機(jī)遇,以往企業(yè)常溫食品做得多,現(xiàn)在有了冷鏈物流和京東云倉后,就可以著手研發(fā)新產(chǎn)品,讓產(chǎn)品更具多元化和市場競爭力。

除了本地的黃桃罐頭外,平邑還吸引到了“認(rèn)養(yǎng)一頭牛”這樣的網(wǎng)紅品牌入駐。

相比其他商品,奶制品保質(zhì)期、配送時(shí)效和質(zhì)量要求高,因此對供應(yīng)鏈上下游協(xié)同以及整體運(yùn)營效率的要求也就更高。

“之前,‘認(rèn)養(yǎng)一頭牛’原有的倉儲物流作業(yè)模式比較傳統(tǒng),以人工出入庫與揀選作業(yè)為主,難以滿足快速增長的業(yè)務(wù)需求;同時(shí),傳統(tǒng)的一倉發(fā)全國模式,也對跨區(qū)的運(yùn)輸時(shí)效形成較大影響。”“認(rèn)養(yǎng)一頭牛”臨沂區(qū)域負(fù)責(zé)人說,與京東物流合作后,借助京東物流覆蓋全國倉配一體網(wǎng)絡(luò),“認(rèn)養(yǎng)一頭牛”的牛奶不僅可以就近存儲與入倉,縮短了送倉距離,節(jié)省了送倉成本,還可以把商品提前布置到京東物流在全國多個(gè)城市的倉庫中,方便就近發(fā)貨。

正是有了數(shù)智化供應(yīng)鏈托底,平邑的一副好牌打得更順暢了。地處沂蒙山區(qū)腹地的平邑縣,不僅是中國金銀花之鄉(xiāng),還是中國水果罐頭之都,擁有中藥材、食品加工、勞保手套三大特色產(chǎn)業(yè)。如今,平邑三成的水果罐頭、三成的金銀花、一半的勞保手套都是通過網(wǎng)上銷售。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,與傳統(tǒng)電商的發(fā)展模式不同,平邑結(jié)合自身的產(chǎn)業(yè)特色,通過共建商流物流一體的智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施,極大激發(fā)了縣域經(jīng)濟(jì)自身發(fā)展的內(nèi)生動力,走出了不一樣的縣域經(jīng)濟(jì)崛起之路。

雙向流通釋放超大規(guī)模市場優(yōu)勢

像山東平邑這樣的例子其實(shí)不少。

在陜西省周至縣,自從2021年9月京東聯(lián)合相關(guān)部門在離周至縣20公里左右的武功縣打造了陜西首家產(chǎn)地智能供應(yīng)鏈中心后,當(dāng)?shù)氐奶厣r(nóng)產(chǎn)品獼猴桃便再也“不愁賣也不怕壞了”!

陜西省周至縣是全國最大的獼猴桃生產(chǎn)基地,但卻面臨“賣難”問題:一方面標(biāo)準(zhǔn)化程度不高,果品在裝運(yùn)發(fā)售時(shí)沒有分級別,大小果、好壞果混在一起賣;另一方面,當(dāng)?shù)貍}儲、冷鏈無法匹配,銷售期短,即使有品質(zhì)優(yōu)勢,依然賣不上價(jià),銷量有限。

果農(nóng)佑長江說:“剛開始種植的時(shí)候,我們沒有銷路,西北地區(qū)客戶又少,幾年下來虧損了幾十萬。”

如今,隨著京東陜西智能供應(yīng)鏈中心的建成,周至的獼猴桃配送時(shí)效大大提高,中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)與果品損耗也大為減少,佑長江家的獼猴桃次日就可以送抵北京、上海等全國百余個(gè)城市。

當(dāng)然,受益于智能供應(yīng)鏈的不只陜西周至縣。依托這一中心,京東還在陜西渭南等多地打造產(chǎn)地協(xié)同倉,向西北區(qū)域輻射,甘肅、青海、寧夏、新疆等地產(chǎn)業(yè)帶的果品加工、供應(yīng)和銷售均可前置到該中心,一件代發(fā)全國。

除了打通農(nóng)產(chǎn)品上行通道,京東物流也在通過智能倉儲設(shè)備的投用,打通工業(yè)品下行通道,讓更多偏遠(yuǎn)地區(qū)、縣城以及周邊鄉(xiāng)村的消費(fèi)者,享受到“睡前下單、醒來收貨”的物流普惠服務(wù)。

來自京東大數(shù)據(jù)研究院的數(shù)據(jù)顯示,近年來,四線至六線城市的品質(zhì)消費(fèi)和升級類消費(fèi)增長明顯。這充分表明,在消費(fèi)升級和區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的大背景下,中國基層的消費(fèi)正在經(jīng)歷一場明確的品質(zhì)變革。

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,農(nóng)產(chǎn)品上行,意味著基層城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村更多的特色產(chǎn)品被納入到一線城市消費(fèi)者的消費(fèi)清單,這一方面會提升一線城市對低線城市和基層城鎮(zhèn)及鄉(xiāng)村的反哺力度,將更多的內(nèi)地居民納入統(tǒng)一的大市場,更好分享發(fā)展紅利,另一方面也直接為基層消費(fèi)能力的提升提供了助力。而品質(zhì)消費(fèi)的下沉,則意味著基層居民消費(fèi)的去山寨化,為基層居民帶去了更為價(jià)廉物美的正規(guī)品牌消費(fèi)品。

對此,京東集團(tuán)副總裁、京東物流首席戰(zhàn)略官傅兵表示,供應(yīng)鏈作為鏈接產(chǎn)銷兩端的關(guān)鍵環(huán)節(jié),發(fā)揮著越來越重要的作用。作為國內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)驅(qū)動供應(yīng)鏈解決方案及物流服務(wù)商,京東物流正努力打通“工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”的雙向流通新渠道,為鄉(xiāng)村振興與產(chǎn)業(yè)升級注入全新動能。

這無疑釋放了中國作為超大規(guī)模市場的優(yōu)勢。

眾所周知,中國超大規(guī)模市場不僅人口多、面積廣、經(jīng)濟(jì)總量大,而且產(chǎn)業(yè)體系完整,需求層次豐富、增長迅速,規(guī)模優(yōu)勢顯著。

著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、清華大學(xué)中國與世界經(jīng)濟(jì)研究中心主任李稻葵認(rèn)為:“供應(yīng)鏈的發(fā)展正在推動實(shí)體經(jīng)濟(jì)的核心能力,一方面,助力生產(chǎn)更加有目的、更加有連續(xù)性;另一方面,讓消費(fèi)者能夠更及時(shí)買到自己需要的商品。”而數(shù)字化、智能化的發(fā)展趨勢使得供應(yīng)鏈更加科學(xué)、高效,讓中國的超大規(guī)模市場更加暢通。

數(shù)智化供應(yīng)鏈支撐統(tǒng)一大市場建設(shè)

在業(yè)界看來,京東“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、工業(yè)品下鄉(xiāng)”的雙向流通新渠道之所以能取得成效,在于京東通過覆蓋全國的物流網(wǎng)絡(luò),在快速拉平地域間消費(fèi)鴻溝的同時(shí),也為充分利用中國制造業(yè)產(chǎn)能、做大內(nèi)部回旋空間,發(fā)揮了巨大助力。

京東物流CEO余睿說,京東物流的“快”不是單純的搬運(yùn)速度的快,而是通過對商品銷售和供應(yīng)鏈的理解,合理規(guī)劃倉網(wǎng),分布庫存,把商品提前放在離消費(fèi)者最近的倉庫,減少履約環(huán)節(jié),縮減搬運(yùn)距離和搬運(yùn)次數(shù),從而實(shí)現(xiàn)高效履約。

這里面有京東物流的三大能力作為基礎(chǔ)。

首先是在物理世界,京東搭建了以倉儲為核心的高效協(xié)同物流網(wǎng)絡(luò),其中包含倉儲網(wǎng)絡(luò)、綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、最后一公里配送網(wǎng)絡(luò)、大件網(wǎng)絡(luò)、冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)和跨境物流網(wǎng)絡(luò)六張靈活、廣泛、高效的協(xié)同網(wǎng)絡(luò)。

其次是在數(shù)字世界,京東形成了貫穿科技產(chǎn)品、解決方案和供應(yīng)鏈生態(tài)三大板塊的一體化智能供應(yīng)鏈解決方案。比如,從園區(qū)、倉儲、分揀,到運(yùn)輸、配送,在供應(yīng)鏈的各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),京東均擁有自己研發(fā)的智能產(chǎn)品并應(yīng)用5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等關(guān)鍵技術(shù),以及供應(yīng)鏈中臺、數(shù)據(jù)算法中臺和云倉、物流等供應(yīng)鏈生態(tài)。

除此之外,背靠京東的京東物流還擁有先天的商流優(yōu)勢,得益于對前端消費(fèi)者的消費(fèi)頻率、地域分布等數(shù)據(jù)的累積和分析,其能夠更近距離、更及時(shí)、更貼近消費(fèi)者的需求,從而優(yōu)化庫存分布、優(yōu)化存貨周轉(zhuǎn)和銷售的周期等。

中國社科院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究室主任徐奇淵表示,過去國內(nèi)市場分割較為嚴(yán)重,正是物流基礎(chǔ)設(shè)施硬件建設(shè)與電商商業(yè)模式的結(jié)合,共同推動了國內(nèi)統(tǒng)一大市場的逐步完善。

事實(shí)上,自我國發(fā)布《關(guān)于加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場的意見》之后,有關(guān)數(shù)智化供應(yīng)鏈建設(shè)的話題便成為業(yè)界熱點(diǎn)。

業(yè)界普遍認(rèn)為,國家提出“建設(shè)全國統(tǒng)一大市場”的本質(zhì)在于打破壟斷和地方保護(hù)等壁壘,對不當(dāng)市場競爭和市場干預(yù)行為進(jìn)行約束,通過打破各種壁壘與自我小循環(huán)來促進(jìn)“國內(nèi)大循環(huán)”,進(jìn)而推動國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的進(jìn)一步暢通,在全國范圍內(nèi)形成供給與需求更高層次和更加良性的動態(tài)平衡,繼而讓各類市場要素都能得到更加高效的運(yùn)轉(zhuǎn)。

中歐陸家嘴國際金融研究院副院長劉功潤認(rèn)為,阻礙大市場形成的一個(gè)重要因素就是“條塊分割”的行政區(qū)經(jīng)濟(jì),解決之道就是要打通“腸梗阻”。兩年前,當(dāng)疫情在武漢發(fā)生時(shí),京東等眾多以數(shù)字化智能化供應(yīng)鏈為代表的電商和物流企業(yè)迅速行動,為抗疫物資保障和居民生活供應(yīng)提供了大力支持,同時(shí)也讓數(shù)字化供應(yīng)鏈價(jià)值凸顯,使越來越多的行業(yè)及企業(yè)意識到數(shù)字化供應(yīng)鏈建設(shè)的重要性。

不過,京東CEO徐雷稱,隨著商業(yè)競爭持續(xù)深化和細(xì)化,許多供應(yīng)鏈逐漸走向分散化,存在鏈條中斷、低效的潛在可能性。因此,供應(yīng)鏈最重要的是保證“鏈”上各環(huán)節(jié)的穩(wěn)定性和可靠性,這樣才能保證供應(yīng)的及時(shí)性、準(zhǔn)確性。未來,在促進(jìn)大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈、5G等新興數(shù)字技術(shù)與供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)融合的同時(shí),還應(yīng)關(guān)注線下實(shí)體供應(yīng)鏈的安全性運(yùn)營問題,充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,為統(tǒng)一大市場建設(shè)提供強(qiáng)有力的支撐。

[責(zé)任編輯:潘旺旺]