最新汽車(chē)制造商市值排名顯示，比亞迪以1292.3億美元的總市值超越大眾汽車(chē)集團(tuán)，排名躍升至榜單第三。目前，比亞迪是唯一一家以市值躋身全球前十大汽車(chē)制造商的中國(guó)汽車(chē)制造商。

據(jù)官方數(shù)據(jù)，5月，比亞迪銷(xiāo)售新車(chē)114183輛，同比大漲152.8%。其中DM車(chē)型60834輛、EV車(chē)型53349輛。值得注意的是，今年3月以來(lái)，比亞迪已經(jīng)連續(xù)3個(gè)月保持單月“10萬(wàn)+”的銷(xiāo)量。

據(jù)companiesmarketcap.com網(wǎng)站6月8日發(fā)布的最新汽車(chē)制造商市值排名顯示，比亞迪以1292.3億美元的總市值超越大眾汽車(chē)集團(tuán)，排名躍升至榜單第三。目前，比亞迪是唯一一家以市值躋身全球前十大汽車(chē)制造商的中國(guó)汽車(chē)制造商。

6月8日companiesmarketcap.com網(wǎng)站截圖

具體來(lái)看，特斯拉以7424.6億美元的市值繼續(xù)位居總市值第一，其次是豐田。排在第四至第十位的依次是大眾、梅賽德斯-奔馳、寶馬、通用汽車(chē)、福特、Stellantis和本田。此外，長(zhǎng)城汽車(chē)以市值389.4億美元超越法拉利，排名第十一位，而蔚來(lái)則以328.2億美元的市值排名第十三。在市值排名前20位的汽車(chē)公司中，有五家來(lái)自中國(guó)。

聚焦比亞迪，今年4月3日，比亞迪汽車(chē)正式宣布，根據(jù)其戰(zhàn)略發(fā)展需要，自2022年3月起停止燃油汽車(chē)的整車(chē)生產(chǎn)。未來(lái)，比亞迪在汽車(chē)版塊將專(zhuān)注于純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)業(yè)務(wù)。這標(biāo)志著，比亞迪成為全球首個(gè)正式宣布停產(chǎn)燃油汽車(chē)的車(chē)企。

值得一提的是，2021年以來(lái)，插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)汽車(chē)幫助比亞迪的銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，5月，比亞迪銷(xiāo)售新車(chē)114183輛，同比大漲152.8%。其中DM車(chē)型60834輛、EV車(chē)型53349輛。值得注意的是，今年3月以來(lái)，比亞迪已經(jīng)連續(xù)3個(gè)月保持單月“10萬(wàn)+”的銷(xiāo)量。

銷(xiāo)量的強(qiáng)勁增長(zhǎng)也帶動(dòng)了比亞迪股市表現(xiàn)的持續(xù)走高。截至6月8日收盤(pán)，比亞迪A股總市值達(dá)到9531.37億人民幣。

造車(chē)之外，比亞迪涉足其他行業(yè)的消息也接連曝出。日前，有媒體報(bào)道稱，比亞迪正在談判收購(gòu)非洲六座鋰礦，可滿足其未來(lái)十余年電池需求。6月8日消息顯示，比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁、汽車(chē)工程研究院院長(zhǎng)廉玉波證實(shí)，比亞迪將為特斯拉提供電池產(chǎn)品。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 張懿）