中國船舶集團黨組深入學習領會習近平總書記關于國有企業(yè)發(fā)展的重要講話精神，深刻把握核心要義、精神實質與實踐要求，舉旗亮劍、敢打必勝，主動發(fā)力、率先行動，為發(fā)展壯大國有經濟積極貢獻力量。

切實扛起強軍首責，為建設世界一流海軍提供一流裝備，堅決維護國有經濟發(fā)展的安全環(huán)境

和平穩(wěn)定的環(huán)境是發(fā)展經濟的前提條件。我們深入貫徹習近平強軍思想，堅定不移把興裝強軍作為發(fā)展之基、立身之本。壓實責任、健全體系提升能力，向“一把手”下達責任令，對型號研制實行一體化管理和捆綁考核，將軍工責任壓實扛牢。成立工程管理中心等四個中心，強化軍品供應鏈管理，推動軍工核心能力全面躍升。標本兼治狠抓裝備質量，堅持“質量至上”，健全《軍工科研生產管理辦法》《艦船精細化質量管理辦法》等制度體系，強力推進質量專項行動，新發(fā)質量問題數量同比大幅下降，軍品質量實現重大改善。持續(xù)加強軍工工作協(xié)調，確保型號研制任務按期優(yōu)質完成。堅決壓實型號安全生產責任制，推進“干凈工程”建設，型號風險防控全面加強。

近年來，我們高質量完成了國產航母、大型驅逐艦、新型兩棲攻擊艦等一批彰顯國家實力的標志性裝備。2019年12月17日、2021年4月23日，習近平總書記分別出席002航母交接入列儀式和長征18號艇、大連艦、海南艦三型主戰(zhàn)艦艇交接入列儀式，并登上艦艇視察，給予我們巨大的鼓舞和鞭策。

迎難而上攻堅創(chuàng)效，交出創(chuàng)歷史最好水平的經營業(yè)績，更好發(fā)揮國有經濟的穩(wěn)定器、壓艙石作用

面對世紀疫情與百年變局帶來的嚴峻挑戰(zhàn)，我們堅決落實黨中央“疫情要防住、經濟要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的重要要求，以兩手都要硬、兩戰(zhàn)都要贏的必勝信念，非常之時行非常之舉，堅持穩(wěn)字當頭抓經營、穩(wěn)中求進作貢獻。

我們全力以赴穩(wěn)增長、強管理、健體系、防風險，提出“計劃不變、指標不調、任務不減、力度加大”工作方針，千方百計搶回被疫情耽誤的時間。積極應對激烈國際競爭，發(fā)揮在綠色環(huán)保、高效節(jié)能、雙燃料動力等領域積累的技術優(yōu)勢和研發(fā)、設計、建造、船舶配套等資源優(yōu)勢，不斷增強產業(yè)鏈協(xié)同效能，大力開拓市場，持續(xù)提高建造質量、效率和水平。油船、散貨船等主建船型關鍵周期平均縮短10%以上，達到世界領先水平，近3年累計交付船舶598艘、4895.9萬載重噸，金額2999.2億元，全球市場份額占比17.8%，位居世界第一。聚力發(fā)展清潔能源、電子信息裝備、智能裝備等支柱產業(yè)，產業(yè)規(guī)模持續(xù)提升。不斷加強精細化管理，開展對標世界一流管理提升行動、提質增效專項行動，實施成本工程，全員勞動生產率、成本費用率、“兩金”占比等指標持續(xù)優(yōu)化，發(fā)展質量效益顯著提高。不斷加強依法治企，連續(xù)兩年重大糾紛案件數量、標的額雙降超過20%，避免和挽回損失51.3億元。

集團重組成立后，2019年、2020年連續(xù)兩年進入中央企業(yè)負責人經營業(yè)績考核A級，2021年經濟效益創(chuàng)歷史最好水平。2022年奮力克服疫情影響，保持了良好的發(fā)展態(tài)勢。

加快科技自立自強，勇擔原創(chuàng)技術“策源地”職責，不斷催生國有經濟發(fā)展的新動能新優(yōu)勢

我們圍繞強化產品升級抓創(chuàng)新，發(fā)布實施“船海產品升級行動計劃”，推動民船海工領域9類83型產品優(yōu)化升級，在船型輕量化、高能效、新能源應用等方面取得突破性進展。圍繞實施重大科技項目抓創(chuàng)新，堅持以重大科技項目牽引技術與產業(yè)發(fā)展，“奮斗者”號在馬里亞納海溝成功探底；自主研發(fā)的世界最大船用雙燃料低速機投入應用；首艘國產大型郵輪實現全船貫通、整體起??；多項重大科技工程列入國家發(fā)展規(guī)劃。圍繞完善體制機制抓創(chuàng)新，統(tǒng)籌36家科研院所和63家國家級創(chuàng)新平臺，組建做實集團公司科技委；形成總部統(tǒng)籌協(xié)調、院所和企業(yè)技術中心分工合作的總體研發(fā)格局。圍繞打造人才高地抓創(chuàng)新，支持人才堅持“四個面向”開展科研攻關，完善“揭榜掛帥”“賽馬”機制，建立“首席專家—學科帶頭人”“首席技師—技能帶頭人”專家職務晉升序列，集團公司成為全國首家建立特級技師制度的單位。通過接續(xù)奮斗，中國船舶集團公司重大創(chuàng)新捷報頻傳，為“十三五”收官、全面小康、慶祝建黨百年增添了亮麗底色。

站在“兩船”重組新起點，不斷深化改革與整合融合，努力打造動力充沛的國企改革“船舶樣板”

實施“兩船”重組，成立中國船舶集團，是黨中央、國務院為推動國防科技工業(yè)發(fā)展和深化國資國企改革的重大決策。集團公司因改革而立，也堅定向改革而行。

我們不斷深化整合融合，制定發(fā)布高質量發(fā)展戰(zhàn)略綱要，高效平穩(wěn)完成總部機構改革，實施差異化管控模式，深入推進產業(yè)結構調整、能力布局優(yōu)化和專業(yè)化實體化重組整合，加快放大重組效應；實現軍民船設計、制造、配套、管理一體化，構建起“基礎科研+技術攻關+總裝制造+關鍵配套+試驗驗證+服務保障”完整的產業(yè)體系。深入推進重點改革，改革三年行動各項任務按期優(yōu)質完成；推動開展“雙百企業(yè)”“科改示范企業(yè)”深化改革試點，持續(xù)深化三項制度改革，積極推動成員單位任期制和契約化管理、職業(yè)經理人市場化選聘、股權激勵等，推動市場化經營機制不斷完善。2021年12月24日，我們堅決落實黨中央決策部署，將總部正式遷駐到上海，全面開啟改革發(fā)展新征程。

堅決服務國家戰(zhàn)略，發(fā)揮優(yōu)勢帶動構建新發(fā)展格局和全國統(tǒng)一大市場，有力彰顯國有經濟的戰(zhàn)略支撐作用

船舶工業(yè)具有產業(yè)關聯性強和出口導向型的特征，涉及鋼鐵、機械、電子、化工等幾十個行業(yè)和300余個專業(yè)及學科，與國民經濟116個產業(yè)部門關聯面達到84%，80%的訂單是出口訂單，這一產業(yè)特征決定了我們有條件、有優(yōu)勢當好現代產業(yè)鏈“鏈長”，為構建新發(fā)展格局和建設全國統(tǒng)一大市場貢獻更大力量。

我們立足國內大循環(huán)，堅決落實加快建設全國統(tǒng)一大市場、“雙碳”目標、發(fā)展海洋經濟建設海洋強國等重大戰(zhàn)略，抓住長江經濟帶發(fā)展、長三角一體化發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設、海南自貿區(qū)建設等重大機遇，積極推動“綠色珠江”“新藍色海洋經濟綜合體”等重點項目落地，持續(xù)推動國內市場暢通和規(guī)模拓展。助力暢通國內國際雙循環(huán)，當好排頭兵，承接建造一批國際先進的品牌船型，帶動中國裝備制造、技術、服務加快“走出去”。2019年3月25日，習近平總書記現場見證簽署的10艘15000箱集裝箱船全部完工交付；2020年4月，我們與卡塔爾能源公司簽訂200億元的LNG船建造協(xié)議，被譽為“‘一帶一路’建設的典范”。

液化天然氣（LNG）船被譽為“造船業(yè)皇冠上的明珠”，2022年以來，我們簽署的LNG船訂單全球第一。目前，集團每年出口整船700億元，是我國機電成套裝備出口最大的產業(yè)。承接的中高端船型占比超過75%，產品結構加快向高端升級，70%以上訂單來自亞歐發(fā)達國家，“中國船舶”已成為中國高端裝備制造的重要名片。

全面加強黨的領導，以高質量黨建引領高質量發(fā)展，充分展示政治優(yōu)勢是發(fā)展國有經濟的最大優(yōu)勢

我們大力加強領導班子建設，突出政治標準，堅持講擔當、重實績的用人導向，選優(yōu)配強領導班子，加強對領導干部政治素質的考察和對“一把手”等關鍵少數的監(jiān)督。大力加強基層組織建設，深入開展基層黨建提升專項行動，在重點工程現場開展“大項目黨建”，發(fā)揮黨組織優(yōu)勢引領攻堅克難。大力弘揚船舶優(yōu)秀精神文化，開展向“共和國勛章”獲得者黃旭華，“時代楷模”黃群、宋月才、姜開斌等學習活動，把好傳統(tǒng)帶進新征程，將好作風弘揚在新時代。堅定不移深化全面從嚴治黨，聚焦軍工、改革、疫情防控等重大任務強化監(jiān)督，持續(xù)糾“四風”樹新風，嚴查靠企吃企腐敗問題，一體推進“三不”機制，堅定不移將黨風廉政建設與反腐敗斗爭向縱深推進，為建設世界一流船舶集團保駕護航。

萬山磅礴看主峰，大潮奔涌好揚帆。面向新征程，我們將踔厲奮發(fā)、勇毅前行，加快建設世界一流船舶集團，為發(fā)展壯大國有經濟貢獻更大力量，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開！