習(xí)近平總書(shū)記在黨的二十大報(bào)告中指出，必須完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，堅(jiān)持社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革方向，堅(jiān)持高水平對(duì)外開(kāi)放，加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。共建“一帶一路”作為國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的連接點(diǎn)和高水平對(duì)外開(kāi)放的關(guān)鍵點(diǎn)，十年來(lái)取得了實(shí)打?qū)崱⒊恋榈榈某删?，區(qū)域融合、開(kāi)放深化、合作擴(kuò)展、互利共榮的效應(yīng)不斷放大。新時(shí)代新征程，扎實(shí)推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，需要繼續(xù)有效銜接融合區(qū)域重大戰(zhàn)略，進(jìn)一步優(yōu)化完善海陸通道，加快推進(jìn)全方位高水平對(duì)外開(kāi)放，著力探索更多合作空間和路徑，更好支撐構(gòu)建新發(fā)展格局，為實(shí)現(xiàn)中國(guó)式現(xiàn)代化貢獻(xiàn)力量。

推進(jìn)區(qū)域重大戰(zhàn)略與共建“一帶一路”銜接融合

習(xí)近平總書(shū)記指出，“只有實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，國(guó)內(nèi)大循環(huán)的空間才能更廣闊、成色才能更足”。區(qū)域重大戰(zhàn)略與共建“一帶一路”是面向國(guó)內(nèi)外調(diào)整區(qū)域經(jīng)濟(jì)空間布局的重要舉措，推進(jìn)兩者的銜接融合，能夠顯著增強(qiáng)區(qū)域重大戰(zhàn)略的引領(lǐng)輻射效應(yīng)，提升共建“一帶一路”的增長(zhǎng)擴(kuò)散效應(yīng)，為形成國(guó)內(nèi)大循環(huán)提供強(qiáng)大動(dòng)力。

共建“一帶一路”十年來(lái)，京津冀、長(zhǎng)三角與粵港澳大灣區(qū)等地區(qū)著力打造“一帶一路”門(mén)戶(hù)樞紐，推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展走深走實(shí)。新時(shí)代新征程，需要進(jìn)一步在區(qū)域重大戰(zhàn)略與共建“一帶一路”深度銜接、充分融合上做文章，下好國(guó)內(nèi)大循環(huán)“一盤(pán)棋”。一方面，以?xún)?yōu)化區(qū)域重大戰(zhàn)略開(kāi)放布局為重點(diǎn)深度銜接“一帶一路”建設(shè)。推動(dòng)區(qū)域重大戰(zhàn)略圍繞“一帶一路”陸上六大經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)和海上重大戰(zhàn)略通道及支點(diǎn)建設(shè)，梳理聚焦發(fā)展重點(diǎn)，聚力提升樞紐能級(jí)，優(yōu)化對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放布局，加速形成國(guó)內(nèi)大循環(huán)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。另一方面，以都市圈城市群為核心推動(dòng)區(qū)域重大戰(zhàn)略與共建“一帶一路”充分融合。發(fā)揮區(qū)域重大戰(zhàn)略中都市圈城市群的聚集和輻射效應(yīng)，將其打造為國(guó)內(nèi)大區(qū)域和“一帶一路”共建國(guó)家的人才、產(chǎn)業(yè)、資本、技術(shù)、信息的要素聚集高地，以國(guó)內(nèi)大循環(huán)帶動(dòng)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)。

打造暢通高效安全的“一帶一路”海陸通道

習(xí)近平總書(shū)記指出，“有路才能人暢其行、物暢其流”。暢通高效安全的通道，既是推動(dòng)“一帶一路”沿線國(guó)家繁榮發(fā)展的物質(zhì)保障，也是國(guó)內(nèi)擴(kuò)大開(kāi)放、促進(jìn)區(qū)域發(fā)展的基本前提，能為暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)提供有力支撐。

共建“一帶一路”十年來(lái)，比雷埃夫斯港、瓜達(dá)爾港、科倫坡港相繼運(yùn)營(yíng)，中老鐵路全線通車(chē)運(yùn)營(yíng)，國(guó)際陸運(yùn)線路、國(guó)際航線、中歐班列通達(dá)城市大幅增加，設(shè)施聯(lián)通成就顯著。新時(shí)代新征程，聚焦“暢通、高效、安全”三個(gè)關(guān)鍵詞推進(jìn)設(shè)施聯(lián)通仍然重要。一是以標(biāo)志性工程為抓手深化傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通。推動(dòng)公鐵港深度聯(lián)通，油氣電管道拓展聯(lián)通，航空、航天與網(wǎng)絡(luò)通信等創(chuàng)新聯(lián)通，著力推進(jìn)陸、海、空、網(wǎng)四位一體的互聯(lián)互通，把國(guó)內(nèi)國(guó)際循環(huán)暢通做深做實(shí)。二是以示范性工程為引領(lǐng)加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施合作。加強(qiáng)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域打造示范性項(xiàng)目，加深與共建國(guó)家在信息、科技、物流等產(chǎn)業(yè)升級(jí)方面的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)合作。三是以關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)與樞紐為核心強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防控。加快建立全天候預(yù)警評(píng)估綜合服務(wù)機(jī)制，協(xié)同沿線各國(guó)建立應(yīng)對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)事件的安全保障機(jī)制，為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和互聯(lián)互通運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造安全穩(wěn)定的環(huán)境，把安全底線扎牢扎緊。

推動(dòng)高水平全方位對(duì)外開(kāi)放

習(xí)近平總書(shū)記指出，“中國(guó)開(kāi)放的大門(mén)不會(huì)關(guān)閉，只會(huì)越開(kāi)越大”。高水平全方位對(duì)外開(kāi)放是共建“一帶一路”的必然要求，也是推進(jìn)國(guó)內(nèi)深層次改革、加快建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的牽引力量，對(duì)于依托國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)循環(huán)體系形成對(duì)全球要素資源的強(qiáng)大引力場(chǎng)，暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)具有重大意義。

共建“一帶一路”十年來(lái)，我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家貨物貿(mào)易額從1.04萬(wàn)億美元擴(kuò)大到2.07萬(wàn)億美元，雙向投資累計(jì)超過(guò)2700億美元，貿(mào)易與投資自由化、便利化水平不斷提升，貿(mào)易方式創(chuàng)新進(jìn)程加快，中國(guó)與沿線國(guó)家的自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)體系基本形成。新時(shí)代新征程，將進(jìn)一步立足高水平和全方位兩個(gè)基點(diǎn)加快推進(jìn)對(duì)外開(kāi)放。一方面，以制度型開(kāi)放為引領(lǐng)提升對(duì)外開(kāi)放水平。持續(xù)深化要素流動(dòng)型開(kāi)放，聚焦負(fù)面清單管理制度，穩(wěn)步拓展制度型開(kāi)放，對(duì)接全球高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則，加速打通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)。另一方面，以多層次、多領(lǐng)域、多區(qū)域全面開(kāi)放為核心，增強(qiáng)對(duì)外開(kāi)放質(zhì)量。依托數(shù)字貿(mào)易深化服務(wù)領(lǐng)域?qū)ν忾_(kāi)放，繼續(xù)鼓勵(lì)中國(guó)企業(yè)走出去，充分利用國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)，高效配置布局資源，鞏固?hào)|部沿海地區(qū)開(kāi)放先導(dǎo)地位，提高中西部和東北地區(qū)開(kāi)放水平，推動(dòng)形成海陸內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的多層次多渠道的開(kāi)放新格局。

共建創(chuàng)新包容可持續(xù)的合作機(jī)制

習(xí)近平總書(shū)記指出，“只有合作共贏才能辦大事、辦好事、辦長(zhǎng)久之事”。創(chuàng)新包容可持續(xù)的合作機(jī)制，是共建“一帶一路”行穩(wěn)致遠(yuǎn)的核心保障，也是增強(qiáng)國(guó)內(nèi)大循環(huán)主體地位、以國(guó)際循環(huán)提升國(guó)內(nèi)大循環(huán)效率和水平的重要支撐，對(duì)于推動(dòng)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)具有重要作用。

共建“一帶一路”十年來(lái)，中國(guó)與共建國(guó)家合作形式不斷創(chuàng)新，合作機(jī)制不斷豐富延展。比如，中國(guó)對(duì)沿線國(guó)家建設(shè)的境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)已累計(jì)投資3979億元，中巴經(jīng)濟(jì)走廊為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了42.1萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，開(kāi)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)合作，共建“能源一帶一路”平臺(tái)，搭建“綠色絲綢之路”紐帶。新時(shí)代新征程，我國(guó)將圍繞創(chuàng)新、包容和可持續(xù)的主題進(jìn)一步提升共建“一帶一路”合作機(jī)制。一是強(qiáng)化第三方市場(chǎng)合作，不斷釋放創(chuàng)新活力。持續(xù)深耕第三方市場(chǎng)合作，積極探索在新興市場(chǎng)，特別是“一帶一路”框架下的創(chuàng)新型聯(lián)合投融資機(jī)制，加速引領(lǐng)共建國(guó)家融入國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈分工合作體系。二是建設(shè)國(guó)際合作平臺(tái)，不斷壯大包容力量。聚焦搭建產(chǎn)業(yè)合作平臺(tái)、建設(shè)跨境經(jīng)貿(mào)合作區(qū)、打造產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展集群，推動(dòng)共建國(guó)家共同發(fā)展，壯大開(kāi)放包容力量。三是堅(jiān)持綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展，不斷增加可持續(xù)動(dòng)力。加強(qiáng)新能源、節(jié)能環(huán)保、綠色基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域合作，在科技人文交流、共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、科技區(qū)園區(qū)合作、技術(shù)轉(zhuǎn)移等方面持續(xù)同共建國(guó)家展開(kāi)合作，協(xié)助共建國(guó)家轉(zhuǎn)變發(fā)展模式，加快探索促進(jìn)共同發(fā)展的新路子，推動(dòng)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)。

（作者：金田林，系中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)研究院助理研究員）