學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育開展以來，東風公司干部職工圍繞“新能源轉(zhuǎn)型”一條主線同題共答，找準查實突出問題，動真碰硬推進問題整改，以整改整治成果檢驗主題教育成效。

突出“三個檢視” 找準新能源轉(zhuǎn)型“問題清單”

東風公司堅持邊學習、邊對照、邊檢視、邊整改，聚焦新能源轉(zhuǎn)型，認真開展問題“三個檢視”工作：檢視學習貫徹習近平總書記重要講話和重要指示批示精神的落實情況；檢視貫徹黨中央、國務院各項重大決策部署的落實情況；對中央巡視、審計以及東風公司黨委2022年度民主生活會等發(fā)現(xiàn)問題進行再檢視和“回頭看”。在主題教育讀書班研討中，東風公司領(lǐng)導班子把領(lǐng)讀原著原文、交流學習體會、研討破題思路、現(xiàn)場對標學習相結(jié)合，堅持問題導向，緊盯制約企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的緊迫問題，分列商品規(guī)劃、營銷售后、公司治理、干部人才等專題進行研討，進一步析出了新能源轉(zhuǎn)型方面的突出問題。在主題教育調(diào)查研究中，東風公司黨委班子成員結(jié)合分管領(lǐng)域深入生產(chǎn)一線、研發(fā)一線、銷售一線調(diào)研，重點了解新能源轉(zhuǎn)型升級的難點、堵點和斷點問題，進一步完善問題清單。根據(jù)中央主題教育整改整治工作推進會精神，東風公司對問題清單進行再檢視再梳理，又增減、拆分、合并、修改了相關(guān)問題。

經(jīng)過系統(tǒng)梳理，東風公司歸納總結(jié)出涵蓋商品與規(guī)劃、營銷能力、公司治理等22個方面的問題，其中最重要、最迫切需要解決的是“推動新能源轉(zhuǎn)型升級”，主要體現(xiàn)為：關(guān)鍵核心技術(shù)自主掌控還有短板、新能源品牌架構(gòu)不夠清晰、關(guān)鍵核心人才激勵機制需要進一步優(yōu)化等。

在不斷學習思考和問題梳理中，東風公司干部員工對新能源轉(zhuǎn)型的緊迫感進一步增強、凝聚力進一步提升，實現(xiàn)了從“要不要干”，到“能不能干”，再到“怎么干好”的轉(zhuǎn)變。同時，對整改整治問題清單的深入檢視和持續(xù)優(yōu)化，有效提高了課題的針對性和措施的精準性，客觀上防止了形式主義、官僚主義。

堅持“同題共答” 形成整改整治工作合力

東風公司上下堅持“同題共答”抓整改，各級黨員領(lǐng)導干部聚焦解決新能源轉(zhuǎn)型“問題清單”上的難題，主動走出去對標學習，主動深入基層了解困難，聽取意見和建議，不斷完善整改措施、重點課題。

深入實施“轉(zhuǎn)型升級三年行動”，基層單位信心足不足，措施夠不夠，還有哪些困難和問題……帶著這些問題，東風公司主要負責同志深入企業(yè)研發(fā)、營銷和生產(chǎn)領(lǐng)域調(diào)查研究，先后調(diào)研20多家單位，察實情、聽真話、解難題，聽取來自基層的思考。其他班子成員走進工廠、4S店，走到客戶中去，了解需求、提供支持，集聚來自上下游的智慧。5月，東風公司領(lǐng)導班子成員以現(xiàn)場教學的方式到廣汽集團等企業(yè)開展對標學習，了解頭部企業(yè)新能源轉(zhuǎn)型經(jīng)驗，尋找解決轉(zhuǎn)型升級難題的思路、方法和答案。

東風公司黨委常委會先后召開5次會議，專題研究整改整治工作，審核把關(guān)問題清單，研究制定整改課題。領(lǐng)導班子成員發(fā)揮示范帶動作用，主動認領(lǐng)整改整治問題，在理論學習、調(diào)查研究中奔著問題去、盯著問題改。針對“問題清單”，東風公司黨委制定了整改整治措施、課題，確定了牽頭領(lǐng)導、責任單位、整改目標和整改時限，明確10項問題整改時限為2023年8月底，8項問題整改時限為2023年12月底，4項問題設(shè)定了階段目標，將盯住不放、持續(xù)整改。

各二級單位與東風公司同題共答，承接“問題清單”，并進行分解，制定相應整改方案。為將東風風神皓瀚打造為爆款新能源車型，東風乘用車公司產(chǎn)品、項目、質(zhì)量、營銷等領(lǐng)域基層黨支部走訪經(jīng)銷商及客戶，傾聽客戶聲音，圍繞投放市場過程中的相關(guān)問題總結(jié)反思，共查擺問題21個，析出對策22條。圍繞新能源關(guān)鍵核心技術(shù)掌控等方面，東風公司技術(shù)中心黨委建立“揭榜掛帥”機制，堅持超級混動（PHREV）、純電、氫能并進的技術(shù)路線，不斷奮力突破“卡脖子”技術(shù)。

推動“轉(zhuǎn)型升級” 把“問題清單”轉(zhuǎn)化為“成效清單”

東風公司黨委成立整改整治工作專班，對整改任務進行臺賬化管理、項目化推進，形成督辦、反饋和跟蹤的良性閉環(huán)，以對賬銷號和問題清零的方式，確保每一項整改措施都能緊盯不放，一抓到底，把“問題清單”轉(zhuǎn)化為“成效清單”。

實施管理體制調(diào)整，集全系統(tǒng)之力發(fā)展自主乘用車新能源事業(yè)。針對主題教育檢視出的自主新能源品牌散、力量不集中的問題，8月16日，東風公司實施東風乘用車新能源“躍遷行動”，對自主乘用車新能源事業(yè)進行重大管理體制調(diào)整——東風公司總部直接運營東風自主乘用車事業(yè)，東風公司領(lǐng)導掛帥，總部上陣打仗，一體化管理“東風”品牌下東風風神、東風eπ、東風納米三大產(chǎn)品系列品牌，實現(xiàn)商企集中、制造集中、營銷集中，同時壓縮管理層級，提升決策效率。

強化人才激勵機制，加快打造新能源人才發(fā)展和創(chuàng)新高地。在主題教育人才激勵機制專項整治中，東風公司對內(nèi)召開車型項目總監(jiān)、核心經(jīng)理及各單位人事部門負責人調(diào)研座談會，了解目前車型項目推進中存在的痛點、難點及改善意見；對外向?qū)似髽I(yè)開展激勵機制等方面的學習，并最終形成了面向核心人才的激勵方案，核心人才權(quán)限提升了，車型項目獎勵比例和金額均大幅增加。

抓住“關(guān)鍵變量”，新能源科技創(chuàng)新再提速。東風公司把自主掌控關(guān)鍵核心技術(shù)作為主題教育重要整改課題，高質(zhì)量推進關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)任務。今年，由東風公司牽頭成立的湖北省車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體實現(xiàn)3款國內(nèi)空白車規(guī)級芯片首次流片，完成了國內(nèi)首款基于RISC-V指令集架構(gòu)車規(guī)級MCU芯片。馬赫動力、量子架構(gòu)、東風氫舟……東風公司科技成果不斷涌現(xiàn)。根據(jù)《2023汽車專利創(chuàng)新指數(shù)》，東風公司專利量達到2412件，在自主整車集團年度排名TOP10中蟬聯(lián)榜首。

加速出海，致力在海外叫響東風品牌。針對海外事業(yè)體系能力不足問題，東風公司建立統(tǒng)一授權(quán)管理的東風雙飛燕品牌海外使用規(guī)范，以統(tǒng)一主體承接東風雙飛燕品牌海外整體授權(quán)；建立海外人才崗位任職資格標準，引進高素質(zhì)人才及成熟人才；推動海外事業(yè)加快從貿(mào)易型轉(zhuǎn)向戰(zhàn)略型。東風公司各單位在海外市場動作不斷，東風進出口公司在俄羅斯新成立區(qū)域營銷中心；嵐圖夢想家獲得歐盟整車型式認證（EWVTA），至此，歐洲版嵐圖夢想家可在歐盟境內(nèi)所有國家上牌注冊。今年三季度，嵐圖將正式在荷蘭、丹麥、瑞士、芬蘭等北歐市場投放產(chǎn)品。

以案促治，為新能源轉(zhuǎn)型發(fā)展營造風清氣正干事創(chuàng)業(yè)的良好環(huán)境。東風公司制定發(fā)布了《東風公司領(lǐng)導干部違規(guī)插手干預工程建設(shè)領(lǐng)域行為登記制度》，優(yōu)化采購管理制度，制定工程項目結(jié)算內(nèi)控制度，形成與國家法律法規(guī)相一致、與企業(yè)實際相符合的監(jiān)管體系。

針對“輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”人才不足的問題，東風公司升級“科創(chuàng)學堂”3.0，持續(xù)進行內(nèi)生培養(yǎng)；強化雇主品牌建設(shè)，推動實現(xiàn)精準引才、靶向引才。針對員工“急難愁盼”問題，東風公司做好困難職工檔案動態(tài)管理，持續(xù)做好對困難職工家庭的關(guān)愛幫扶；修訂并發(fā)布愛心工程幫扶救助政策，提高幫扶比例；聯(lián)合十堰市民政局、十堰市慈善總會設(shè)立“十堰慈善·東風離退休職工關(guān)愛基金”，加強離退休人員愛心幫扶。

整改整治是貫穿主題教育始終的重要抓手。東風公司將牢牢把握“學思想、強黨性、重實踐、建新功”總要求，將整改整治和推動發(fā)展有機融合、一體推進，聚焦汽車行業(yè)“排頭兵”“頂梁柱”的使命擔當，以實際行動書寫新能源轉(zhuǎn)型新篇章，為推動民族汽車品牌向上、建設(shè)汽車強國作出更大貢獻。