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打造繁榮互惠的經(jīng)貿(mào)“高速路”

——“一帶一路”十年間貿(mào)易暢通成果豐碩

【“一帶一路”十周年·發(fā)展篇】  

從海上航線到陸上“鋼鐵駝隊”,從四通八達(dá)的物流網(wǎng)到數(shù)字“空中絲路”……十年間,“一帶一路”從愿景化為現(xiàn)實(shí),以貿(mào)易暢通為保障,創(chuàng)造更多經(jīng)貿(mào)合作新機(jī)遇,為開放型世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添新動力。

1、“一帶一路”上的新圖景

絲綢、茶葉、陶瓷,曾經(jīng)是2000多年前古絲綢之路上的中國暢銷品,聯(lián)通中外的古代著名商路也因之冠名“絲綢之路”。當(dāng)下,在這條越來越寬廣的合作共贏之路上,新圖景正徐徐鋪展。

日前,裝載著40臺重型機(jī)械裝載機(jī)的“琳達(dá)”號滾裝輪在上海外高橋碼頭啟程,前往沙特阿拉伯;同一天,在上海軍工路碼頭,90多輛“中國重汽”“徐工”等品牌的工程機(jī)械車輛向圭亞那出發(fā)。十年間,“一帶一路”倡議已拉動近萬億美元投資規(guī)模,中國產(chǎn)工程機(jī)械和工程車輛的出口規(guī)模也不斷擴(kuò)大。

“我們經(jīng)常在馬群行走的公路上穿梭,去往田地,讓客戶看一看我們的農(nóng)機(jī)。”吳先生是一家中國農(nóng)機(jī)企業(yè)的銷售經(jīng)理。今年上半年,他經(jīng)常從新疆出發(fā)前往中亞各國,有時在塔吉克斯坦的杜尚別,有時在阿富汗的賈拉拉巴德。共建“一帶一路”國家對中國農(nóng)機(jī)的需求旺盛,是一片潛力巨大的藍(lán)海。

480輛奇瑞SUV汽車日前從滿洲里公路口岸出發(fā),遠(yuǎn)銷共建“一帶一路”國家和地區(qū)。十年來,中國產(chǎn)汽車出口不斷擴(kuò)大,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐步向高端化發(fā)展,產(chǎn)品國際競爭力不斷提升,新能源汽車加快“走出去”的腳步。

在江蘇吳江海晨倉儲有限公司聯(lián)想全球成品倉內(nèi),一輛輛叉車緊張有序地穿梭于貨架和集裝箱之間,一批批全新的筆記本電腦被有序裝載上車、碼放整齊,等待發(fā)往哈薩克斯坦。今年1—8月,該公司出口至哈薩克斯坦的筆記本電腦、平板電腦等產(chǎn)品,貨值超2.3億元人民幣,同比增長2.7倍。

“一帶一路”倡議提出十年來,我國與共建“一帶一路”國家的進(jìn)出口貿(mào)易快速增長,增速一直高于外貿(mào)整體增速,目前占我國進(jìn)出口總額的比重超四成。“產(chǎn)業(yè)合作更加緊密,互聯(lián)互通效應(yīng)凸顯,中西部地區(qū)表現(xiàn)更加亮眼。”對于我國與共建“一帶一路”國家的外貿(mào)特點(diǎn),海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計分析司司長呂大良進(jìn)行了概括。

從今年的具體情況來看,上半年,我國出口的汽車零配件、鋰電池、自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備的零附件等中間產(chǎn)品都實(shí)現(xiàn)較高增長。同期,自共建“一帶一路”國家進(jìn)口能源產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品也保持較快增長。中歐班列、西部陸海新通道、中老鐵路等持續(xù)發(fā)力,我國與“一帶一路”合作伙伴互聯(lián)互通水平大幅提升;中西部地區(qū)進(jìn)出口增長尤其顯著。

最新數(shù)據(jù)顯示,今年前8個月,我國對152個“一帶一路”共建國家進(jìn)出口額達(dá)12.62萬億元,同比增長3.6%,占我國外貿(mào)規(guī)模的比重達(dá)到46.6%。在保持進(jìn)出口增長的同時,貿(mào)易結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。機(jī)電產(chǎn)品出口增速較快,進(jìn)口的非資源類產(chǎn)品占比也在逐年增長。

2、搭建合作共贏的平臺

南非的堅果,埃塞俄比亞的咖啡,新加坡的橄欖油,俄羅斯的曲奇餅干,烏茲別克斯坦的巧克力,新西蘭的牛奶……共建“一帶一路”國家的優(yōu)質(zhì)食品越來越多地走上中國人的餐桌。

今年1至8月,我國與共建“一帶一路”國家食品貿(mào)易達(dá)到5538.2億元,較去年同期增長10.4%,較2013年同期增長162%。

古絲綢之路見證了“使者相望于道,商旅不絕于途”的繁榮。共建“一帶一路”從落地生根到步步走實(shí),得到越來越多國家積極支持和響應(yīng),目前已經(jīng)吸引全球超過四分之三國家參與,覆蓋全球30%人口和40%經(jīng)濟(jì)總量。“一帶一路”成為深受歡迎的國際公共產(chǎn)品和國際合作平臺。共建“一帶一路”不僅為世界各國發(fā)展提供了新機(jī)遇,也為中國開放發(fā)展開辟了新天地。

哈薩克斯坦貿(mào)易和一體化部部長阿爾曼·沙卡利耶夫表示,得益于“一帶一路”倡議,近年來,從哈薩克斯坦過境的中歐貨物量大增。隨著跨境電商高速發(fā)展,更多中國產(chǎn)品從中亞“出海”歐洲,哈薩克斯坦參與建設(shè)的跨里海運(yùn)輸走廊等通道將為貨物及時過境提供有利條件。

貿(mào)易的便利和暢通讓我國與“一帶一路”伙伴產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈合作更加緊密。中國與共建“一帶一路”國家已簽署或升級15個自由貿(mào)易協(xié)定,此外,正在談判中的有9個,正在研究中的有6個。與“一帶一路”共建國家簽署的各類自貿(mào)協(xié)定,能夠讓進(jìn)出口產(chǎn)品享受關(guān)稅優(yōu)惠政策,不斷提高共建國家貿(mào)易投資自由化水平。

近日,東莞一家公司順利辦理了530噸芝麻的進(jìn)口通關(guān)手續(xù),這批貨物來自多哥共和國,通過享受最不發(fā)達(dá)國家特別優(yōu)惠關(guān)稅待遇,可獲得約58萬元的關(guān)稅減免。截至目前,中國已與非洲53個建交國中的52個國家簽署了共建“一帶一路”合作諒解備忘錄。近年來非洲對華農(nóng)產(chǎn)品出口增長迅速,目前非洲已成為我國最大的芝麻進(jìn)口來源地。

復(fù)旦大學(xué)副校長陳志敏認(rèn)為,“一帶一路”倡議為實(shí)現(xiàn)全人類互聯(lián)互通、各國發(fā)展共贏搭建了一個平臺,為破解全球和平發(fā)展難題、構(gòu)建人類命運(yùn)共同體提供了中國方案。

3、積極拓展新興領(lǐng)域合作

商務(wù)部副部長郭婷婷指出,今年以來,“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作扎實(shí)推進(jìn),各項工作邁出新步伐、取得新成效,貿(mào)易投資基礎(chǔ)持續(xù)鞏固。

從貿(mào)易看,規(guī)模穩(wěn)定增長,結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。新能源汽車、機(jī)床和家用電器對共建“一帶一路”國家出口增長,農(nóng)產(chǎn)品、化肥等優(yōu)質(zhì)特色產(chǎn)品進(jìn)口增長;從投資看,雙向投資都保持較快增長。共建“一帶一路”機(jī)制平臺建設(shè)繼續(xù)提升。今年以來,商務(wù)部積極推進(jìn)合作機(jī)制建設(shè),與2個國家新建了貿(mào)易暢通工作組,與5個國家新建了投資合作工作組。我國積極拓展新興領(lǐng)域合作,與6個國家簽署了8個涉及綠色發(fā)展、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、藍(lán)色經(jīng)濟(jì)以及電子商務(wù)、服務(wù)貿(mào)易等領(lǐng)域的合作備忘錄。

郭婷婷強(qiáng)調(diào),下一步,商務(wù)部將持續(xù)深化與共建國家經(jīng)貿(mào)務(wù)實(shí)合作,拓展更大的合作空間,取得更多的互利共贏成果。

海關(guān)總署持續(xù)開展貿(mào)易便利化合作。今年以來,與伊朗海關(guān)署簽署了國際貿(mào)易“單一窗口”合作諒解備忘錄,與菲律賓、哥斯達(dá)黎加、烏茲別克斯坦簽署了AEO(經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營者)互認(rèn)安排。同時,大力提升口岸軟硬件水平,優(yōu)化“一帶一路”海關(guān)信息共享交換平臺。

當(dāng)前,食品貿(mào)易已成為中國與共建“一帶一路”國家貿(mào)易的新熱點(diǎn)。10年來,中國已與171個國家和地區(qū)建立海關(guān)檢驗檢疫合作關(guān)系,簽署了農(nóng)產(chǎn)品食品準(zhǔn)入類國際合作文件近400份;食品安全制度體系、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則不斷完善,境外食品生產(chǎn)企業(yè)累計注冊已達(dá)8萬余家。食品貿(mào)易便利化水平不斷提升。2022年,中國對共建“一帶一路”國家進(jìn)出口食品貿(mào)易額達(dá)到7863.1億元人民幣,較2013年增長135.3%。

9月15日,“一帶一路”海關(guān)食品安全合作研討會在南寧舉行。本次研討會以“保障食品安全,促進(jìn)貿(mào)易發(fā)展”為主題,圍繞落實(shí)“一帶一路”倡議精神,加強(qiáng)共建“一帶一路”國家食品安全領(lǐng)域合作等內(nèi)容進(jìn)行了深入交流研討,旨在推動共建“一帶一路”國家進(jìn)出口食品安全治理理念共認(rèn)同、國際規(guī)則共完善、全程監(jiān)管共落實(shí)、問題風(fēng)險共處置,打造共建“一帶一路”國家食品安全國際合作共治新平臺。

呂大良表示,海關(guān)將繼續(xù)升級發(fā)展與共建“一帶一路”國家多雙邊合作機(jī)制,大力推動貿(mào)易安全便利、檢驗檢疫等領(lǐng)域的合作,把“一帶一路”這條造福世界的幸福之路鋪得更寬、更遠(yuǎn)。

(本報記者 張翼)

[責(zé)任編輯:王卓怡]