摘 要:“雙碳”目標(biāo)的提出,加速了我國(guó)能源轉(zhuǎn)型的進(jìn)程,我國(guó)風(fēng)電、光伏等多種類型可再生能源裝機(jī)增量已位居全球第一、光伏出貨量占全球近70%,新能源汽車銷售量全球第一,新能源事業(yè)發(fā)展正如火如荼。發(fā)展新能源離不開關(guān)鍵資源的穩(wěn)定供應(yīng),新能源產(chǎn)業(yè)整體對(duì)關(guān)鍵資源的高度依賴所伴生的資源風(fēng)險(xiǎn)不容小覷。為此,有必要提早識(shí)別與防范新能源發(fā)展面臨的關(guān)鍵資源風(fēng)險(xiǎn),保障綜合能源安全和能源轉(zhuǎn)型順利實(shí)現(xiàn)。
關(guān)鍵詞:新能源 關(guān)鍵資源 風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì) 能源安全
【中圖分類號(hào)】F206 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A
國(guó)際可再生能源署(IRENA)2022年發(fā)布報(bào)告稱,全球支撐碳減排的主要技術(shù)路徑中新能源占主體地位。隨著我國(guó)新能源事業(yè)的蓬勃發(fā)展,對(duì)關(guān)鍵資源的需求也飆升。2021年10月21日,習(xí)近平總書記在調(diào)研考察勝利油田時(shí)指出:“能源的飯碗必須端在自己手里。”然而,我國(guó)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有資源儲(chǔ)量有限,且地表易開采的資源不足,難以滿足快速、持續(xù)增長(zhǎng)的新能源發(fā)展需求。同時(shí),新能源發(fā)展關(guān)鍵資源面對(duì)的國(guó)際壟斷性極強(qiáng),進(jìn)口源頭相對(duì)較為集中,疊加地緣政治對(duì)海外源頭和海上能源通道安全的影響,我國(guó)在關(guān)鍵資源的穩(wěn)定、便捷獲取上面臨著一定的挑戰(zhàn)。在能源轉(zhuǎn)型過程中,提早識(shí)別并防范、化解新能源發(fā)展面臨的關(guān)鍵資源風(fēng)險(xiǎn)尤為重要。
新能源發(fā)展所需要的關(guān)鍵資源
新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展有以下幾個(gè)重要領(lǐng)域和相關(guān)支持技術(shù):其一是以光伏與風(fēng)電等新能源的迅速發(fā)展支撐傳統(tǒng)化石能源替代、向可再生能源轉(zhuǎn)型;其二是以氫氣、電池等技術(shù)支撐間歇式能源存儲(chǔ);其三是電動(dòng)汽車等用能終端發(fā)展;其四是智慧電網(wǎng)、能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展。
新能源產(chǎn)業(yè)涉及硅(光伏與電力電子)、鋰(電池)、鈾(核能)、鎳(電解鎳用于堿性蓄電池、加氫催化劑等)等多種金屬或非金屬礦產(chǎn)資源在內(nèi)的關(guān)鍵資源。關(guān)鍵資源的安全、持續(xù)供應(yīng)直接關(guān)系著未來中國(guó)新能源發(fā)展的潛力和持久力。
這里以中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)為例進(jìn)行說明。動(dòng)力電池作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵部分,占據(jù)了新能源汽車整車成本的四成左右,目前,三元鋰電池是目前動(dòng)力電池領(lǐng)域最為主流的技術(shù)路線之一。三元鋰電池中最關(guān)鍵的三元正極原材料主要包括鎳、鈷、鋰,鋰又是其中的核心元素。隨著全球新能源發(fā)展進(jìn)入加速期,各國(guó)對(duì)鋰資源的需求也在進(jìn)一步增加,鋰生產(chǎn)國(guó)紛紛加緊對(duì)本國(guó)鋰資源產(chǎn)量的調(diào)控,全球鋰資源競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇。由于自然條件和資源稟賦限制,我國(guó)鋰資源產(chǎn)業(yè)鏈各端企業(yè)的總供給相對(duì)不足,鋰資源大量依賴進(jìn)口,鋰資源供應(yīng)問題成為行業(yè)發(fā)展面臨的關(guān)鍵問題。在中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速擴(kuò)張及鋰化合物供應(yīng)相對(duì)緊張的雙重刺激下,鋰資源價(jià)格飛速上漲,導(dǎo)致中下游新能源整車企業(yè)普遍虧損的狀況更加嚴(yán)峻,極大地影響了整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。
保障新能源發(fā)展關(guān)鍵資源面臨的問題
頂層設(shè)計(jì)不足,缺乏對(duì)新能源發(fā)展關(guān)鍵資源的統(tǒng)籌管理。盡管我國(guó)已經(jīng)充分認(rèn)識(shí)到新能源發(fā)展關(guān)鍵資源供應(yīng)保障的重要性,但一方面,國(guó)內(nèi)目前依然缺乏頂層設(shè)計(jì)和長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,未能形成我國(guó)新能源發(fā)展關(guān)鍵資源全球統(tǒng)一戰(zhàn)略布局,且無法對(duì)關(guān)鍵資源企業(yè)海外投融資提供方向性指導(dǎo)和幫助。另一方面,缺乏對(duì)新能源發(fā)展關(guān)鍵資源的統(tǒng)籌管理,導(dǎo)致關(guān)鍵資源企業(yè)海外投資力量分散,各自為政、多頭對(duì)外,缺乏有效的組織和聚合力,使資源國(guó)政府能夠?qū)ξ覈?guó)企業(yè)在商務(wù)談判中實(shí)施“各個(gè)擊破”,部分中國(guó)企業(yè)之間陷入惡性競(jìng)爭(zhēng)的泥沼,造成我國(guó)國(guó)家整體利益受損。
關(guān)鍵資源創(chuàng)新利用、回收利用的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍有較大提升空間。截至2022年,我國(guó)推進(jìn)廢舊物資回收利用的工作已取得較為顯著的成果,我國(guó)在政策層面一直積極引導(dǎo)資源回收行業(yè)走向?qū)I(yè)化、集約化、規(guī)范化的發(fā)展方向,但現(xiàn)階段回收產(chǎn)業(yè)仍存在體系不完善、市場(chǎng)轉(zhuǎn)型成本高、企業(yè)轉(zhuǎn)型動(dòng)力不足等問題,行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展仍面臨諸多限制。除此之外,由于相關(guān)技術(shù)水平的限制,中國(guó)資源回收行業(yè)仍然以廢塑料、廢鋼、廢有色金屬、廢紙等傳統(tǒng)高價(jià)值資源回收為主;對(duì)于如廢玻璃、廢紡織品等低值可回收物以及對(duì)于如鋰電池、光伏組件等精密可回收物的回收利用率較低,行業(yè)整體效率結(jié)構(gòu)性低下。隨著低碳轉(zhuǎn)型的進(jìn)一步深化,新能源技術(shù)的普及率也將大幅上升,資源回收產(chǎn)業(yè)需要適應(yīng)新的變化和要求。
關(guān)鍵資源的海外源頭安全保障問題凸顯。目前,國(guó)內(nèi)新能源發(fā)展關(guān)鍵資源的總體儲(chǔ)量不足、生產(chǎn)成本高,產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的多種戰(zhàn)略金屬礦產(chǎn)資源只能依靠海外進(jìn)口,關(guān)鍵資源對(duì)外依存度居高不下。截至2022年底,我國(guó)主要戰(zhàn)略金屬礦產(chǎn)的對(duì)外依存度幾乎全部高達(dá)70%—80%。此外,我國(guó)新能源發(fā)展關(guān)鍵資源還存在供應(yīng)源頭過于單一的問題,這不僅使得我國(guó)進(jìn)口關(guān)鍵資源面臨上游寡頭壟斷處于被動(dòng)地位,且面臨著主要進(jìn)口來源國(guó)政府“斷供”風(fēng)險(xiǎn)。
關(guān)鍵資源的國(guó)際通道安全與保障面臨威脅。隨著全球化進(jìn)程不斷深入,海上貿(mào)易和能源運(yùn)輸變得越來越重要,為加強(qiáng)對(duì)重要海上通道的保護(hù),中國(guó)派遣海軍艦艇編隊(duì)開展亞丁灣海域護(hù)航行動(dòng),至今已有15年。但是時(shí)至今日,亞丁灣和印度洋海盜活動(dòng)仍時(shí)有發(fā)生,西非海上安全形勢(shì)異常嚴(yán)峻,馬六甲海峽海盜活動(dòng)不斷。整體來看,加勒比、幾內(nèi)亞、好望角、馬六甲、索馬里等六片海域的海盜活動(dòng)最為猖獗。其中索馬里海域所在的環(huán)印度洋海運(yùn)通道以及進(jìn)出馬六甲海峽的南海通道對(duì)保障我國(guó)新能源發(fā)展關(guān)鍵資源的進(jìn)口通道安全最為重要。此外,近年來國(guó)際地緣政治導(dǎo)致局部地區(qū)戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)增加,地區(qū)軍事沖突、恐怖主義攻擊、海盜襲擊以及自然災(zāi)害都可能對(duì)關(guān)鍵資源國(guó)際海上通道的自由、通暢帶來威脅。
關(guān)鍵資源的定價(jià)權(quán)和結(jié)算體系缺乏“話語(yǔ)權(quán)”。我國(guó)金融期貨市場(chǎng)起步較晚,發(fā)展也較為緩慢,人民幣國(guó)際化進(jìn)程仍面臨一些挑戰(zhàn)和障礙,這些都在一定程度上導(dǎo)致了我國(guó)新能源關(guān)鍵資源議價(jià)能力不足和定價(jià)話語(yǔ)權(quán)缺失。在期貨交易市場(chǎng)方面,三大國(guó)際礦業(yè)公司均將普氏能源推出的鐵礦石價(jià)格指數(shù)作為短期定價(jià)依據(jù),普氏資源價(jià)格指數(shù)儼然成為決定鐵礦石價(jià)格的官方指數(shù),而作為全球鐵礦石最大的買家、占全球鋼鐵產(chǎn)量半數(shù)以上的國(guó)家,中國(guó)在價(jià)格形成過程中所能發(fā)揮的作用卻非常小。可以說,在全球金屬礦業(yè)資源交易領(lǐng)域,中國(guó)絕大多數(shù)時(shí)候以“被動(dòng)的”價(jià)格接受者扮演著“大買主”的角色,在定價(jià)過程中缺少控制力和話語(yǔ)權(quán)。與此同時(shí),在關(guān)鍵資源企業(yè)“走出去”的過程中,國(guó)內(nèi)金融機(jī)構(gòu)配套金融業(yè)務(wù)品種相對(duì)較少、直接和間接資金支持不足,無法滿足企業(yè)需求。另外,盡管在與外商和資源國(guó)政府的談判中我國(guó)企業(yè)積極推進(jìn)人民幣結(jié)算,但外商和資源國(guó)政府大部分只接受美元結(jié)算,人民幣依然難以挑戰(zhàn)美元在關(guān)鍵資源交易中的“特殊地位”。
保障新能源發(fā)展所需關(guān)鍵資源的有關(guān)建議
增強(qiáng)新能源發(fā)展關(guān)鍵資源供應(yīng)保障能力、防范和化解未來新能源領(lǐng)域關(guān)鍵資源風(fēng)險(xiǎn),可以從以下幾個(gè)方面推動(dòng):
確立指導(dǎo)思想,建立國(guó)家層面整體統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制。新能源產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵礦產(chǎn)資源是實(shí)現(xiàn)我國(guó)“雙碳”目標(biāo)的重要基礎(chǔ),應(yīng)從頂層設(shè)計(jì)開始,進(jìn)一步完善我國(guó)新能源關(guān)鍵礦產(chǎn)資源供給保障體系。首先,需明確新能源發(fā)展關(guān)鍵資源供應(yīng)保障的指導(dǎo)思想和戰(zhàn)略定位。要將新能源發(fā)展關(guān)鍵資源供應(yīng)保障視作經(jīng)濟(jì)發(fā)展的穩(wěn)定器、強(qiáng)國(guó)富民的壓艙石、能源安全的定海針、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn),以及“一帶一路”建設(shè)的重要突破口。其次,為提高我國(guó)新能源發(fā)展關(guān)鍵資源統(tǒng)籌規(guī)劃及管理水平,應(yīng)設(shè)立國(guó)家層面整體統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制,并委托有影響力的第三方機(jī)構(gòu),聯(lián)合相關(guān)部委、代表性企業(yè)以及金融機(jī)構(gòu)組成工作小組,制定短中長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃。最后,建議組建“企業(yè)在前、政府在后”的新能源產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的聯(lián)合組織,對(duì)參與我國(guó)新能源發(fā)展關(guān)鍵資源供應(yīng)保障的國(guó)有企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)及金融機(jī)構(gòu)等加強(qiáng)協(xié)調(diào)與管理。
制定與實(shí)施新能源關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵資源利用技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)和應(yīng)用的支持政策。通過對(duì)美國(guó)發(fā)展新能源的政策思路和技術(shù)路徑的分析發(fā)現(xiàn),支持新能源技術(shù)研發(fā)是進(jìn)一步完善新能源產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵礦產(chǎn)資源供給保障體系的必行之舉。2022年,美國(guó)投入5700萬(wàn)美元支持30個(gè)研發(fā)項(xiàng)目,支持開發(fā)工業(yè)減排和清潔能源制造技術(shù),重點(diǎn)關(guān)注制造工藝創(chuàng)新、先進(jìn)材料制造和鋰離子電池創(chuàng)新制造工藝。稀土和其他關(guān)鍵礦物是制造光伏組件的關(guān)鍵,同年10月美國(guó)能源部提出為《兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法案》的研究項(xiàng)目提供3200萬(wàn)美元支持其從本土礦產(chǎn)資源中提取、生產(chǎn)稀土及其他關(guān)鍵礦物。為減少對(duì)海外電池供應(yīng)的依賴、強(qiáng)化本土電池產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈,美國(guó)能源部宣布向電池公司發(fā)放28億美元補(bǔ)貼,受補(bǔ)貼企業(yè)將致力于開發(fā)足夠的電池級(jí)鋰、石墨、鎳和其他電池材料。除美國(guó)以外,很多國(guó)家均在積極采取措施,通過制定產(chǎn)業(yè)幫扶政策以提高本國(guó)礦產(chǎn)資源保障能力,相應(yīng)地,我國(guó)也應(yīng)該強(qiáng)化政府對(duì)新能源關(guān)鍵礦產(chǎn)資源配置的主導(dǎo)作用,加大新能源關(guān)鍵礦產(chǎn)資源全產(chǎn)業(yè)鏈的支持政策。
重視并推動(dòng)新能源關(guān)鍵資源回收的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在未來新能源大規(guī)模發(fā)展且關(guān)鍵資源出現(xiàn)瓶頸約束的情況下,資源的回收利用具有重大意義和價(jià)值。以鋰離子電池為例,電池的化學(xué)成分構(gòu)成了電池組內(nèi)最關(guān)鍵和最稀有的材料,由于鋰、鎳、錳和鈷等原材料具有稀缺性,且90%的鋰、鈷、鎳、錳和石墨材料可以循環(huán)利用,因此應(yīng)將這些材料的回收作為資源回收的主要目標(biāo)。以廢磷酸鐵鋰正極材料資源化回收這一具體技術(shù)為例,其基于固相電解技術(shù)的電化學(xué)法回收技術(shù),降低了次生污染風(fēng)險(xiǎn),無廢水產(chǎn)生且使用電量少,實(shí)現(xiàn)了廢磷酸鐵鋰電池高產(chǎn)率低成本回收。
外聯(lián)內(nèi)拓,保障我國(guó)新能源發(fā)展關(guān)鍵資源海外源頭供應(yīng)。為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)海外新能源發(fā)展關(guān)鍵資源的獲取和掌控能力,首先,應(yīng)繼續(xù)穩(wěn)固已有供應(yīng)來源,保持與資源國(guó)的友好關(guān)系,提高海外權(quán)益資源產(chǎn)量。其次,需要鼓勵(lì)以重點(diǎn)項(xiàng)目為突破口,增加海外權(quán)益投資,加強(qiáng)海外新能源發(fā)展關(guān)鍵資源的掌控能力。最后,新能源發(fā)展、新能源產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈已成為全球各國(guó)未來發(fā)展必爭(zhēng)之地,在“去中國(guó)化”的威脅和眾多地緣政治風(fēng)險(xiǎn)疊加影響下,我國(guó)應(yīng)深入思考海外投資過程中企業(yè)以何種形式“走出去”更為合適,例如可以考慮提高民營(yíng)企業(yè)和港澳企業(yè)參與關(guān)鍵資源國(guó)際投資和貿(mào)易的水平。
新能源發(fā)展關(guān)鍵資源領(lǐng)域繼續(xù)加強(qiáng)南南合作。中國(guó)應(yīng)始終堅(jiān)持在南南合作框架內(nèi)不斷推進(jìn)綠色發(fā)展國(guó)際交流與合作。2022年中國(guó)與巴西就促進(jìn)兩國(guó)農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易發(fā)展、低碳和清潔技術(shù)投資等領(lǐng)域合作事項(xiàng)達(dá)成一致,在水電、光伏、風(fēng)電以及生物質(zhì)發(fā)電都有合作。中國(guó)的海外能源投資推動(dòng)了發(fā)展中國(guó)家的綠色低碳發(fā)展,以巴基斯坦為例,中國(guó)投資的風(fēng)光項(xiàng)目將為該國(guó)每年減少412萬(wàn)噸的碳排放量,相當(dāng)于該國(guó)年排放量的9.16%;在南非,中國(guó)投資的風(fēng)光項(xiàng)目可以為該國(guó)帶來每年1368萬(wàn)噸的碳減排,相當(dāng)于該國(guó)年排放量的6.1%。未來,在上述良好的南南國(guó)際合作基礎(chǔ)上,可進(jìn)一步加強(qiáng)新能源發(fā)展關(guān)鍵資源領(lǐng)域的穩(wěn)定合作。
多元化構(gòu)建我國(guó)新能源發(fā)展關(guān)鍵資源供應(yīng)通道網(wǎng)絡(luò),提高運(yùn)輸安全與保障能力。國(guó)家安全和經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)資源、能源的需求要求我國(guó)必須加強(qiáng)海上通道安全建設(shè),加強(qiáng)海上通道安全建設(shè)對(duì)保障我國(guó)能源安全以滿足國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要至關(guān)重要。因此,要進(jìn)一步充分總結(jié)、復(fù)制亞丁灣護(hù)航的經(jīng)驗(yàn),以印度洋-馬六甲-南海一線為重點(diǎn),提高對(duì)南海通道、馬六甲海峽和太平洋航線等我國(guó)新能源發(fā)展關(guān)鍵資源進(jìn)口主要線路的保障能力,確保我國(guó)能源重點(diǎn)海外供應(yīng)和中國(guó)的海上運(yùn)輸通道安全。
以人民幣國(guó)際化為突破口,提升新能源發(fā)展關(guān)鍵資源定價(jià)話語(yǔ)權(quán)。進(jìn)一步加快推進(jìn)人民幣國(guó)際化進(jìn)程,以此為突破口,提升新能源發(fā)展關(guān)鍵資源定價(jià)話語(yǔ)權(quán)。同時(shí),我國(guó)還須培育成熟有效的期貨市場(chǎng),在關(guān)鍵資源定價(jià)中獲取話語(yǔ)權(quán)。為此,我國(guó)應(yīng)進(jìn)一步開放市場(chǎng),建立開放、活躍的國(guó)際性交易平臺(tái),逐步擴(kuò)大我國(guó)新能源發(fā)展關(guān)鍵資源交易規(guī)模和新能源發(fā)展關(guān)鍵資源價(jià)格在國(guó)際上的影響力,先形成“中國(guó)價(jià)格”,再參與國(guó)際定價(jià),進(jìn)而在國(guó)際關(guān)鍵資源要素市場(chǎng)上發(fā)出強(qiáng)有力的“中國(guó)聲音”。
【本文作者為 董秀成,對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)院教授;董聰,對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)院副教授。對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)院副教授董康銀對(duì)本文亦有重要貢獻(xiàn)】
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責(zé)編:馮一帆/美編:石 玉