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中國聯(lián)通:為全球數(shù)字化轉型注入新動能

當前,以云計算、大數(shù)據(jù)為代表的新一代信息技術正蓬勃發(fā)展,數(shù)字經濟正成為全球經濟增長的新引擎。大力推進“數(shù)字絲綢之路”建設合作,分享數(shù)字化轉型的變革紅利,為古老的絲綢之路注入了新元素,也是中國聯(lián)通一直以來的追求。

在全球市場一體化的大趨勢下,中國聯(lián)通聚焦工業(yè)制造、金融、媒體、交通物流、能源、電商和TMT等重點行業(yè),為全球客戶提供一站式的產品與解決方案,為“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的客戶持續(xù)創(chuàng)造價值。千年絲路,連點成線,連線成網,古老的絲綢之路,正在新技術、新業(yè)態(tài)的催使下煥發(fā)著勃勃生機……

創(chuàng)新科技,為車聯(lián)網項目打造行業(yè)標桿

位于西非西岸的幾內亞,是世界上自然資源最為豐富的國家之一,擁有全球優(yōu)質鋁土礦,與此同時,該國工業(yè)基礎也相對薄弱。中國聯(lián)通Boffa鋁土礦礦山車聯(lián)網無線電通信項目便坐落于此。

在這里,中國聯(lián)通運用多種多樣的先進科技手段,幫助幾內亞打造了一個又一個工業(yè)奇跡:

在港口和礦山通信塔上,中國聯(lián)通布放云攝像機,以云計算能力保障礦山車輛定位系統(tǒng)基礎網絡;

在網絡建設上,中國聯(lián)通以5/4G-NSA、擴容的VHF與港口營區(qū)現(xiàn)有各網絡和系統(tǒng)互聯(lián)互通,實現(xiàn)調度控制、車載計量、車輛狀況監(jiān)測、電子門、電子地圖、流動機械定位及軌跡回放、異常油耗告警、車輛電子圍欄等功能;

在調度指揮中心, 2臺LED顯示屏可實現(xiàn)實時調閱車輛定位、視頻監(jiān)控等功能;

在行駛車輛上,中國聯(lián)通安裝定位采集裝置,通過上傳數(shù)據(jù)給平臺服務器,算法計算進行數(shù)據(jù)可視化,圖形化展示……

如今的Boffa鋁土礦,已實現(xiàn)為超過10000輛商用車提供車聯(lián)網服務,滿足車輛性能監(jiān)控與安全故障檢測的需求,同時,實現(xiàn)了部分流程少人化甚至無人化,有力助力了非洲礦山發(fā)掘行業(yè)的有益探索,為非洲工業(yè)現(xiàn)代化進程貢獻了中國經驗和中國智慧。

重任在肩,促進當?shù)厝罕娒裆l?/strong>

作為非洲人口第二大國、非洲大陸第三大經濟體,埃及醫(yī)療資源的供給和儲存條件相對有限,且存在地域差距大、分配不均的情況。

“因為溫度高、儲藏條件差,不僅僅是埃及,非洲的大多數(shù)國家在醫(yī)療物資方面都面臨著供給不足的問題。”中國聯(lián)通項目經理龍飛介紹,并訴說著接到冷庫數(shù)字化建設需求時的激動:“這可是一個意義比利潤重要千百倍的項目!”

2022年,埃及政府發(fā)布了實現(xiàn)全民70%疫苗接種率的目標,這就對埃及疫苗在本地的生產能力、倉儲能力、冷藏能力、調配能力、物流能力提出極高的要求。中國聯(lián)通攜手中國科興和中建八局,共同援建埃及冷庫,投入的硬件配備和軟件定制智能化程度均達到國際先進水平。同時,該冷庫也是目前埃及乃至非洲地區(qū)最大的疫苗倉儲中心,未來將大幅提高該國疫苗冷鏈儲運能力,進一步完善非洲地區(qū)疫苗供應鏈。

此次投入建設的智慧倉庫項目,建設面積2800平方米,存儲能力達1.5億劑次。中國聯(lián)通為其打造了一個基于物聯(lián)網技術的智能化倉儲管理系統(tǒng),將傳感器、無線通信、云計算等技術應用于倉庫管理中,可實現(xiàn)從入庫到出庫的自動化管理,通過提升倉儲系統(tǒng)運行效率,降低冷庫運營成本,保證疫苗存儲的安全性。

“比起國內,埃及當?shù)氐臄?shù)字化水平相對落后,過往的倉庫管理需要手工錄入,且填寫類目非常多,流程復雜。工作量繁重且不說,錯誤率還特別高。”龍飛指著系統(tǒng)各環(huán)節(jié)流程圖介紹,“我們的系統(tǒng)有效控制和跟蹤冷庫業(yè)務的全生命周期各環(huán)節(jié),提供完善的疫苗冷庫出入庫信息管理,減少人工參與,降低了管理成本,實現(xiàn)了對倉庫管理的智能化和自動化,提高了倉庫管理的效率、可控性和安全性。”

貼心服務,助力中國企業(yè)“走出去”

視線轉向位于中南半島中部的泰國,彼時,長城汽車正作為中國制造業(yè)的代表,積極布局全球,在泰國羅勇工業(yè)園建設其海外第三家全工藝獨資制造工廠,以泰國為中心輻射東盟地區(qū),將產品出口到東盟其他國家及澳大利亞等國。

對收購的老舊工廠進行數(shù)字化信息化改造,是長城汽車快速實現(xiàn)投產遇到的第一個難題。“舊改好一個工廠比新建三個都要難,不僅要考慮生產場景,還要最大限度地發(fā)揮老舊工業(yè)廠房的價值。”該項目負責人如是說。

“零事故、零差錯、零失誤”。短短七個月,中國聯(lián)通基于利舊原則,與長城汽車團隊緊密協(xié)作,讓泰國羅勇工業(yè)園的舊廠從內而外煥發(fā)新機:符合現(xiàn)代生產要求的數(shù)字化生產網絡和國際專線替換了老舊的網絡基礎設施,核心機房上線了保障其境內外互聯(lián)協(xié)同的IT系統(tǒng),園區(qū)內機電配電及照明設備經深化改造后更為科學安全……

依托自身網絡、數(shù)據(jù)、技術、用戶等方面優(yōu)勢,中國聯(lián)通聯(lián)合產業(yè)鏈集思廣益、凝聚共識,拓展國際合作新空間,為全球數(shù)字化轉型注入新動能。從“硬聯(lián)通”到“軟聯(lián)通”再到“心聯(lián)通”,中國聯(lián)通也正成為客戶信賴的國際數(shù)字化服務價值創(chuàng)造者,為全球千行百業(yè)客戶賦值賦智賦能。

[責任編輯:潘旺旺]