黨的十八大以來，中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司（以下簡稱航空工業(yè)集團(tuán)）黨組堅(jiān)持以黨的創(chuàng)新理論為指導(dǎo)，深刻領(lǐng)悟“兩個確立”的決定性意義，堅(jiān)決做到“兩個維護(hù)”，深入踐行創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦興裝強(qiáng)軍首責(zé)，把握創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展、人才引領(lǐng)創(chuàng)新的新時(shí)代脈搏，持續(xù)深化改革、蓄能積勢。航空工業(yè)集團(tuán)黨組深入開展主題教育，以改革思維樹牢新發(fā)展理念，以創(chuàng)新思維為中樞、以戰(zhàn)略思維為引領(lǐng)、以底線思維為保障，協(xié)同發(fā)展軍機(jī)和民機(jī)兩類產(chǎn)品，做好產(chǎn)品和服務(wù)兩類業(yè)務(wù)，拓展國內(nèi)國際兩個市場。圍繞發(fā)揮科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)控制、安全支撐“三個作用”在戰(zhàn)略上布局，緊盯全局性、系統(tǒng)性、結(jié)構(gòu)性三方面改革難題，加快建設(shè)有力支撐中國式現(xiàn)代化、具有國際核心競爭力的世界一流企業(yè)，在“雙循環(huán)”新發(fā)展格局中站穩(wěn)腳跟、頂住考驗(yàn)、體現(xiàn)價(jià)值，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家貢獻(xiàn)力量。

認(rèn)清改革邏輯，找準(zhǔn)發(fā)展方向。一是增強(qiáng)國企服務(wù)國家戰(zhàn)略功能作用，把“兩個一以貫之”擺在首位，胸懷“國之大者”，緊扣自身服務(wù)國之所需的功能作用，瞄準(zhǔn)航空科技創(chuàng)新體系與戰(zhàn)略人才培養(yǎng)、現(xiàn)代工業(yè)體系與航空產(chǎn)業(yè)鏈等全局性問題進(jìn)行整體考量，并與黨的建設(shè)一體謀劃、一體推進(jìn)、一體落實(shí)，從而聚焦改革主線，掌握改革主動，增強(qiáng)改革動力，提升改革實(shí)效。二是明確“加快建設(shè)世界一流企業(yè)和培育專精特新企業(yè)”的新目標(biāo)，建立起了以優(yōu)布局、調(diào)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)實(shí)體、提能力四者之間的改革邏輯閉環(huán)。在上一輪三年深化改革期內(nèi)，航空工業(yè)集團(tuán)基本實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)布局“瘦身”、歷史問題“止血”、遺留風(fēng)險(xiǎn)“斷尾”、特殊職能“減負(fù)”，首責(zé)主責(zé)主業(yè)更加突出。在推進(jìn)世界一流企業(yè)建設(shè)過程中，企業(yè)改革重心進(jìn)一步聚焦發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、推動優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和參與全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈布局，通過解決產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾，確保長期安全和高質(zhì)量發(fā)展。三是明確激發(fā)企業(yè)活力和效率的具體路徑，即“推動國企真正按市場化機(jī)制運(yùn)營”。一方面要把之前已經(jīng)取得的市場化改革成果轉(zhuǎn)化為長效機(jī)制，進(jìn)一步做深做實(shí)做透，在航空工業(yè)集團(tuán)內(nèi)部長時(shí)期地固化下來；另一方面要關(guān)注增強(qiáng)組織活力、健全管理體系、提升治理能力等系統(tǒng)性問題，以系統(tǒng)工程方法推動更為深入的系統(tǒng)性改革，突破影響企業(yè)融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的體制機(jī)制“天花板”。

激發(fā)創(chuàng)新思維，增強(qiáng)科技創(chuàng)新動力?？萍紕?chuàng)新是推進(jìn)新型工業(yè)化、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要素，更是贏得長期競爭優(yōu)勢的第一動力。航空工業(yè)集團(tuán)不斷深化科技創(chuàng)新體系改革，提出了“搶時(shí)間、拓空間、提勢能、增動能”的新發(fā)展思路。立足制勝強(qiáng)敵、領(lǐng)先創(chuàng)新，面向航空科技前沿，加速新技術(shù)探索與應(yīng)用，加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)儲備，提升航空工業(yè)自主創(chuàng)新、原始創(chuàng)新能力。承接國家裝備建設(shè)戰(zhàn)略需求，持續(xù)強(qiáng)化研發(fā)投入，攻克航空關(guān)鍵核心技術(shù)，加速創(chuàng)新供給能力和效能提升，領(lǐng)跑航空技術(shù)競爭“主賽道”。融入國家創(chuàng)新大體系，構(gòu)建四鏈融合、全面賦能的“分布式科技創(chuàng)新體系+現(xiàn)代企業(yè)治理架構(gòu)”新模式，培育壯大一批核心技術(shù)能力突出、擁有獨(dú)門絕技的創(chuàng)新型單位，打造航空領(lǐng)域國家級科技創(chuàng)新平臺，組建跨領(lǐng)域的協(xié)同創(chuàng)新基地和創(chuàng)新聯(lián)合體，以體制機(jī)制改革勢能提升航空科技創(chuàng)新動能，開辟更具價(jià)值潛力的科技進(jìn)步“新賽道”。加強(qiáng)與人才高地、科技高地、資源高地等重點(diǎn)區(qū)域戰(zhàn)略合作，實(shí)施與戰(zhàn)略需求、產(chǎn)業(yè)方向、區(qū)域布局相協(xié)調(diào)的新人才政策，完善構(gòu)建重要人才中心和創(chuàng)新“大本營”，把各方面優(yōu)秀人才集聚到新時(shí)代航空強(qiáng)國建設(shè)事業(yè)中，加快航空戰(zhàn)略人才歷練和力量儲備。

強(qiáng)化戰(zhàn)略思維，提升產(chǎn)業(yè)控制能力。堅(jiān)持“歸核、聚焦、高水平開放、高質(zhì)量發(fā)展”的發(fā)展策略，務(wù)主業(yè)、走大道，心無旁騖地錘煉實(shí)體經(jīng)濟(jì)“看家本領(lǐng)”。一方面緊扣總體業(yè)務(wù)格局，更大力度布局戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)實(shí)施國務(wù)院國資委央企產(chǎn)業(yè)煥新行動和未來產(chǎn)業(yè)啟航行動，布局防務(wù)裝備、民用航空、衍生應(yīng)用、未來產(chǎn)業(yè)四大方向，以強(qiáng)特色牽引新場景，激活并滿足“雙循環(huán)”大市場需求，著力推動大飛機(jī)、應(yīng)急救援裝備、新能源飛行器、航空新材料、智慧航空、量子導(dǎo)航等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展；另一方面高質(zhì)量推進(jìn)傳統(tǒng)航空產(chǎn)業(yè)“數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化”轉(zhuǎn)型升級，深化數(shù)字航空建設(shè)、發(fā)揮“鏈長”作用，提升對產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)和關(guān)鍵領(lǐng)域的控制力，促進(jìn)形成更多航空產(chǎn)業(yè)集群，確保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、安全和高效，增強(qiáng)服務(wù)國家戰(zhàn)略的一體化現(xiàn)代航空工業(yè)體系和能力。同時(shí)堅(jiān)持高水平開放，參與全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈布局，積極參與制定國際標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)規(guī)范、行業(yè)技術(shù)規(guī)則，爭取更大話語權(quán)，與國際一流企業(yè)在開放合作中公平競爭。

堅(jiān)守底線思維，強(qiáng)化安全支撐實(shí)力。將自身牢牢固定在維護(hù)國家戰(zhàn)略安全的“大底座”上，推動新時(shí)代航空強(qiáng)國建設(shè)。在黨的建設(shè)上，堅(jiān)持和加強(qiáng)黨對航空事業(yè)的全面領(lǐng)導(dǎo)，聚焦新時(shí)代航空強(qiáng)國發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞黨的建設(shè)總體布局，推進(jìn)實(shí)施新時(shí)代航空工業(yè)高質(zhì)量黨建工程，堅(jiān)持質(zhì)量建黨、質(zhì)量興黨、質(zhì)量強(qiáng)黨，構(gòu)建高質(zhì)量黨建引領(lǐng)保障高質(zhì)量發(fā)展的體制機(jī)制，切實(shí)把集團(tuán)公司黨建優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為推動建設(shè)世界一流企業(yè)和新時(shí)代航空強(qiáng)國、支撐世界一流軍隊(duì)建設(shè)的競爭優(yōu)勢、創(chuàng)新優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢。在治理體系建設(shè)上，以價(jià)值創(chuàng)造為主線，以數(shù)字技術(shù)為依托，加快建設(shè)體系引領(lǐng)、系統(tǒng)集成、技術(shù)內(nèi)核、要素驅(qū)動、開放創(chuàng)新、互聯(lián)互通的中國式現(xiàn)代化航空企業(yè)運(yùn)營管理體系，著力推進(jìn)新時(shí)代裝備管理、質(zhì)量管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、科技創(chuàng)新和人才、黨建、規(guī)劃等專項(xiàng)管理體系，推行實(shí)施中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度下的新型經(jīng)營責(zé)任制，推動依法合規(guī)經(jīng)營制度化，有效防范化解處理各類風(fēng)險(xiǎn)。

（作者系中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司黨組成員、副總經(jīng)理）