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商業(yè)航天開啟發(fā)展新篇章

在海南國際商業(yè)航天發(fā)射中心拍攝的建設(shè)中的二號發(fā)射工位和遠(yuǎn)處的一號發(fā)射工位。

新華社記者 蒲曉旭攝

在北京星際榮耀空間科技股份有限公司,裝配測試人員在裝配液體火箭發(fā)動機。

新華社記者 彭子洋攝

近年來,全球商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,成為備受關(guān)注的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。據(jù)美國衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),2014年以來,全球航天產(chǎn)業(yè)收入規(guī)模持續(xù)增長,2022年全球航天產(chǎn)業(yè)總收入3840億美元。其中,衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)總收入為2810億美元,占全球航天產(chǎn)業(yè)收入的73%,主要包括衛(wèi)星制造業(yè)收入、發(fā)射服務(wù)業(yè)收入、衛(wèi)星服務(wù)業(yè)收入和地面設(shè)備制造業(yè)收入等。

產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速擴大

商業(yè)航天是指以市場為主導(dǎo)、利用商業(yè)模式運營的航天活動,內(nèi)容覆蓋航天技術(shù)研發(fā)、制造、發(fā)射和應(yīng)用等全產(chǎn)業(yè)鏈。業(yè)界公認(rèn)的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈大概分為上游制造、中游發(fā)射、下游應(yīng)用與運營。目前,營收規(guī)模占比最大的商業(yè)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)廣泛應(yīng)用于通信、遙感、導(dǎo)航等多個領(lǐng)域,是商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的主要組成部分,可重復(fù)使用運載火箭是國際商業(yè)航天競爭的前沿方向。

當(dāng)前,美國太空探索技術(shù)公司SpaceX推出的液體燃料火箭發(fā)射、可重復(fù)利用火箭技術(shù)是商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)志性成就,其推出的“星鏈”寬帶專網(wǎng)通信、衛(wèi)星發(fā)射以及商業(yè)載人航天和運載等新商業(yè)模式拓寬了商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用場景。

此外,美國的亞馬遜、蘋果、波音,英國的一網(wǎng),加拿大的Telesat,韓國的三星等企業(yè)紛紛公布各自布局低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的計劃。

2023年,中國共完成67次火箭發(fā)射,占全球火箭發(fā)射次數(shù)的30%,僅次于美國的116次,位居全球第二。與此同時,中國民營商業(yè)航天快速發(fā)展,商發(fā)數(shù)量、發(fā)射份額、發(fā)射成功率等都創(chuàng)下歷史新高。

專家分析指出,長期以來,政府主導(dǎo)是各國航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要特點。近年來,商業(yè)航天已成為全球航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要組成部分。

技術(shù)突破推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展

“當(dāng)前,全球航天技術(shù)正在經(jīng)歷從科研為主的技術(shù)應(yīng)用向滿足民用和消費級市場需求擴展的重要轉(zhuǎn)變。隨著全球商業(yè)航天活動日漸活躍,大量低軌小衛(wèi)星發(fā)射入軌,組網(wǎng)形成超大規(guī)模星座已成為商業(yè)航天發(fā)展的新趨勢。隨著可回收火箭技術(shù)快速發(fā)展,商業(yè)公司運載能力不斷實現(xiàn)突破,航天技術(shù)開始為地面先進制造業(yè)賦能。這些技術(shù)應(yīng)用也體現(xiàn)出航天技術(shù)與現(xiàn)代工業(yè)體系加速融合的趨勢。”銀河航天(北京)科技有限公司首席科學(xué)家張世杰接受本報記者采訪時說。

專家分析指出,由商業(yè)公司研制的商業(yè)通信衛(wèi)星、遙感衛(wèi)星等紛紛入軌,實現(xiàn)多個技術(shù)突破。當(dāng)前,商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)正努力突破運載火箭的成本和流量瓶頸,發(fā)展一級可重復(fù)使用火箭甚至全重復(fù)使用火箭,逐漸走向航班化發(fā)射運營。這將極大提升發(fā)射頻次,大幅降低進入太空的成本,大力推動太空經(jīng)濟發(fā)展。

“各國政府的支持是推動商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素。”張世杰分析,全球主要經(jīng)濟體將商業(yè)航天作為未來發(fā)展的重要賽道加以支持,紛紛出臺政策進行布局引導(dǎo),逐漸在不同細(xì)分領(lǐng)域構(gòu)筑起各自優(yōu)勢。目前,美國商業(yè)航天發(fā)展走在全球前列,在技術(shù)創(chuàng)新、市場拓展和商業(yè)模式開發(fā)等方面作出積極探索。歐洲是全球最早開始商業(yè)航天實踐的地區(qū),頭部企業(yè)優(yōu)勢明顯。日本、印度等國家也加強了對商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的支持力度。中國不斷出臺的相關(guān)支持政策、齊全的工業(yè)門類和成熟的工業(yè)體系支持以及商業(yè)航天市場的巨大需求,共同推動中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。目前,中國商業(yè)航天已形成既有獨立自主創(chuàng)新又和國際接軌的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

中國企業(yè)搶抓機遇

新加坡《聯(lián)合早報》網(wǎng)站日前刊文稱,中國北京市將建設(shè)“火箭大街”共性科研生產(chǎn)基地,吸引商業(yè)航天全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)項目聚集。北京“火箭大街”總建筑規(guī)模將達(dá)14萬平方米,設(shè)置共性技術(shù)平臺、高端制造中心、創(chuàng)新研發(fā)中心、科技互動展廳四大功能分區(qū),將于今年4月開建,預(yù)計2025年底投入使用。

近年來,中國政府加大對商業(yè)航天領(lǐng)域的重視程度和支持力度,中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)正在迅速成長。2024年,“商業(yè)航天”首次被寫入政府工作報告。2023年底召開的中央經(jīng)濟工作會議提出,打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。據(jù)統(tǒng)計,2023年中國商業(yè)航天領(lǐng)域新增企業(yè)數(shù)量為113272家,同比2022年的87844家,增長了28.95%。其中,43%為火箭制造企業(yè),35%為衛(wèi)星制造企業(yè)。有關(guān)報告預(yù)計,中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模今年將突破2.3萬億元。

國際市場研究機構(gòu)摩根士丹利發(fā)布報告指出,預(yù)計到2040年,全球太空經(jīng)濟的價值將達(dá)到1萬億美元,其中,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)預(yù)計將占市場增長的50%甚至70%。

“商業(yè)航天的產(chǎn)業(yè)投資門檻高、技術(shù)門檻高,規(guī)?;⑷蚧巧虡I(yè)航天未來發(fā)展的重要趨勢。商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展需從兩個方面入手:一方面,商業(yè)航天企業(yè)需進一步面向市場進行大規(guī)模創(chuàng)新,提升自身技術(shù)水平。以銀河航天為例,作為目前中國承研衛(wèi)星數(shù)量最多的商業(yè)航天企業(yè),銀河航天已完成國際領(lǐng)先的‘太空飛毯’式衛(wèi)星‘翼陣合一’核心技術(shù)攻關(guān),整體技術(shù)達(dá)到國際先進水平。這一技術(shù)進步不僅推動航天、通信及電子等多領(lǐng)域技術(shù)的創(chuàng)新,還有望催生設(shè)備制造商、網(wǎng)絡(luò)運營商和通信服務(wù)提供商等行業(yè)的新市場機遇。”張世杰說,“另一方面,中國應(yīng)抓住商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展時間窗口。比如,通過聯(lián)合多方主體成立國家級太空新基建基金等形式,帶動商業(yè)航天全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,加速太空新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營,搶抓全球商業(yè)航天及衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展機遇。”

[責(zé)任編輯:王爽]