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“五一”假期多地重大工程項目建設(shè)順利推進(jìn)

“五一”假期,多地重大工程項目建設(shè)不停工。建設(shè)者們堅守崗位、干勁十足,搶抓施工進(jìn)度,確保項目優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)。

在遼寧,沈白高鐵后安隧道施工現(xiàn)場機(jī)械轟鳴,工程車輛往來穿梭,工人們正在進(jìn)行隧道開挖、仰拱襯砌等工序施工。后安隧道位于撫順市撫順縣境內(nèi),全長9125米,最大埋深約278米,是全線控制性工程。

“后安隧道目前已完成開挖9067米,剩余58米,計劃于5月上旬貫通。”中鐵十六局項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人吳定遠(yuǎn)說。沈白高鐵建成通車后,高鐵動車組列車將直達(dá)東北旅游勝地——長白山腳下,北京至長白山的最短運行時間將壓縮至4小時以內(nèi),沈陽至長白山最短運行時間壓縮至1.5小時左右。

在北京,北京地鐵22號線政務(wù)中心東站至燕郊站區(qū)間,200多名工人正在進(jìn)行明挖段主體結(jié)構(gòu)施工。

北京地鐵22號線全長81.28公里,是京冀首條跨省域城市軌道交通線路。“我們所負(fù)責(zé)的施工區(qū)間是北京城市副中心連接河北的首個施工區(qū)間,在明挖段完成施工后,還將用開挖直徑達(dá)8米的盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行隧道掘進(jìn)。”中鐵十九局項目負(fù)責(zé)人王漢霆說。北京地鐵22號線建成后,將有效緩解跨界道路交通壓力,大幅提升跨省通勤群眾出行效率。

在河北,雄安至忻州高鐵建設(shè)現(xiàn)場鉆機(jī)林立,一片大干景象。據(jù)中鐵電氣化局鐵路工程公司項目經(jīng)理劉興介紹,工人正在加緊進(jìn)行橋梁墩身、連續(xù)梁、預(yù)制梁等施工作業(yè)。

目前,雄忻高鐵雄保段梁場已投入使用,3座特大橋主體工程已完成30%,年內(nèi)可以實現(xiàn)大橋主體全部完工。雄忻高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分,建成后將進(jìn)一步完善京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

在青海,G109小峽口改建工程唐蕃隧道下穿西和高速公路段施工全部完成,工程建設(shè)取得新突破。

G109小峽口改建工程是青海省重點建設(shè)項目,建成后將成為連接西寧市與海東市的重要通道。據(jù)中鐵十一局項目負(fù)責(zé)人劉書廷介紹,唐蕃隧道全長3.8公里,是G109小峽口改建工程全線最長隧道。隧道穿越濕陷性黃土,極易出現(xiàn)坍塌和滑坡現(xiàn)象,施工技術(shù)難度大、安全風(fēng)險高。

“五一”期間,西渝高鐵康渝段施工現(xiàn)場,全線1.8萬名建設(shè)者分布在52座隧道、122座橋梁、77段路基等作業(yè)崗位上。5月1日,由中鐵十七局承建的七星坪隧道全線最長輔助坑道2號斜井掘進(jìn)突破2000米大關(guān),標(biāo)志著七星坪隧道施工取得階段性突破。

“為加快施工進(jìn)度、增加正洞作業(yè)面,我們開挖橫洞、斜井等施工輔助通道,幫助進(jìn)入正洞施工。”中鐵十七局項目工區(qū)經(jīng)理董磊表示,七星坪隧道位于四川省達(dá)州市大巴山腹地,全長約13.6公里,是全線第二長隧道。

在海南,文昌國際航天城城市綜合體項目施工現(xiàn)場,一派繁忙而有序的火熱建設(shè)場景,1000余名中鐵十四局工人正在進(jìn)行主體施工及裝飾裝修,全力沖刺今年年底17棟單體建筑主體全面封頂?shù)氖┕つ繕?biāo)。

據(jù)中鐵十四局項目負(fù)責(zé)人冷金剛介紹,該項目是航天城起步區(qū)內(nèi)最大的項目,總建筑面積約20.5萬平方米,建成后將成為集商務(wù)辦公、生活居住于一體的高品質(zhì)大型社區(qū),進(jìn)一步夯實航天城起步區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),服務(wù)輻射周邊航天城園區(qū)。

(新華社北京5月5日電 記者樊曦、唐詩凝)

[責(zé)任編輯:王卓怡]