江蘇省鹽城市大豐區(qū)搶抓被確定為全省第二批公務用車管理專項領域建設單位的工作契機，以保障基層公務出行為突破點，充分發(fā)揮示范引領作用，做到以點帶面、先行先試，努力為基層提供多元化、多渠道、全方位的公務出行保障。 

一是堅持高位推動，激發(fā)創(chuàng)建活力。強化頂層設計。成立由區(qū)政府辦、財政（國資）局、機關事務服務中心、交投集團、15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）等部門任成員單位的全區(qū)保障基層公務出行創(chuàng)建工作領導小組，充分調動各單位的積極性和主動性，深入部署謀劃相關工作。深入開展調研。先后赴河南、浙江等省市開展專題調研，認真汲取經驗，拓寬創(chuàng)建思路。多次召集各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）召開座談會，摸清基層實情，探討創(chuàng)建細節(jié)，打通工作堵點。精心謀劃方案。以規(guī)范化、標準化、信息化建設為抓手，結合省內外有關地區(qū)的經驗做法，因地制宜，全面推行“三位一體”保障體系，量身打造具有大豐區(qū)特色的公務用車管理專項領域建設工作方案。

二是堅持提質增效，形成工作合力。強化監(jiān)督管理。進一步強化對基層單位公務用車的規(guī)范化管理，著力提升車輛使用效率，確保資源得到優(yōu)化配置。同時，結合各自區(qū)域工作實際，進一步完善相關管理制度，不斷優(yōu)化公務出行保障措施。資源整合共享。公務用車管理平臺在基層面臨重大活動、重要調研接待、突發(fā)事件以及搶險救災等緊急公務時，為基層提供及時高效的公務用車保障服務，實現資源的共享利用。注重同基層的深入交流，共同分享管理制度、使用標準、管理方法以及社會化服務渠道等多方面的經驗和做法。創(chuàng)新保障模式。協(xié)調區(qū)公交公司根據公務出行的高峰時段和常用路線，進一步優(yōu)化公交線路安排。增加對偏遠片區(qū)上下班路線的服務頻次，努力實現“基層直達服務”目標，為廣大公務人員提供更便捷、高效的出行保障。引入市場機制。開展統(tǒng)一采購社會化租賃車輛服務，公開招標選定定點租賃公司，建立“社會租賃車輛數據庫”。統(tǒng)一簽訂租賃協(xié)議，安裝車載定位終端，納入信息化平臺監(jiān)管范疇，全程監(jiān)管車輛軌跡、用車時間等，確保車輛使用規(guī)范透明，提升管理效率。合理劃分入庫企業(yè)服務片區(qū)，優(yōu)化租賃投放點，方便基層單位使用租賃車輛，提高出行保障效率。同時，積極探索網約車、共享汽車等新型交通方式的運用，滿足基層公務出行多樣化需求，推動公務出行方式創(chuàng)新發(fā)展。

三是突出示范引領，構建綠色生活。倡導干部職工綠色出行。出行優(yōu)先選擇公共交通工具、電動車、自行車、步行等綠色低碳出行方式，爭做“綠色出行、低碳生活”的踐行者。優(yōu)化布局集中辦公區(qū)附近電動車集中充電樁（棚），積極倡導綠色低碳出行方式，做到綠色出行、健康出行。大力推動公共機構綠色引領。積極發(fā)揮公共機構在節(jié)能減排工作中的示范引領作用，緊密結合干部職工使用需求，多點布局光伏式電動汽車充電樁（棚），以節(jié)能小切口助力“雙碳”大戰(zhàn)略，打造節(jié)能、綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展的公共機構節(jié)能標桿。推廣公務用車綠色更新。梳理國家、省、市黨政機關公務用車管理辦法及地方標準化文件，逐步淘汰能源消耗大、維修成本高的老舊差車輛，積極推廣購買新能源公務用車，更好踐行綠色低碳發(fā)展理念，實現保障公務出行和打造零碳機關的有機結合。（大豐區(qū)機關事務服務中心 陳雯婷 陳婷）