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以企業(yè)融通發(fā)展推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型

企業(yè)作為推進新型工業(yè)化的微觀主體,對制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展起到關鍵作用。當前,產(chǎn)業(yè)競爭正在由企業(yè)之間的競爭演變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)集群乃至產(chǎn)業(yè)生態(tài)之間的競爭,企業(yè)之間需要樹立合作共贏理念,加強大中小企業(yè)融通協(xié)作,提升整體效率和效益,合力推動制造業(yè)高端化智能化綠色化轉(zhuǎn)型。

大中小企業(yè)攜手,打造制造業(yè)高端化智能化綠色化發(fā)展的主力軍。我國高度重視大中小企業(yè)融通發(fā)展,鼓勵大企業(yè)發(fā)揮自身優(yōu)勢,與中小企業(yè)在融通創(chuàng)新、數(shù)據(jù)流通、綠色發(fā)展等方面加強合作,取得了積極成效。

一是向高而攀,龍頭企業(yè)引領產(chǎn)業(yè)鏈上下游融通創(chuàng)新。大中小企業(yè)融通創(chuàng)新是釋放大企業(yè)創(chuàng)新活力、激發(fā)中小企業(yè)創(chuàng)新潛力的有效渠道,是提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定性和競爭力的重要途徑,也是推動制造業(yè)高端化發(fā)展的重要力量。如徐州工程機械集團有限公司圍繞工程裝備配套需求,以重點產(chǎn)品突破為主攻方向,攜手國內(nèi)上游中小企業(yè)共同開展高端工程機械及核心零部件研發(fā)攻關,形成“龍頭引領+配套協(xié)作+院校協(xié)同+用戶支撐”的融通創(chuàng)新模式,克服了機加工水平不足、新材料缺乏、設計技術(shù)不成熟等一系列困難,在新材料應用、關鍵工藝、高端產(chǎn)品研制等方面取得重大突破,發(fā)揮了強鏈延鏈補鏈的重要作用。

二是數(shù)字賦能,數(shù)字大腦打通大中小企業(yè)數(shù)據(jù)鏈條。借助產(chǎn)業(yè)數(shù)字大腦的建設,對供應能力進行管控,強化供應鏈可見性,實現(xiàn)降本增效和快速反應,大幅提升供應鏈韌性和效率。如恒申控股集團有限公司利用在線協(xié)同、業(yè)務數(shù)據(jù)上云、大數(shù)據(jù)分析與人工智能等多種數(shù)字化手段,促進與產(chǎn)業(yè)鏈上中下游中小企業(yè)間的數(shù)據(jù)共享。一方面,以訂單優(yōu)先級、庫存捕獲策略、采購優(yōu)先級等為調(diào)控手段進行物料管理,對物料消耗、零部件庫存、物料準時送達利用率等信息進行預測、評價與控制,實時掌控精準數(shù)據(jù)。另一方面,打造化纖類垂直供應鏈資源整合運營平臺,鏈接下游客戶、同行業(yè)企業(yè)、貿(mào)易公司等多方機構(gòu),以需求端拉動產(chǎn)能向下游整合,構(gòu)建更加透明高效、協(xié)同發(fā)展的生態(tài)圈,將供給導向的規(guī)?;a(chǎn)模式向消費者驅(qū)動的定制化生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變。

三是“雙碳”引領,以大企業(yè)帶動上下游綠色循環(huán)發(fā)展。在“雙碳”背景下,發(fā)揮大企業(yè)的引領帶動作用,堅持將環(huán)境保護和資源節(jié)約的理念貫穿原材料采購、生產(chǎn)、運輸、儲存、銷售、使用和報廢處理全過程,能夠有效改善上下游供應關系,推動企業(yè)的經(jīng)濟活動與環(huán)境保護相適應。如中國寶武鋼鐵集團有限公司面向未來“雙碳”使命,建立綠色伙伴“和”計劃,在汽車板低碳化制造、低碳化設計,低碳化產(chǎn)品、用戶低碳化應用全領域,加強與上下游中小企業(yè)合作,推動全鏈條綠色低碳發(fā)展。一方面,與行業(yè)協(xié)會和學會、專業(yè)研發(fā)機構(gòu)及院所進行戰(zhàn)略合作,推進聯(lián)合研發(fā)和市場推廣。另一方面,與東風日產(chǎn)等戰(zhàn)略汽車用戶進行低碳化設計和低碳化應用合作,打造綠色低碳的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

塑造企業(yè)融通發(fā)展新格局,推動制造業(yè)高端化智能化綠色化轉(zhuǎn)型。當前,制造業(yè)領域大中小企業(yè)融通發(fā)展仍存在若干問題,如企業(yè)之間缺乏溝通協(xié)調(diào)機制,大企業(yè)開放資源意愿與手段不足,中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型難度較高,環(huán)境資源要素進一步趨緊等。亟需以高端化智能化綠色化轉(zhuǎn)型為目標,下好企業(yè)融通發(fā)展“一盤棋”。

一是打造創(chuàng)新“共同體”,推動產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)向高精尖方向發(fā)展。企業(yè)是創(chuàng)新活動的主戰(zhàn)場,也是創(chuàng)新成果的試金石。有些企業(yè)傾向于追求利潤最大化,不愿花費太多人力財力研究行業(yè)共性技術(shù),導致關鍵技術(shù)受制于人、產(chǎn)品附加值不高。對此,應積極開展“攜手行動”促進大中小企業(yè)融通創(chuàng)新,培育打造大企業(yè)、中小企業(yè)聯(lián)合科研院所、高校等組建一批大中小企業(yè)融通、產(chǎn)學研用協(xié)同的創(chuàng)新聯(lián)合體,激勵制造業(yè)企業(yè)加大研發(fā)投入,制定完善的技術(shù)路線甄選、研發(fā)經(jīng)費分擔、創(chuàng)新收益分配機制,推動企業(yè)在關鍵核心技術(shù)創(chuàng)新和重大原創(chuàng)技術(shù)突破中發(fā)揮作用,建立大中小企業(yè)互融共生、分工合作、利益共享的一體化組織新模式,推進產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作,促進技術(shù)互動發(fā)展,推動大中小企業(yè)長期穩(wěn)定合作。

二是構(gòu)建數(shù)字“生態(tài)圈”,推動產(chǎn)業(yè)模式發(fā)生根本性變革。加快推進中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型城市試點工作,推動大企業(yè)通過訂單牽引、技術(shù)擴散、資源共享等方式,賦能供應鏈上下游中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。其中,大企業(yè)是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“領跑者”,有條件在新技術(shù)應用、新產(chǎn)品開發(fā)、新模式培育等方面先行探索。應持續(xù)開展“數(shù)字領航”企業(yè)遴選,培育一批轉(zhuǎn)型成效突出、示范帶動作用廣、行業(yè)影響力強的典型標桿,加快沉淀典型經(jīng)驗。引導行業(yè)龍頭企業(yè)充分利用人工智能大模型等前沿技術(shù),深度挖掘有戰(zhàn)略意義、有價值、有需求的典型場景。中小企業(yè)量大面廣,能夠有力推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型形成“星火燎原”之勢,應鼓勵中小企業(yè)以管理、服務數(shù)字化為起點,推動業(yè)務系統(tǒng)上云上平臺,探索基于產(chǎn)業(yè)鏈平臺的模式創(chuàng)新和服務創(chuàng)新路徑。

三是促進綠色“一體化”,推動供應鏈綠色低碳循環(huán)發(fā)展。當前,環(huán)境污染、資源枯竭、生態(tài)失衡問題日益凸顯,需要企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念,強化綠色供應鏈意識,選擇可持續(xù)發(fā)展的運營管理模式。但是,部分企業(yè)對此認識不足,或是缺乏全流程管理的意識,或是錯誤地認為綠色供應鏈的實施主體只是供應商、生產(chǎn)商或消費者等單一主體。應引導企業(yè)突出綠色價值導向,全面履行環(huán)境治理主體責任,實現(xiàn)環(huán)境成本合理分擔、環(huán)境風險整體防控,獲得穩(wěn)定長久、可持續(xù)的市場競爭力。在政府層面,應明確供應商招評標、履約考核標準和制定相關資金扶持政策,帶動外部設計單位、生產(chǎn)供應商、物流運營商、終端用戶各環(huán)節(jié)企業(yè)在節(jié)能減排、環(huán)境保護等方面的積極探索和有益實踐,提高企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的內(nèi)生驅(qū)動力。

[責任編輯:潘旺旺]