11月14日，“風(fēng)起東方 中國(guó)名片”2024年中國(guó)新能源汽車1000萬(wàn)輛達(dá)成活動(dòng)在東風(fēng)公司舉辦。隨著一輛粉色車身的東風(fēng)嵐圖知音汽車緩緩駛出生產(chǎn)線，10家新能源車企新車下線的視頻同步播放……這是中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量首次突破年度1000萬(wàn)輛，同時(shí)我國(guó)也成為全球首個(gè)新能源汽車年度達(dá)產(chǎn)1000萬(wàn)輛的國(guó)家?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)一汽、東風(fēng)公司、長(zhǎng)安汽車等多家車企的負(fù)責(zé)同志和員工代表齊聚一堂，共同見證這一時(shí)刻。

2015年以來(lái)，中國(guó)汽車工業(yè)換道超車，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)9年位居全球第一，市場(chǎng)份額持續(xù)攀升，實(shí)現(xiàn)了從量的積累到質(zhì)的飛躍。來(lái)自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2023年，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超過60%；2024年1至10月，產(chǎn)銷量分別完成977.9萬(wàn)輛和975萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)33%和33.9%。

近年來(lái)，中國(guó)車企在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略引領(lǐng)下，不斷突破核心技術(shù)，努力解決“卡脖子”問題，已在多個(gè)新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域取得重大創(chuàng)新成果，有效填補(bǔ)了中國(guó)汽車工業(yè)的技術(shù)空白。東風(fēng)公司緊跟時(shí)代步伐，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，堅(jiān)定不移推進(jìn)新能源轉(zhuǎn)型，規(guī)劃了“三個(gè)躍遷、一個(gè)向新”的新藍(lán)圖，構(gòu)建了“1+n”研發(fā)體系，連續(xù)兩年新增發(fā)明專利行業(yè)領(lǐng)先，有效專利突破2.4萬(wàn)件，自主掌握了商用車“龍擎”和乘用車“馬赫”動(dòng)力、量子架構(gòu)、東風(fēng)氫舟、東風(fēng)“悅享智能”等核心技術(shù)。今年1-10月，東風(fēng)公司整車銷量201萬(wàn)輛，自主品牌整車銷量111萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40.2%；新能源整車銷量70萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)82.3%。

未來(lái)，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)不僅在數(shù)量上實(shí)現(xiàn)飛躍，更將在質(zhì)量上不斷突破，為全球新能源產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)更大的中國(guó)力量。